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标题: 设计这个油缸，请教 [打印本页]
作者: relax0990    时间: 2010-12-3 21:33
标题: 设计这个油缸，请教
各位大师请看附件的图纸,  这是一个油缸,  ,这个油缸要求耐压达到700公斤压力  如果制造这个油缸用什么材料比较好?
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油缸内壁硬度要达到多少度?   要达到什么光洁度?  需要经过热处理吗?   加工工艺怎么做?
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' L) [/ h" w4 N- x/ M1 ^在下急啊,,,感激不尽了!!!
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作者: relax0990    时间: 2010-12-3 21:46
附件已改为JPG格式.谢谢了............................................
作者: 大海无边    时间: 2010-12-3 22:19
你的油缸壁厚不够吧？700公斤压力，45#钢可能要到10MM壁厚，如图尺寸的话不知用什么材料，油缸内壁硬度当然越硬越好，一般无需加硬，光洁度采用內圆精磨即可， 一般不需要经过热处理，工艺的话要看你们的油缸咋样用的，一般內外圆同心即可，700公斤压力可能要采用锻打、调质、粗车、精车、打孔、攻牙、內圆精磨。
作者: 门前的小木桥    时间: 2010-12-3 22:39
向大海无边好好学习了。
作者: relax0990    时间: 2010-12-3 23:05
这个本身我已经在用的工具,用途跟千斤顶差不多,里面配合油封和一个轴的,由于是进口的,现想在国内生产一些来用,这些尺寸都是我照着这件工具一丝不差的测绘出来的.我也拿到外面去打过硬度,硬度是HRC25度.现在的难题是不知道用什么材料好????有谁能帮帮我??
作者: 一片落叶    时间: 2010-12-3 23:45
菜鸟一个，和楼主一同学习了！
作者: wsheng4029    时间: 2010-12-4 08:45
这个壁厚我建议用30CrMnSiA材料，材料的硬度来看也可以，热处理必须进行，并且内孔建议镀耐磨材料如铬。内壁的光洁度要求的太高了，实际上0.8完全能够满足要求。
作者: 刘如龙    时间: 2010-12-4 11:26
高手多啊，看看，共同学习
作者: relax0990    时间: 2010-12-4 19:18
请问各位师傅,如图这个工件加工完后再去做调质处理会不会变形?对螺纹会有变形吗?
作者: 大海无边    时间: 2010-12-4 19:37
本帖最后由 大海无边 于 2010-12-4 19:39 编辑
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8 g8 a5 k6 R4 q6 C(工件加工完后再去做调质处理)肯定不好。不建议內孔镀鉻。
作者: 力顶天    时间: 2010-12-4 20:04
这个油缸的壁厚的确是不够的,如果尺寸没有限制的话,外径还是加大到48,毕竟用合金钢价格较高.另外即使用合金钢这壁厚也是很冒险的,国内的材质不好.用45钢锻件,粗车-钻孔-调质-半精-攻螺丝-精车-磨内圆-镀硬铬-抛光到0.4即可.另外70Mpa的高压密封要选进口的.
作者: 明日之星    时间: 2010-12-4 20:43
工艺如大海无边所述，建议内孔用滚压加工以增加其表面硬度也可使表面粗糙度降低
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作者: 大海无边    时间: 2010-12-4 21:33
700kg的压力，油封无需进口，国产有很多可以的，我试过400Mpa的，用几年了没问题。
作者: 陆南    时间: 2010-12-4 22:05
这个....9 J2 E. _0 J8 e' ~0 Q8 i
这个东西材料不是合金钢，45就行，但是45不能是买来现成的那种，应该是锻造的，那样致密性更好，合金钢当然好，但是性价比太差，而且，你加工也麻烦。
1 _+ ?4 {8 p9 F" R/ u: L2 B6 B强度这个东西确实是25，你测的没错，但是你绝对不能按照老外尺寸来弄，因为液压件这个东西原料、热处理、表面加工等元素不一样的话，差异会很大。一般，你都要按照老外的尺寸，自己在外径尺寸上放大一圈，我以前一般加几个毫米。7000BAR这个压力，美国的实用动力油缸就是这个，你去他们网站上自己看看就知道他们的大概范围了。! q8 {- q# S5 k+ [
内径的处理当然磨床上来弄是最好的，但是你设计的时候最好考虑下你们或者你们外协的设备能做不，因为一般磨床对加工尺寸和行程是有要求的，而且有的时候即使行程能做，但是到最后端的时候，加工精度会降低不少，这个也很关键。如果加工设备没有的话，去在网上找找专门做油缸缸体的厂子，他们会提供这个的，不是磨床做的，是拉出来的，精度差点，不过也能用。" Q# {8 F9 W! y" U% X; B+ a
内壁的处理0.8就行了，在高更好，但是没什么太大的必要，圆度和同心度你要仔细点，因为700这个数值已经是超高压了，设计手册上那些都是低压的，按照那个，密封很容易失效。4 N$ t0 x! F: f4 b9 b
内壁不能镀铬，切忌。
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作者: 陆南    时间: 2010-12-4 22:25
再帮你看下3 u2 y8 ~. }0 w5 D! N7 I6 c
45这个材料，锻打之后是要调质的，提高硬度，但是硬度不能太高，要不会脆。
$ x" [& r  }+ A- t& T还有，除了壁厚，这种原件还有一个地方是底部，你最好算下要多厚的尺寸，之后在图上标出来，要不加工的人钻的太深，你就完蛋了。5 ^+ i( \; w5 U3 U- ~+ X. }
内壁的这个尺寸，你留到2丝，先问下车间师傅能做出来不，有的时候设备不太给力。: F# r8 y& T. R1 a( l
你底部螺纹用的NPT3/8，这个螺纹的用的时候是有有效长度的，帮你算了下，最多10，这个好像短了点，当然也不能说这个肯定不行，但是最好弄的把握点，要是700BAR的出来，死人不会，残疾有可能。也可能你抄的老外的就是这样的，但是这个螺纹的强度和螺纹材料以及接头的质量都有关系，在不确定的情况下，放大点系数总是对自己有保障的。沉孔其实没什么太大的用处，空间有，就行，空间不够，浪费。3 m; p  U, k7 `4 s  H% S
还有，你这个油缸是不是单作用的，要是是的话，弹簧回复还是重力回去？弹簧回复的话，还要去做弹簧，这个也比较麻烦。
作者: relax0990    时间: 2010-12-4 23:08
谢谢各位的答复,尤其是陆南的详细答复.我现在想用42CRMO合结钢来做这个油缸,既然从国外做得出来,都是一样的尺寸,我之前用了几年都没什么问题,应该在国内也做得出来吧.对于陆南的问题,这个油缸是单作用的,里面配合油封有一根推杆的,推出去以后,在液压泵这边把压力泄了,然后用外力再把推杆推回去,如此反复运动.
1 U, ^0 C2 d7 N. G. I; R: \用42CRMO做这个零件,把外圆尺寸和内牙都加工好拿去调质处理,对内牙和尺寸变化大吗?????????会不会影响到螺纹安装不进去呢????????
作者: relax0990    时间: 2010-12-4 23:10
谢谢各位的答复,尤其是陆南的详细答复.我现在想用42CRMO合结钢来做这个油缸,既然从国外做得出来,都是一样的尺寸,我之前用了几年都没什么问题,应该在国内也做得出来吧.对于陆南的问题,这个油缸是单作用的,里面配合油封有一根推杆的,推出去以后,在液压泵这边把压力泄了,然后用外力再把推杆推回去,如此反复运动.
# |/ U: {( a% K. s5 U2 |用42CRMO做这个零件,把外圆尺寸和内牙都加工好拿去调质处理,对内牙和尺寸变化大吗?????????会不会影响到螺纹安装不进去呢????????
作者: relax0990    时间: 2010-12-4 23:32
回复 陆南 的帖子
% D4 H! w6 |* X6 Q& x4 |) S( [9 v/ X- c: E
很感谢你对我贴子的答复及帮助,我想你应该对机械各方面都很在行,可以在QQ上联系你吗?很希望你能给我更多的帮助.方便的话把你的QQ告诉我.我的QQ是117291676
作者: 陆南    时间: 2010-12-5 00:26
relax0990 发表于 2010-12-4 23:10 3 E& L; C! }8 g, f
谢谢各位的答复,尤其是陆南的详细答复.我现在想用42CRMO合结钢来做这个油缸,既然从国外做得出来,都是一样的 ...

. `1 K# I7 Z  d" S应该不行吧，变形？原料来  粗车 螺纹什么的都不包括在内  就是一个简单的外形 之后留出一点尺寸出来  之后热处理  回来再精车  螺纹什么的
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作者: universal    时间: 2010-12-5 19:45
我认为这个缸应该是用合金钢冷镦成型，楼主如要仿制应先考虑自己的设备加工能力和工艺水平，不可一味模仿，还有你的尺寸都是英制，最好转成公制，以利于加工。大海无边在13楼说错了，40MPa和70MPa是两个概念，用的密封材料差很多，我两个方案都作过，绝不是加个挡圈什么的就能简单代替的，寿命差一个数量级。
作者: qcl0419    时间: 2010-12-5 21:36
700MPA是挺危险的。 一般还是慎重点。多问问1
作者: wsheng4029    时间: 2010-12-5 21:40
回复 陆南 的帖子+ l2 G/ }( p! D3 C

# X% \" J/ w- U, o此缸内壁为何不能镀铬？请指点。不镀铬长期工作是否会内漏偏大？
作者: 查尔斯    时间: 2010-12-5 21:56
回复 qcl0419 的帖子
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700公斤大约是70MPA，不是700MPA.* J8 `  D+ U0 r6 i( Z
作者: 陆南    时间: 2010-12-5 22:04
universal 发表于 2010-12-5 19:45
0 h6 a/ u4 ?4 `$ C我认为这个缸应该是用合金钢冷镦成型，楼主如要仿制应先考虑自己的设备加工能力和工艺水平，不可一味模仿， ...

) }  F( z! C( A2 @7 Mnod700的用的蛮少的。
: u' e& |1 D7 o' P( U6 I# @, a
作者: 陆南    时间: 2010-12-5 22:06
wsheng4029 发表于 2010-12-5 21:40 $ [3 \6 {. I$ |2 P' b/ y
回复 陆南 的帖子
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$ p9 Q9 [7 l# U1 Q! t此缸内壁为何不能镀铬？请指点。不镀铬长期工作是否会内漏偏大？

+ o: p8 n2 k+ M; e8 R0 w这个.....不是不能镀，而是镀上去要掉下来。
+ i  i8 a. W! Q5 [: }& t; n不镀和内泄没关系。8 R7 q7 }1 B" @; B  k3 O* Z. `
作者: wsheng4029    时间: 2010-12-6 20:25
铬层主要是耐磨性能好，而对于干摩擦则不能起到很好的作用。润滑情况下镀铬脱落的可能性不是很大，脱落的情况一般是由于腐蚀造成。大面积脱落的情况我没有碰到过。
作者: 古木月子    时间: 2010-12-6 22:46
向你们学习了         。
作者: qcl0419    时间: 2010-12-19 17:24
回复 邢春波 的帖子) ~4 F( `* A1 |6 I; K; q: r( Q
3 f2 Z  b" @& Y0 r
  看错了。 哈哈 。不好意思 。70MPA也是挺危险的。不过如果流量小估计没什么问题
作者: 爱上BEYOND    时间: 2010-12-19 18:07
高手众多啊！学习啦！
作者: huahua22    时间: 2010-12-21 10:19
学习了，没有实际经验，帮不上忙，支持一下...............
作者: basement    时间: 2010-12-21 12:34
学习学习了，路过的，呵呵+ j! ^( p+ p* H
作者: zhizhuo36    时间: 2010-12-21 13:20
luguoluguo路过！！顶一下！！
作者: yuqiao45305    时间: 2010-12-21 14:24
学习了 严重支持了 严重支持
作者: abdfmn373    时间: 2010-12-21 16:34
回复 relax0990 的帖子  v9 S+ o5 L# A: q. t) X0 s' N

9 u, j& P) _/ ?4 Q8 y千斤顶用途？你这个油缸，70MPA能有4吨多的力也就是4000多公斤力，你说说载重，可能大家也好分析
作者: csb125    时间: 2010-12-21 21:14
高手多多，学习了。
作者: wshizhangxia    时间: 2011-5-10 10:40
学习学习
作者: oscar30000    时间: 2011-5-11 09:13
回复 大海无边 的帖子
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! a7 Q1 v" G: k# C' ~' o锻打、调质、粗车、精车、打孔、攻牙、內圆精磨，粗车与调质调换一下，因为调质是淬火加高温回火得到的索氏体，45钢的淬透性不好，所以他的硬质层不厚，粗车的话，会把硬质层车削掉，所以位置调换一下比较合理。6 o; M2 T- K% N- R: g" f9 m9 V

; G. j6 S1 q) }. w' W当然为了提高表面硬度，可以高频淬火加磨削。
" |! w; W9 B& U5 F) `, D
作者: 大海无边    时间: 2011-5-11 12:40
回复 oscar30000 的帖子) y, O1 R1 b2 I$ A0 b
3 t' h9 b( ]2 T+ l) e5 n
调质指通过淬火＋高温回火，以获得回火索氏体的热处理工艺。调质处理是一种常用的工序。这样的处理，既提高了强度，又保持了材料的韧性，还改善了材料的切削加工性。
作者: oscar30000    时间: 2011-5-11 13:35
回复 大海无边 的帖子
7 j8 m3 H5 E3 B+ C( K2 s- R  v3 g+ `. E
呵呵，有问题请指教！！！！！！！！$ P/ ^; I% L! {3 A5 X* X* V) s
作者: skychenwei    时间: 2011-5-12 20:20
又来啦，赚银子啊20个字节
作者: szl    时间: 2011-5-12 21:09
我看用27SiMn材料，调质HB260-280,粗糙度0.4，
作者: 232244419    时间: 2011-5-17 22:26
27SiMn的材料调质，内孔做不做镀铬关键要看你的运动频率。
作者: chidiandong    时间: 2011-5-18 07:38
大海无边很专业得多多向他学习。



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