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标题:渗碳回来的齿轮在车床上如何保持同心度？ [打印本页]

作者:玄之又玄 时间:2010-11-23 22:42
标题:渗碳回来的齿轮在车床上如何保持同心度？
请教各位师傅，渗碳回来的齿轮在车床上如何保持同心度？有没有这样的夹具？好头疼啊，同心度不好，减速机噪音非常大

作者:见习生小王 时间:2010-11-24 08:33
经过热处理的齿轮，后道工序是内孔及端面的精加工，此时应当使用“节圆夹具”来保证同轴度。
介绍你去看：
http://wenku.baidu.com/view/d4423bf67c1cfad6195fa7ae.html

作者:label 时间:2010-11-24 09:06
楼上介绍的资料真好！学习了！

作者:有你相随 时间:2010-11-24 11:35
感谢2楼推荐的资料。

作者:wangqing9696 时间:2010-11-24 14:30
这个资料不错，新颖，很好

作者:rzy_zh 时间:2010-11-24 15:30
用节圆夹具将内孔重新磨或车一下，可以保证在0.05内

作者:hesheya 时间:2010-11-24 17:37
这是齿轮加工行业常用的加工方法

作者:玄之又玄 时间:2010-11-24 20:35
回复见习生小王的帖子

大侠这个夹具怎么做？有没有大图

作者:见习生小王 时间:2010-11-25 09:01
节圆夹具的设计，要按照所加工的齿轮规格和所用的设备条件，来确定其具体结构和夹紧方式。

作者:zhangsuiyang 时间:2010-11-25 14:56
用hainbuch夹具试试，

作者:145257369 时间:2012-7-6 12:50
学到了，感谢

作者:熊anh 时间:2012-7-6 19:47
好东西，学习一下

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