机械必威体育网址

标题: 键与键槽的问题 [打印本页]

作者: liliang147823    时间: 2010-11-10 22:05
标题: 键与键槽的问题
有个机修师傅在工厂干30年了,无论从经验上还是理论都要比我强的多,不过他人很好的,不觉得我是个刚毕业的学生什么都不懂就轻视,修理设备,改进设备的时候总是会征求我的意见,我非常感谢他。
! K9 Y& ~$ Y; e9 D8 f0 e( ^9 [
- _$ L3 ]- f* [8 ~: x     我说正事吧,忘记照照片了,可能你们不是太能看的直观,一个轴承上的键槽坏掉了,轴式与皮带轮配合的,他问我有什么方法我好没犹豫的说,换个位置再打个键槽呗。他说加个轴套,就是胀紧作用。我又咨询了下我们技术科的前辈们,他们没去现场但是感觉这个方法不好,因为只是暂时的,给我提供两个建议:1在坏的背面重新加个键槽,2重新换个轴。 7 W5 U/ }! c8 M; ^' M' U9 p
1 b" R5 U) x4 ^1 `, m
     我自我感觉那个轴键槽的地方坏的很严重,如果在背面加个键不是到是否会晃动,还有加个键再套个轴套可行吗?没必要非换轴吧? 请前辈们指教!$ Y( E, p- ?$ h, L

作者: shwg-2008    时间: 2010-11-11 11:54
修复方法很多。如果不是经常拆装,可以采用高分子材料来修复。如果经常拆,在轴的键槽对应位置再铣个键槽。但是要计算一下最小截面可否保险。如果截面积小了,就要镶套了。
作者: asdf_409    时间: 2010-11-11 17:25
可以的话把原来的键槽修补填平,放弃该位置。在轴的背面另开键槽,更稳妥。你师父说的方法也只是暂时的,如果不打算换轴的话还是重新做键槽比较可靠
作者: wsheng4029    时间: 2010-11-11 20:46
轴关键是强度问题,强度没问题的话就可以另开键槽。如果有问题就只好换新了。一定要计算出来才行,感觉上有时不能保证。
作者: liliang147823    时间: 2010-11-12 10:05
谢谢了 过几天我试试,换个位置开个键槽! 万分感谢!呵呵!
作者: 怪见怪不怪    时间: 2010-11-13 07:13
个人感觉,在对面开,应试是没有问题的。但是破损的那一面。要处理好。
作者: 茶泡鱼    时间: 2010-11-13 09:02
轴承上的键槽坏掉了????
作者: liliang147823    时间: 2010-11-16 14:10
对的 是键槽换掉了!磨损太严重
作者: 梦回书香    时间: 2010-11-16 21:55
键槽的位置不是随便定的,合理的结构设计,才能保证轴的载荷不过载。
5 k  A! |# t! |/ E, z一般一根轴上的键槽位置选在180° ,所以,如果这根轴上还有键槽的话,你想到原键槽位置的对面再做,就是错误的。如果做了,就可能会出现你说的“晃动”。这种情况一般老师傅都说,轴蹦了。0 f/ l/ J/ ~6 k2 y2 y, N
对于这个换轴的问题,我不是很赞成,根据实际情况吧,如果效益好,换个轴不成问题,那就换。要是经济些的话,轴可以不换。那么该怎么办呢?老师傅说的用胀套,我看可以,胀套本事也具有代替联轴器的功能。其实胀套的应用也很广泛的。
作者: 无能    时间: 2010-11-16 22:53
在120度的地方比在180度的地方好。
作者: jimyhyl    时间: 2011-7-19 14:46
我同意10楼!是不是还应该考虑,转向问题!
作者: cjlgl    时间: 2011-7-21 13:00
这都是轴类零件常用的修复方法,只要轴的强度够,磨损不严重,都可以用此方法修复。
作者: 刺血    时间: 2011-7-21 18:24
回复 liliang147823 的帖子
: h" N* m3 Z; J. ?2 A9 |$ k0 C3 J  {
轴承用键来连接的吗?没见过额
作者: 中轧机    时间: 2011-7-26 22:50
确实不明白,轴承的键,没见过,轴承内孔带套开键槽?
作者: jiangdan11    时间: 2011-8-12 20:43
这个没有具体的答案我觉得 最主要是看键与键槽的装的松紧程度吧
作者: chen_cjw    时间: 2011-8-13 20:55
同心度不是很高的话可以考虑先用电焊补好,重新车轴承位置,重新开键槽了。。。。。
作者: 清风慕竹    时间: 2011-8-18 20:49
九楼,十楼的让我打开眼界
作者: 学者6    时间: 2011-8-30 19:46
听师傅的,考虑到维修时间,装卸难易程度
作者: 野独狼    时间: 2011-8-30 21:25
什么是涨套+ C& R# c# _* H" v7 Z
5 s! f8 N# Y9 S9 ]5 G

作者: yehuo172    时间: 2011-8-31 20:35
为什么在120度的地方比在180度的地方好
作者: YAZHOU1HAO    时间: 2011-9-6 17:09
“梦回书香”(9楼)说的很有道理,学习了
作者: Оo灬丶健尐    时间: 2011-9-6 18:50
把坏的键焊接磨好~在换个位置开个键槽
9 ~  }4 l/ R, N! c! ~9 E7 `, S! C
作者: 虞富乐    时间: 2011-10-14 12:02
无能 发表于 2010-11-16 22:53 6 T: J' H) {; E9 Q
在120度的地方比在180度的地方好。
: A. G% U9 k9 r
请教一下键槽在120度的地方是哪里?
作者: sun51333    时间: 2011-10-30 11:43
我的方法就是把坏的键槽补焊平,然后上车床车圆。然后再在这个位置的180度方向再铣个键槽
作者: 蓝tian    时间: 2011-11-7 10:14
本帖最后由 蓝tian 于 2011-11-7 10:14 编辑 # C9 {0 L! r( b0 U  h( n

) w, o$ d! v$ a2 }, e$ z- F  P多种方法可以解决的,要根据具体情况定。依据具体情况,看哪个方法更经济更便利再确定。
作者: zhangzbq    时间: 2011-11-8 12:32
键槽的修复很容易,另选个位置即可,如果轴表面发生磨损的话就要考虑对轴进行修补或更换新轴
作者: carlo    时间: 2011-11-8 19:30
学习了                                                      
作者: JIMING    时间: 2011-12-17 11:44
学习了,向27楼说的那样。
作者: 凌晨的风    时间: 2011-12-17 12:05
轴承上面有键槽???从来没见过这样的轴承·············
作者: 机械半桶水    时间: 2011-12-23 16:26
同意9楼的意见!当然还得看具体损坏情况再定解决方案




欢迎光临 机械必威体育网址 (//www.szfco.com/) Powered by Discuz! X3.4