高效，快捷的电动汽车充电装置。

无路车 · 发表于 2010-10-2 00:36:09

随着电动汽车的面市和逐步普及，电动汽车充电站也在逐步建设投入使用。给电动汽车充电是每天都少不了要充的，每次充电都要耗费不少时间和精力。设想一种简便又节省

时间的电动汽车充电装置向大家作一简单介绍：把充电电源引入一条汽车车道的路面上，电动汽车上有一导电橡胶的受电轮，电动汽车在这条带专用充电装置的路上行驶时就可以充电了，同时还可以给这个电动汽车充电装置引入计算机管理系统完善服务和收费。
当电动汽车逐步普及面向千家庭万户的时侯，电动汽车充电紧张的矛盾也就凸现出来，车多电动汽车充电站少充电排队等侯现象和更换充好电的充电电池也是很麻烦的一件事，如果电动汽车专用路面充电装置的路程设置短或路线少不够路上行驶时充电时，这就需要增加电动汽车专用路面充电装置的路程和这种电动汽车专用路面充电装置的数量，形成这种专用充电路面网，在专用路面充电装置延伸连通高速公路时普及电动汽车才算是进入实用化阶段。

无路车 · 发表于 2010-9-27 00:28:21

随着电动汽车的面市和逐步普及，电动汽车充电站也在逐步建设投入使用。给电动汽车充电是每天都少不了要充的，每次充电都要耗费不少时间和精力。设想一种简便又节省时间的电动汽车充电装置向大家作一简单介绍：把充电电源引入一条汽车车道的路面上，电动汽车上有一导电橡胶的受电轮，电动汽车在这条带专用充电装置的路上行驶时就可以充电了，同时还可以给这个电动汽车充电装置引入计算机管理系统完善服务和收费。

zhangjixie · 发表于 2010-9-27 08:46:00

这个设想很好，刷卡充电。

春风溜过如烟 · 发表于 2010-9-27 18:35:47

这个设想很不错，有点意思！

五民 · 发表于 2010-9-27 21:00:17

主要是如何缩短充电时间

无路车 · 发表于 2010-10-2 00:20:47

当电动汽车逐步普及面向千家庭万户的时侯，电动汽车充电紧张的矛盾也就凸现出来，车多电动汽车充电站少充电排队等侯现象更换充好电的充电电池也是很麻烦的一件事，如果电动汽车专用路面充电装置的路程设置短或路线少不够路上行驶时充电时，这就需要增加电动汽车专用路面充电装置的路程和这种电动汽车专用路面充电装置的数量，形成这种专用充电路面网，当专用路面充电装置延伸连通高速公路时普及电动汽车才算是进入实用化阶段。

mixin0756 · 发表于 2010-10-2 17:01:27

设想很好，很多技术问题有待解决。

zhuobielin · 发表于 2010-10-3 00:00:27

想法是相当的好
电动汽车在中国的普及还是个问号
不过提前有这样的想法还是不错的
鼓励支持一下

luxiang1987 · 发表于 2010-10-3 14:53:47

不错很好加油啊

无路车 · 发表于 2010-10-5 14:59:51

如果说普及电动汽车能减少对石油的依耐，那麽大力修建电动汽车专用充电路面网就是充分利用绿色能源的关键方式，也就是是减少炭排放改善大气环境的有效措施。试想一下普及电动汽车之后是一个甚麽环境，甚麽情况。

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高效，快捷的电动汽车充电装置。

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