机械必威体育网址

标题: 油封安装方式---请教 [打印本页]

作者: ssgod 时间: 2010-9-28 11:25
标题: 油封安装方式---请教
(, 下载次数: 9) 为什么要如图安装？为什么要加套？

作者: oscar30000 时间: 2010-9-28 11:32
能不能详细一点，把零件的标号标出来，最好有个完整的工程图，说说他的工况等等！

作者: ssgod 时间: 2010-9-28 11:42
油封直接装在轴和壳之间不是简单方便吗？他加了个内外套

作者: 包工头 时间: 2010-9-28 13:29
个人觉得：
1.如果油缝唇口磨损了，可以通过更换套筒方式（套筒外加大点径）补偿磨损量，以保证油封处的密封！
2.可能是没有合适尺寸的油封，而又不能增加该段的轴径（增大使小段跟部应力集中严重），所以使用套筒！

作者: 一风 时间: 2010-9-28 13:36
看了下，前后油封靠套和盖限位的，直接装是不是不好限位，还有是不是考虑到油封的尺寸问题，必须加套！

作者: ssgod 时间: 2010-9-28 17:23
是仿制设备，不是维修，其实我认为完全可以简单化，只是想问为什么？

顺便鄙视一下小日本，侵我领土，辱我民族，干死小日本！
另外为我失去灵魂的民族悲哀~~~

作者: 害怕伏枥 时间: 2010-9-28 18:40
图纸画成这种样子，别去鄙视人家了。
简单化当然可以，先吃透人家的设计再说。
加内套的理由可以不止一个，最常见的是提高油封接触面的硬度和光洁度。

作者: 实用才是王道 时间: 2010-9-30 22:13
接受老前辈的批评吧！BS不能靠嘴！

作者: chuckxu@126.com 时间: 2010-10-1 21:27
这种结构虽复杂，但是好处很大的，他将轴承和油封做成套杯组合件，易于更换。

作者: shininglg 时间: 2010-10-6 19:47
听教了，支持下。。。。

作者: 风刃 时间: 2010-10-6 20:39
如果直接在箱体做油封接触面，而那个孔只能镗，表面粗糙度情况一定很差。
而做个套，应该可以拿去磨一下内孔吧？
其它因素也很多，方便接触表面热处理工艺性能等等。

作者: tntk 时间: 2010-10-6 20:46
图纸不全，至少要把轴的中心线画出来呀

作者: mchoo 时间: 2010-10-6 20:48
同意7楼的观点，轴的左右都有台阶。如果想通过热处理的方式提高轴的硬度，容易在台阶处开裂，所以加个轴套从工艺上更容易实现。

作者: luju13 时间: 2010-10-10 22:04
就看看吧。。。。。。。。。。

欢迎光临机械必威体育网址 (//www.szfco.com/)