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标题:
电机与减速机配合,最近老有键磨损!
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作者:
highted
时间:
2010-8-27 18:18
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作者:
h453704695
时间:
2010-8-27 19:50
如果是硬度问题的话,取下键打下硬度就可以看看,~~~
作者:
xy210032
时间:
2010-9-1 10:58
电机和减速机的连接除了有键连接的,还有用螺丝紧锁夹紧的那种方式的。你看能不能用那种。。我们公司的电机一般键都拆下来自己从小做的。。电机的自带的键硬度确实也好像也不咋样!
作者:
highted
时间:
2010-9-1 15:34
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作者:
wuql02
时间:
2011-1-12 22:29
普通平建配合应该是过瘾配合,而轴的径向是有间隙的来装入配合,
作者:
zzkczyljx123
时间:
2011-1-13 14:09
联轴器连接!!!!!!!!!!!!
作者:
huhengjie
时间:
2011-1-13 23:04
半自动丝网印刷机的升降机构吧,直联的有直联的问题,如果有一级皮带传动应该就不会有此问题了。在上升到位时应该是受力最小的时候,不会在此时啃键,换大一点的电机减速机吧
作者:
pxb111186
时间:
2011-5-24 19:23
半自动丝网印刷机的升降机构吧,直联的有直联的问题,如果有一级皮带传动应该就不会有此问题了。在上升到位时应该是受力最小的时候,不会在此时啃键,换大一点的电机减速机吧
作者:
bluesky99899
时间:
2011-6-8 14:15
是不是电机的加减速时间太短?
作者:
longxiangsky
时间:
2011-6-14 14:26
可以用过盈配合,有那种螺丝锁的,不用键的啊!
作者:
cjlgl
时间:
2011-6-21 13:55
配合出了问题,最起码也得过渡配合,那能总配合间隙是2--4个丝。
作者:
zyh7522
时间:
2011-6-26 01:53
会有这种情况的,
作者:
towerchen
时间:
2011-7-6 16:26
受教了,机械必威体育网址都是真真的解决问题。
作者:
火神云色
时间:
2012-11-13 21:24
{:soso_e122:}
作者:
jiangdan12
时间:
2012-11-14 19:27
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作者:
我以我血荐轩辕
时间:
2015-8-26 10:42
现在的电机和减速机的连接都是靠减速机里自带的联轴器连接的吧!反正我们厂用的伺服电机是这样的!
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