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标题: 导轨重新精磨后还能达到原来的设计要求么？ [打印本页]

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作者: 不仅仅是左手    时间: 2010-8-10 00:12
标题: 导轨重新精磨后还能达到原来的设计要求么？
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) b! ?" L4 b* H2 f  l$ ?# n* q         最近  看过一台二手的 大连二机 出的 8米床子。

   当然    它那是 粗磨翻新了下 ，   没有买下 。

/ O! F/ h3 ?; l8 R: J  s0 B+ J今天订了台星火的。

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作者: 打杂大学生    时间: 2010-8-10 01:31
应该能吧，我单位前几个月大修一台160镗铣床，就重新加工了它的导轨，只不过是用龙门铣加工的，没有研磨

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作者: 飞虎119    时间: 2010-8-10 08:47
最好弄清楚大修磨导轨时磨掉了多少量，磨量不大的话没什么影响
; A, D. s8 V# I8 d; R另外，如果磨后改成贴塑导轨的话，放心使用就行

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作者: 制造业者    时间: 2010-8-10 21:32
呵呵，机床的结构件我看到现在都是一个原则————新不如旧，旧的如果只经过一次磨削那就很好了

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作者: 不仅仅是左手    时间: 2010-8-10 23:22
今天订了台星火的 6185 x8M 的 ，大连的 没信心， 毕竟也算大床了

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作者: 不仅仅是左手    时间: 2010-8-10 23:31

最好弄清楚大修磨导轨时磨掉了多少量，磨量不大的话没什么影响
另外，如果磨后改成贴塑导轨的话，放心使用 ...
# d7 o3 a  y7 v9 c( L飞虎119 发表于 2010-8-10 08:47

% f) f' F0 I; f& M7 H


贴塑导轨     这个不明白 ， 没听说过           能详细说下么

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作者: 不仅仅是左手    时间: 2010-8-10 23:35

呵呵，机床的结构件我看到现在都是一个原则————新不如旧，旧的如果只经过一次磨削那就很好了
制造业者 发表于 2010-8-10 21:32

( Q6 d& M- o/ C4 i' M2 \

4 T0 Q6 e5 A# o$ s: L: T     今天刚说到这个， 说原来东北有 台报废 卖到国外了 ， 然后买了台进口的新的 。
' V0 C' @; t* {* I
结果维修工有次修理还是检查来着。  居然看到以前自己维修时不小心弄的记号。
. x* k! ?4 ~, a7 S+ J
9 j. D4 G; y$ \
* l/ Z& l6 c! a
                   现在一般都认为以前的床子的导轨好     硬度高，耐用。   说是以前床身翻砂好了以后。都 放在户外好几年的。
9 `- ~% }2 |6 Z# A. z2 ?$ U! G' h) x
: K9 R, T8 V' P' M 现在是基本翻好了 就加工了。。。。。。哎 。。   TMD 倒退啊 啊

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作者: rqsyk    时间: 2010-8-11 00:01
旧机床 翻新好了要比全新的要好 经过多年多年时效以后，已经基本稳固，机床导轨高频 然后重新磨好  在人工刮研托板贴塑以后 完全胜过新机，实践永远大于理论

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作者: 独孤狼    时间: 2010-8-15 21:06
大家都觉得国产的机床不好 但为啥不好也许都没想的太多吧 几个原因供大家参考 大型机床垫铁位置少  铸铁标号不够  失效温度不到  机床的设计都没有数学计算全凭经验  造成刚性不够    最重要的是工人技术缺失和责任心不强

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作者: 不仅仅是左手    时间: 2010-8-17 21:52
楼上沈阳的啊        大部反应 大厂现在出来的床子也不行了和以前的比。

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            旧机床翻新 虽然可行。 不过那里去找这样的师傅。  另个 翻新时间的问题，熟练工还好，万一生手呢。  一般买回来稍微收拾收拾就 要用的 。

没有那个精力去折腾的

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