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标题: 传送动力机构,螺栓受力太大而变形---请教 [打印本页]

作者: 家顺    时间: 2010-7-2 15:20
标题: 传送动力机构,螺栓受力太大而变形---请教
(, 下载次数: 47) 上边这个图纸是一个简图,我这里有一个传送动力机构,其中下边的传送带与底座连接。
我现在的情况是,由于高度不够,在下边增加了两个垫片。整体是以螺栓固定,但是,
时间长了之后,螺栓会因为受力太大而变形,还有经常因为维修要拆卸,很繁琐的一个过程。
所以希望各位高手进来帮个忙,看能不能解决这问题。
期望状态时,快速定位,快速安装。
作者: 老鹰    时间: 2010-7-2 17:18
谁给出切实帮助,奖励30分。
作者: mixin0756    时间: 2010-7-2 18:33
紧固螺栓在中间两端悬空怎么能稳定?将紧固螺栓安装在两端,螺栓的受力就会减小。
作者: g2096    时间: 2010-7-2 18:45
1.尽量减小紧固螺栓的长度;2。多点紧固--如4点,加大紧固点间距离。
作者: leftwall    时间: 2010-7-2 19:37
简图真是太简了
为什么只有一个螺丝,加粗螺丝是下策。可以考虑支架翻出“法兰”边再固定
维修拆哪里啊,螺丝?把支架四周敞开有缓解没?
看实物都未必有有办法,简图就更别提了
最后,水印什么的比较烦人
作者: liweisky    时间: 2010-7-2 20:26
加工出键槽,中间装一个平键,用它来抗剪切

或者使用圆锥销

螺栓受剪切后螺牙会损坏,再拆装就困难了
作者: liweisky    时间: 2010-7-2 20:28
机械设计图册第六卷前面的部分,讲解注塑机错误结构的部分,就举了你这样的结构实例
作者: cblchen    时间: 2010-7-4 10:01
嗨,没有看懂哦哦哦哦哦
作者: 力顶天    时间: 2010-7-4 16:17
对于受力的定位螺栓联接,一般可采用凸台定位。
作者: 董秀华    时间: 2010-7-4 18:35
图纸有点太简单了,没太明白,
用骑马螺丝是不是要比单纯的螺栓要有力些,
能不能设计成推拉跑到式,在用螺丝来定位,跑到可以避免上下的震动力,这样就可以减轻螺丝的承受力
作者: 董秀华    时间: 2010-7-4 18:46
上述所说的推拉跑到是一种像钻铣床上,台钳等只能来回运动,上面有东西扣住不能上下移动,不好意思没说明白
作者: zh39204128    时间: 2010-7-4 21:47
螺栓设计必须设计在中间吗,图太简单了看不出来
作者: 冷加工    时间: 2010-7-4 22:14
将中间一个螺栓,改为两端各一个螺栓,定位的问题,你可以使用铰制孔螺栓
作者: chxwu986    时间: 2010-7-5 10:44
建议你在结构上尽量不要让螺栓承受径向力,在支架前后调整方向增加可调挡铁来承受皮带张紧所受的径向力就可以了。
作者: hxrsniper    时间: 2010-7-5 11:04
更改结构需要,在现有的基础上改变结构。
1)在基座上开沉头,加个法兰盘,使径向力主要加在法兰盘上。
2)把螺栓向两端移动,在中间的话要额外有一个转矩加在螺栓上,对螺栓的损耗特别大
个人认为
在两端加支撑,其主要承受压力,在基座中间加工沉头,加装法兰盘,用来承受剪切力。
作者: 一两酒    时间: 2010-7-5 11:16
加工出键槽,中间装一个平键,用它来抗剪切

或者使用圆锥销

螺栓受剪切后螺牙会损坏,再拆装就困难了
liweisky 发表于 2010-7-2 20:26

对于受力的定位螺栓联接,一般可采用凸台定位。
力顶天 发表于 2010-7-4 16:17




螺纹连接不要承受剪切力,

所以采用凸/凹台,中间钻螺栓通孔,避免螺纹连接承受剪切力。
或者用定位销。
然后,螺纹连接在底板上均布。
作者: 家顺    时间: 2010-7-5 11:29
(, 下载次数: 31)
以上图片中画红圈的的地方就是要修改的地方。期望各位高手回复
作者: rzy_zh    时间: 2010-7-5 11:48
最简单的是增加两个承载销来减轻螺栓的径向剪切力
作者: 家顺    时间: 2010-7-5 11:59
加在哪里啊?请18#说详细点
作者: wdn36409    时间: 2010-7-5 12:41
类似于轮胎厂胶片夹送流水线,垂直向上送,夹紧力很大,预紧与重力相结合,轴承一般也就208带座,调节好后,没有跑偏的问题,更没有螺栓强度不够的问题。
照这张示意图看,传送带支架受压紧皮带的制动力,而且是间息的,假如前后有一个反向力支撑,应该没有问题。
作者: 家顺    时间: 2010-7-5 15:07
如何增加这个反向力?
作者: 无能    时间: 2010-7-5 20:22
螺纹连接不要承受剪切力,

所以采用凸/凹台,中间钻螺栓通孔,避免螺 ...
一两酒 发表于 2010-7-5 11:16



螺纹连接不准受剪,以及只准用键及销受剪,都是典型方式。
非典型方式是螺纹连接也可以受剪,比如钢结构的摩擦型螺纹连接,就考虑了载荷超过摩擦力后螺栓受剪的问题。
当用螺栓群时,由于位置偏差的缘故,再加上采用小通孔,螺栓与孔壁有接触概率,就更为受剪提供了可能。
自己的一点心得,请批评。
作者: liweisky    时间: 2010-7-6 09:03
螺纹部分被剪了,看你怎么拆开
作者: jointer800    时间: 2010-7-6 09:25
一、改变螺栓的位置,尽量放在支架的两端;
二、增加螺栓的数量;
三、增大螺栓的尺寸;
四、改变螺栓的连接方式,用法兰连接;
五、改变螺栓的材质,用硬度更高的螺栓。
六、这些都是前人所述的,俺汇总而已。
作者: 凡人一个    时间: 2010-7-6 09:45
本帖最后由 凡人一个 于 2010-7-6 09:50 编辑

(, 下载次数: 35)
在横杆下面焊接两个铁块(条),
分别和拧螺栓的两个纵向槽钢配合。
或者中间焊接一个也可以。
就这么简单!
作者: 家顺    时间: 2010-7-7 15:43
焊接完之后,强度能达到吗?
会不会出现焊缝断裂的情况,如果要是出现那种情况怎么办。
请楼上帮助解答一下。谢谢
作者: 简约而不简单    时间: 2010-7-11 10:13
四个角上设计突出边用于安装紧定螺钉(三个作用,平稳支撑、调节高低、调节水平),中间两侧再设计突耳装销子以承受皮带纵向力!
作者: 家顺    时间: 2010-7-12 11:14
我还想问一下,如果对这个设备整体上进行修改,可以实现吗?
就是将整个框架去除给变为另外的传送机构,要求就是便于拆卸皮带(如果能够有只拆皮带不拆整体的方法是最好了)
请问可以实现吗???
作者: 凡人一个    时间: 2010-7-15 10:45
楼主是新手或者不是搞机械的吧。
无语了。
焊接完之后,强度能达到吗?
会不会出现焊缝断裂的情况,如果要是出现那种情况怎么办。
请楼上帮助解答一 ...
家顺 发表于 2010-7-7 15:43

作者: qijincheng    时间: 2010-7-15 11:13
你这里的螺栓没收剪切力呀
作者: 黑娃    时间: 2010-7-15 11:36
减小共振,可以在垫板之间添加橡胶材料




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