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标题:
急询答案:表面热处理硬度HRC58的轴如何再加工键槽?
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作者:
绿萝
时间:
2010-7-2 11:27
标题:
急询答案:表面热处理硬度HRC58的轴如何再加工键槽?
外购米思米轴,材质日本SUJ2,表面高频淬火,硬度HRC58,想在上面加工键槽和挡圈槽,但车间说太硬,没法进刀。各位有什么好办法?
作者:
kuangxin1
时间:
2010-7-2 11:28
電火花加工鍵槽,磨削擋圈槽
作者:
kingwfwf
时间:
2010-7-2 11:38
电火花加工。。。。。。。。。。。。。。
作者:
绿萝
时间:
2010-7-2 11:39
会不会很贵呀?除了电火花呢?
作者:
kingwfwf
时间:
2010-7-2 11:44
不是很贵的,估计加工费就几十块钱了!现在已经很普及普及了阿。。
作者:
liweisky
时间:
2010-7-2 11:58
键槽用电火花,挡圈槽就难办了
' Y' s! z& U" G1 j- e5 e
7 }* {" S( |$ Z* B" u c4 Z+ d5 S) k
建议你改用涨套连接,轴径80以内,一个涨套好的也就几百块,轴可以不用加工了,拆装也方便
作者:
绿萝
时间:
2010-7-2 12:00
不是很贵的,估计加工费就几十块钱了!
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kingwfwf 发表于 2010-7-2 11:44
9 ^9 m. s) @% _/ {
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! c L# c2 s* A o
可我买的轴连材料热处理也才11元一条呀(直径16,长度60)!我觉得贵了!没别的办法了吗?
作者:
龙游潜水
时间:
2010-7-2 12:24
也许重新采购才更经济!
作者:
2005103142
时间:
2010-7-2 12:44
回复
7#
绿萝
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0 P; Q/ z# o' o9 q3 X
还是再新做一根吧,放电太费工时了。。。
作者:
绿萝
时间:
2010-7-2 12:48
回复
8#
龙游潜水
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I( q6 b( _* h3 u+ p- r% s
那我会死得很难看!
作者:
tianqilq
时间:
2010-7-2 12:51
开始工艺安排就不对啊 现在加工只能是花大价钱了
作者:
南漳
时间:
2010-7-2 13:48
電火花加工鍵槽,磨削擋圈槽
作者:
六角车
时间:
2010-7-2 14:20
局部退火,銑出键槽后。再局部淬火。
作者:
逍遥的歪歪
时间:
2010-7-2 14:25
电火花加工 觉得贵、不划算还是买新的~~~~~
作者:
施国峰642
时间:
2010-7-2 16:11
电火花 其他的我还真的想不出来了
作者:
money
时间:
2010-7-2 16:27
你说你是外购的!至多就赔几个大洋,重做吧,热处理后的工件再加工是很不合算的。
作者:
怕瓦落地2011
时间:
2010-7-2 19:43
用硬质合金刀具也可以
作者:
沈阳田野
时间:
2010-7-2 20:16
没有图纸,不知道零件多大?键槽和挡圈槽多大?多深?精度如果?如果单纯的以HRC58度来说,合金刀可以加工。现在的刀具可以加工HRC64左右
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你们的工艺可能有点问题,具体不说了。。。。。。。
作者:
放下
时间:
2010-7-2 20:25
那就死死看把
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不要太爱面子
作者:
liweisky
时间:
2010-7-2 20:31
一根轴10来块而已,重做最划算了,其它的方案都很贵
作者:
wangfeicyh
时间:
2010-7-2 21:55
弥补总是要付出代价的啊 !!!!!!!!!!!111
作者:
yumin
时间:
2010-7-3 00:14
我以为是多大的轴呢,这么小的轴,还是重做更划算,不要犹豫,有大家探讨的功夫活儿都敢出来了。
作者:
zy3692976
时间:
2010-7-3 13:03
加工键槽用电火花的好,我也不知道用什么办法了
2 J8 n9 A+ K) a* z/ a+ s" g
挡圈槽,如果精度不高直接上小台车做,车加工可以解决问题。
作者:
zyd60
时间:
2010-7-3 22:14
金刚石的刀。可以了。
作者:
watcher
时间:
2010-7-4 10:24
做条什么样的轴那么便宜哦?粗车、铣键槽、热处理、磨削。做好一条才10块钱,咱就不要吃饭了吗?如不是批量的我想没30块钱一条是没人会做的
作者:
逗逗飞1
时间:
2010-7-4 16:02
我建议可以用陶瓷刀片试试
作者:
kukione
时间:
2010-7-4 19:16
就用硬质合金刀具,58度是没问题的,只是刀具损耗较大而已
作者:
303959411
时间:
2010-7-4 22:00
说实话,我还真没见过电火花加工,
作者:
chxwu986
时间:
2010-7-5 16:25
键槽和挡圈槽都应在热处理前加工好的。重要轴的键槽注铜后再磨外圆至尺寸,最后再将铜铣去。
作者:
天黑灯亮
时间:
2010-7-5 16:46
高频淬火,硬度只有表面嘛,不要怕,直接机加。
- }) ?% I( N* z, d' Y4 @ @" b
表层磨掉好了
作者:
brister0302
时间:
2010-7-8 21:08
还不如再加工一根划算。。。。。。。。。。。。
作者:
zy780821
时间:
2010-7-8 23:06
这个贴这么火,学习热处理知识了。
作者:
李大海51
时间:
2010-7-9 11:48
返修工艺:
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1.划线,划出需要铣槽割槽的地方(如果零件多的话先做个划线样板);
! ]. D: q7 Z/ g6 G6 z
2.打磨,在划线范围内手工打磨去表层;
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3.铣,用硬质铣刀铣对键槽;
- i' E+ }( ~& B8 r
4.车,用硬质车刀割对挡圈槽;
! W3 a2 F3 M' t# M2 g1 n% x( S+ J
5.修毛刺,清理,上防锈油.
作者:
wdn36409
时间:
2010-7-9 12:02
有的车工会霸王硬上弓,挤压退火,损了一把刀子。
作者:
471128490
时间:
2010-7-9 13:10
还是车挡圈槽划算点,用硬质合金找个老师傅干。就你那价钱买的估计是个山寨版的。
作者:
绿萝
时间:
2010-7-9 14:50
回楼上的
- m2 z2 u3 Y- Y$ [
你可能没用过MISUMI,那东东好用,就是价钱贵,但光身轴特便宜。
作者:
label
时间:
2010-7-9 15:07
楼主是贪图MISUMI的光身轴特便宜吧?
" p; T" W, o( r. b; d
最好是在设计上想想办法,比如不用键槽,用螺纹锁定!
作者:
870611
时间:
2010-7-9 15:11
我觉得采用,局部退火,加工好后,局部淬火。比较可行。
作者:
枫桥
时间:
2010-7-9 20:54
没有那么悬乎的。用把钨钢的刀到加工中心上去加工。
作者:
印象主义
时间:
2010-7-11 10:18
说实话,我还真没见过电火花加工,
作者:
婧婧nora
时间:
2013-9-3 19:28
可以的,先退火,在热处理处说明退火原因,退火的师傅懂得,后加工剑槽和挡圈槽,结束后再去热处理,硬度要求HRC58
作者:
ufo193
时间:
2013-9-4 21:07
钨钢刀应该没问题吧,米思米的轴淬火深度0.5mm左右,一刀下去就没了
作者:
斌888
时间:
2013-9-4 22:58
电火花加工键槽
作者:
和色
时间:
2013-10-17 16:38
先退火再加工在淬火是最经济的做法
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