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盘式发动机结构及运行原理
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作者:
chqijgdn
时间:
2006-10-25 15:50
标题:
盘式发动机结构及运行原理
详见附件原理图及说明
作者:
A209
时间:
2006-10-25 18:29
标题:
Re: 盘式发动机结构及运行原理
一般涡轮增压器的转速可以达到十几万转,飞机用的发动机涡轮端只有一万多转
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楼主可以参考下涡轮轴发动机,有些相似
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搞这么复杂没有必要,这样可靠性也不会太高
作者:
无线风筝
时间:
2006-10-25 19:29
标题:
Re: 盘式发动机结构及运行原理
关于此机构的几点疑惑：
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1、按照楼主的意思，进入汽缸的气体已经为高压混合气了，该原理有点像汽油机，你所说的压缩比为七，是否即指此进气呢？不过你这个好像没有压缩阿？
F. b( w. i* w9 b' ?4 i: |
2、一般情况下气体在受压的情况下温度势必提高，请问楼主是否考虑了你的进气温度呢？你的燃料是否在该温度下有压燃的可能阿？
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3、楼主所说的叶轮如果是直接接触活塞中燃烧气体，那么你的叶轮要承受多高的温度？楼主又采用何种材料呢？
8 Z* y& g* s" S) D" J
但对于楼主的设想我还是比较赞赏的，希望行家们可以来这里探讨一下啊！
作者:
chqijgdn
时间:
2006-10-26 03:08
标题:
Re: 盘式发动机结构及运行原理
在转子从b点到a点旋转区间汽缸喷口被转子封闭 涡轮压气机持续对混合汽加压注入汽缸 所以混合汽是压缩的 用这种方式将混合汽压缩到七是我的估算但这是有可能的 至于汽油混合汽手压缩超过燃点的问题 可否在转子到达a点是刚好混合汽到达燃点点燃混合汽 在不行就用柴油机的思路考虑考虑
作者:
livecs68
时间:
2006-10-26 09:51
标题:
Re: 盘式发动机结构及运行原理
建议楼主先作一个循环图，看看是什么循环，之后才能定结构。
作者:
小白菜
时间:
2006-10-31 10:23
标题:
Re: 盘式发动机结构及运行原理
输入的压力所需要的功率是否己计算,好象要很大,这部分是否应计算到效率内
作者:
superstar
时间:
2006-11-24 11:57
标题:
Re: 盘式发动机结构及运行原理
大家根本不用担心叶片被烧坏，这样的结构根本运转不起来。
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靠什么输出扭矩呀？
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转子旋转时有没有缸体容积变化呀？
5 Q. F Z$ {- K3 b1 B
没有
作者:
zoudengji
时间:
2006-11-25 15:18
标题:
Re: 盘式发动机结构及运行原理
燃烧室是怎么一回事,不太懂.如果是汽缸的话,爆发压力会不会不够哦!效率不知道怎么样?
作者:
泊比
时间:
2007-11-14 13:06
是一种思路,但需试验和细化
作者:
zxw157502
时间:
2007-11-18 10:45
请问这东西能转么？看了一下好像转不动啊？没有压力差啊，即使是内部气体冷却后体积降低也不能达到转动的效果啊。也不知道理解是否正确，请各位大虾指教
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