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标题: 有何办法使气缸能迅速停下来（阀处于中位时）？ [打印本页]

作者: 穆公剑 时间: 2010-6-6 22:50
标题: 有何办法使气缸能迅速停下来（阀处于中位时）？
本人工作中设计的工装需要用到气缸推动，并可以停在任意位置，用了一个三位五通阀，但其处在中位时，气缸要漂移好长距离，请问一下这方面的高手：
有何办法使气缸能迅速停下来（阀处于中位时）

作者: 穆公剑 时间: 2010-6-6 22:53
请大家赐教了，万分感谢了

作者: 倾城荣耀 时间: 2010-6-7 08:57
不好弄，气压虽然方便但是很难精确控制，它的压缩比浮动太大

作者: 双鱼61 时间: 2010-6-7 10:30
“工装需要用到气缸推动，并可以停在任意位置”。这可是个高难动作了。

作者: jscssjy 时间: 2010-6-8 20:34
是啊
压缩比是关键
精确控制恐怕很难

作者: ouyanghai 时间: 2010-6-8 21:44
气体可一压缩,液体不可压缩性,

作者: universal 时间: 2010-6-9 10:15
装刹车，供压松开，2、4口各分出一条刹车支路，串单向阀，刹车上接快排，这样不论左右都能动，一到中位就锁死。

作者: wuzhn 时间: 2010-6-9 11:23
用制动气缸试一试，你没提定位精度。

作者: 搬大象的小蚂蚁 时间: 2010-6-10 22:21
我前几天好像在一个国外的样本上看到了一个气动元件是管这个的我给你找找找到发上来

作者: 愤怒的小鸟 时间: 2010-6-10 23:17
有这样的气动元件，SMC，CKD好像有。好像叫启动平衡器。没用过。不过最好是通过机械定位。搞个顶口，打个孔装个小气缸就可以啦

作者: 穆公剑 时间: 2010-6-13 11:26
多谢了，锁紧缸可用的！只是要多引一个气路！！
我用的就是SMC的汽缸，他们的人说的只有用锁紧缸

作者: 张海滨 时间: 2010-9-6 11:14
装刹车，供压松开，2、4口各分出一条刹车支路，串单向阀，刹车上接快排，这样不论左右都能动，一到中位就锁死。

作者: xzkl04 时间: 2010-9-6 15:46
没见过此类阀，气体压缩量太大，即使气缸停止时气缸两头接口处均堵死，气缸照样不会瞬间停止，除非外部机械制动

作者: 刘建建张飞 时间: 2010-11-12 17:29
气体可一压缩,液体不可压缩性

作者: sovi 时间: 2011-6-7 15:43
学习学习。。。。。。学习

作者: yuye20000 时间: 2011-6-9 10:49
气体的可压缩量太大，想象液压那样精确控制很难，还是考虑机械制动吧。

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