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标题: 重载型机床分度盘的液压锁紧问题---求助 [打印本页]
作者: linkmm    时间: 2010-6-1 16:13
标题: 重载型机床分度盘的液压锁紧问题---求助
情况是这样的：
4 a1 i. Z5 ^* B; P& _/ V    其实是给大厚度板材加工坡口的铣边机，要求铣削头能有角度调节，我考虑采取机床上常用的分度盘，在分度盘上连接铣削头。但是经常常用的分度盘垂直载荷一般都不超过500kg，而我这铣削头有600kg以上。我考虑自己设计旋转装置，特求教机床分度盘的一般结构。1 k( ~* v2 c) F& i1 p
    我感觉应该是用蜗轮蜗杆传动，液压环抱锁紧，但具体结构就不太清楚了，特求教液压锁紧结构，不甚感激！3 h/ }# g9 @% T1 u9 E" R7 G
     我现在的想法是在液压锁紧蜗轮主轴，实现方法是液压缸推动斜面塞铁，挤紧120度扇形抱刹和主轴，实现锁紧。
0 A8 |. u6 I! }5 ]     求指导！
作者: zhuxiaohua    时间: 2010-6-1 19:31
你的问题，我看真的不好回答你，不过我建议到有这样的设备工厂去看看，要不你问问维修的人员，他们见到东西很多。
作者: 非池中    时间: 2010-6-2 14:14
痴呆的说一句，蜗杆蜗轮机构本身一般是自锁的吧
作者: 迷糊    时间: 2010-6-2 16:48
你的精度很高么？
1 j1 ]1 f# h) V2 P- E可以尝试，用动力包带动有刹车的马达，精度在几分。
作者: linkmm    时间: 2010-6-2 16:52
痴呆的说一句，蜗杆蜗轮机构本身一般是自锁的吧
( w3 w. Q1 u; x/ U2 @% b( g非池中 发表于 2010-6-2 14:14
3 `0 D& j7 b4 p' a8 \% \) U
& G! h, C! _7 H" n. `4 T

  P3 q/ \0 e/ T. U7 i9 E7 }9 x# a8 N$ _    对的，蜗轮蜗杆的确有自锁功能，尤其在导程角很小的时候，但是蜗轮蜗杆的自锁仅仅具有运动自锁，不具备抗力自锁。首先蜗轮蜗杆具有间隙在铣削过程必然有抖动，让刀；其次在重型机床中一次进刀量多的能达到十几厘米（永远不要低估工人师傅对于极限的追求），如此大的载荷下，如果没有主轴锁紧的话，我估计铣的边都是蛇形了，没几天蜗杆也报废了。
& S& l! x+ O5 O   我对加工中心的主轴旋转锁紧所知甚少，结构都是自己计算求证的，特求熟手指导，成熟的加工中心重型分度盘是如何实现运动以及自锁的。
作者: linkmm    时间: 2010-6-2 17:16
你的精度很高么？
9 W1 F- W* ?! e6 ?% ?# d- Z/ \9 u可以尝试，用动力包带动有刹车的马达，精度在几分。: t: O5 R  Z  t$ _' a
迷糊 发表于 2010-6-2 16:48
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( o* A+ b5 C# y2 J, s5 Z
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    精度要求不高，要安全可靠，结构合理
作者: linkmm    时间: 2010-6-2 17:18
你的精度很高么？
$ g7 a9 L& z% Q# B* ^* ~# y可以尝试，用动力包带动有刹车的马达，精度在几分。4 `" i( S' h% u$ y- _4 A" R
迷糊 发表于 2010-6-2 16:48

! z4 g" O- V- q$ e6 k/ G& Q8 Q1 z8 I8 S

1 }0 t2 ?5 K( T! o1 N愿求详解！' X6 C; h* ?. z% U& K
何谓动力包带动有刹车的马达？: B; d6 C# }/ Z) s/ i5 i2 d
靠马达刹车锁紧么？
* N5 ~" Q0 j) }6 {伺服的成本很高啊，普通的我个人感觉不可靠
3 }# l5 F3 [% ]: q+ m另外我感觉即使是伺服马达刹车，也无法解决蜗轮蜗杆间隙，和蜗杆载荷过高的问题，
作者: 迷糊    时间: 2010-6-3 13:47
动力包就是液压油源；现在很多低速大扭矩马达都带有刹车，控制精度在正负几分，可以直接替代涡轮蜗杆加动力这种结构。



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