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标题: 为什么 有的多速电机传动中皮带轮传动比为1,有必要吗 [打印本页]

作者: 江国胜    时间: 2010-4-27 12:19
标题: 为什么 有的多速电机传动中皮带轮传动比为1,有必要吗
皮带传动比为1  干脆直接在电动机与变速箱间接联轴器不就行了
作者: 叶飘零    时间: 2010-4-27 12:28
以我的理解可能是减少振动,冲击,不知道对不对
作者: 见习生小王    时间: 2010-4-27 12:29
本帖最后由 见习生小王 于 2010-4-27 12:31 编辑

皮带轮传动是一种桡性传动,能够隔离工作机械的震动和冲击,不会直接传递到电动机轴端,使电动机可以正常、长寿地工作。
另外,也要考虑变速箱外面的轴向空间是否可以容纳电机,以及便利电机拆装。
作者: 江国胜    时间: 2010-4-27 12:41
楼上的说的有道理.谢了
作者: 肖仁德    时间: 2010-4-27 12:52
跟着楼主一起学习了~~~
作者: 尹怀化    时间: 2010-4-27 13:10
三楼说的很对.看震动和空间放置的情况判断
作者: 平凡的世界    时间: 2010-4-28 20:16
很有道理!一起学习了!
作者: lijianli    时间: 2010-4-28 21:10
跟着4楼主一起学习了~~~
作者: 蝈蝈1984    时间: 2010-4-28 21:28
跟三楼学习了,以前也有用过同步带轮,但是没有想过这么多的,呵呵
作者: 云散了    时间: 2010-4-28 21:44
跟三楼学习了 。。

作者: lcj104709951    时间: 2012-1-10 15:52
皮带可以打滑,可以过载保护。
作者: 温林林    时间: 2012-1-10 16:00
直接将电机加联轴器连接上去会对机架的精度要求高一些,即使用联轴器加工精度也降不了太多。而使用皮带传动对机架的要求就会很低了,减少了机械加工的量。
作者: tdrbsm2014    时间: 2012-1-10 16:01
跟三楼学习{:soso_e100:}
作者: mxy19832010    时间: 2012-1-10 19:12
学习了,!~很好的问题

作者: liang271887922    时间: 2012-1-10 19:20
支持三楼,这些我深有体会!公司原来的输送机全部采用电机和主动滚筒直连,经常出问题,改成两个链轮后就好多了!
作者: 睡醒再做梦    时间: 2012-1-10 21:29
同步带既可以减震。同时又不影响传动精度,而且可以使电机与主轴保持平行的方向!总之是有很多用法的、、、
作者: 冷雨轩    时间: 2012-1-10 21:45
同意三楼的{:soso_e104:}观点,
作者: 振动筛,震动筛    时间: 2012-1-10 21:47
学习了 顶起~~~学习了 顶起~~~
作者: 不是帥哥    时间: 2012-1-11 09:03
还有一方面是防止过载,保护电机吧
作者: jshq0531    时间: 2012-1-11 09:45
这就是经验的价值,经验也是从实践中得来的,学习了。




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