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标题:
为什么 有的多速电机传动中皮带轮传动比为1,有必要吗
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作者:
江国胜
时间:
2010-4-27 12:19
标题:
为什么 有的多速电机传动中皮带轮传动比为1,有必要吗
皮带传动比为1 干脆直接在电动机与变速箱间接联轴器不就行了
作者:
叶飘零
时间:
2010-4-27 12:28
以我的理解可能是减少振动,冲击,不知道对不对
作者:
见习生小王
时间:
2010-4-27 12:29
本帖最后由 见习生小王 于 2010-4-27 12:31 编辑
皮带轮传动是一种桡性传动,能够隔离工作机械的震动和冲击,不会直接传递到电动机轴端,使电动机可以正常、长寿地工作。
另外,也要考虑变速箱外面的轴向空间是否可以容纳电机,以及便利电机拆装。
作者:
江国胜
时间:
2010-4-27 12:41
楼上的说的有道理.谢了
作者:
肖仁德
时间:
2010-4-27 12:52
跟着楼主一起学习了~~~
作者:
尹怀化
时间:
2010-4-27 13:10
三楼说的很对.看震动和空间放置的情况判断
作者:
平凡的世界
时间:
2010-4-28 20:16
很有道理!一起学习了!
作者:
lijianli
时间:
2010-4-28 21:10
跟着4楼主一起学习了~~~
作者:
蝈蝈1984
时间:
2010-4-28 21:28
跟三楼学习了,以前也有用过同步带轮,但是没有想过这么多的,呵呵
作者:
云散了
时间:
2010-4-28 21:44
跟三楼学习了 。。
作者:
lcj104709951
时间:
2012-1-10 15:52
皮带可以打滑,可以过载保护。
作者:
温林林
时间:
2012-1-10 16:00
直接将电机加联轴器连接上去会对机架的精度要求高一些,即使用联轴器加工精度也降不了太多。而使用皮带传动对机架的要求就会很低了,减少了机械加工的量。
作者:
tdrbsm2014
时间:
2012-1-10 16:01
跟三楼学习{:soso_e100:}
作者:
mxy19832010
时间:
2012-1-10 19:12
学习了,!~很好的问题
作者:
liang271887922
时间:
2012-1-10 19:20
支持三楼,这些我深有体会!公司原来的输送机全部采用电机和主动滚筒直连,经常出问题,改成两个链轮后就好多了!
作者:
睡醒再做梦
时间:
2012-1-10 21:29
同步带既可以减震。同时又不影响传动精度,而且可以使电机与主轴保持平行的方向!总之是有很多用法的、、、
作者:
冷雨轩
时间:
2012-1-10 21:45
同意三楼的{:soso_e104:}观点,
作者:
振动筛,震动筛
时间:
2012-1-10 21:47
学习了 顶起~~~学习了 顶起~~~
作者:
不是帥哥
时间:
2012-1-11 09:03
还有一方面是防止过载,保护电机吧
作者:
jshq0531
时间:
2012-1-11 09:45
这就是经验的价值,经验也是从实践中得来的,学习了。
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