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标题: 第四架国产ARJ21飞机首飞 订单累计达240架 [打印本页]
作者: 害怕伏枥    时间: 2010-4-14 19:10
标题: 第四架国产ARJ21飞机首飞 订单累计达240架
新华网4月14日报道 13日，中国第四架具有自主知识产权的ARJ21－700飞机在上海成功首飞，标志着中国新支线飞机进入高强度、大密度试飞阶段，这对于加快ARJ21－700飞机试飞取证工作、按期取得适航证具有重要意义。13时09分，第四架ARJ21－700飞机开始滑行、加速，腾空而起；1小时零7分后，飞机返航，于14时16分安全着陆，首飞成功。此次飞行最大高度3440米，最大速度245节。
" n& m# k0 I! @) [5 d5 {& K. h第四架ARJ21－700飞机于2009年10月23日完成全机对接，2010年3月13日完成总装转入试飞站，3月22日进行了发动机启封开车。" w) G) y- h: M- y: [% @) t; i
中国商用飞机有限责任公司副总经理、ARJ21新支线飞机项目总指挥罗荣怀介绍，首飞成功后，该飞机将作为第一架全状态、全构型的飞机参与适航取证试飞，承担模拟冰型与自然结冰试飞、功能与可靠性检查试飞等试飞任务并专门承担美国联邦航空局新增适航要求的试飞任务。
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ARJ21－700飞机是中国第一次按照国际适航标准进行研制和生产的、具有自主知识产权的中短程新型喷气式支线客机。目前，ARJ21新支线飞机已完成350多个起落飞行，累计飞行时间400多个小时。第一项按照适航条款进行的极限环境下的外场验证项目高寒地面试验和高寒飞行试验已于2010年1月24日在内蒙古海拉尔获得成功。- k! U7 D# m! H! H, l, I
ARJ21－700飞机共安排4架试飞飞机，前三架飞机分别于2008年11月28日、2009年7月1日、2009年9月12日成功首飞，投入试飞取证。. g: W! N! e2 f+ ]
今年3月16日，美国联邦航空局对ARJ21－700飞机的适航影子审查正式开始，这是中国大型喷气客机首次接受美国联邦航空局取证审查。
% ?* i2 Q3 p3 H/ n2010年，ARJ21新支线飞机项目要开展大量的试飞试验和适航取证工作。目前，ARJ21－700飞机国内外协议订单和意向订单累计达到了240架。
作者: 湘里狼    时间: 2010-4-14 19:19
好啊，民族的驕傲啊，終於擁有“自主知識產權”的飛機了
作者: 秋叶枫红    时间: 2010-4-14 19:37
好是好，只是美中不足的是发动机和航电都是进口的
作者: 守望着    时间: 2010-4-15 01:11
中国芯！嘿嘿嘿，还没有睡觉…
作者: 扫街    时间: 2010-4-15 08:21
欧美加老毛子都大赚一笔
作者: 舟航    时间: 2010-4-15 08:38
有办法不让人家赚吗
作者: 见习生小王    时间: 2010-4-15 10:06
ARJ21飞机采用每排五座双圆剖面机身、下单翼、尾吊两台以CF34—10A型先进涡扇发动机为动力的短涵道分离流(SDSF)动力装置、高平尾、前三点式可收放起落架布局。驾驶舱采用两人制，航电系统采用先进总线技术、LCD平板显示并综合化，常规机械系统采用国际成熟的先进技术。采用较大后掠角的超临界机翼和一体化设计的翼梢小翼以获得较高的巡航升阻比，从而降低巡航阻力、改善使用经济性。次要结构采用复合材料以降低结构重量。
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作者: lihuhu86    时间: 2010-4-15 16:15
向各位讨教下，“自主知识产权”究竟是个什么概念？媒体提到国产装备时最喜欢提到这个词。
作者: wenlian    时间: 2010-4-20 16:36
希望国家在世界高科技领域占据头位
作者: 见习生小王    时间: 2010-4-20 17:00
欧美加老毛子都大赚一笔
, a( X3 E3 b3 B2 H# L扫街 发表于 2010-4-15 08:21
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发动机是米国通用电气的，杭电好像也是加拿大的，老毛子好像没啥油水吧。
作者: 大成若缺bj    时间: 2010-4-29 10:25
新华网的东西，也就是宣传需要，大家姑且听听就行。从别的渠道得知，今年初ARJ21疲劳样机在阎良做的强度试验中一关键结构件仅仅在有效寿命的60%时失效，失效原因来自一个低级错误，而低级错误的发生又源自航空603所与原640所的冲突。中国航空工业实在是有太多不能说的辛酸故事，我这个原来的航空人，现在却立誓绝不乘坐以后国产的大飞机和支线客机，不是不支持不热爱祖国的航空工业，而是身家小命绝不值得交到那帮打着航空兴国旗号却摧残中国航空的孙子手里。
作者: willwsk    时间: 2012-10-31 17:24
期待中国的技术发展
作者: taozui186    时间: 2012-11-5 15:48
看评论，大部分赞成，少部分表示怀疑，极个别打酱油
作者: 把头    时间: 2012-11-5 16:47
现在的产品，你中有我，我中有你，但是核心的东西必须得掌握。
作者: lgf8211    时间: 2012-11-10 21:21
期待大飞机工业的发展
作者: houbo1025    时间: 2013-1-29 14:58
学习中，真的需要思考
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