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高铁轴承何时才能实现国产化配套?

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1#
发表于 2010-3-3 22:25:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
高铁轴承何时才能实现国产化配套
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2#
发表于 2010-3-4 16:04:59 | 只看该作者
有何高见,愿闻其详,
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3#
发表于 2010-6-24 14:36:08 | 只看该作者
路途遥远呀,本人刚从国内最大的轴承厂瓦轴出来,看不到中国轴承的希望
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4#
发表于 2010-7-2 10:36:34 | 只看该作者
会有那一天的,不知道这一代人看不看的到
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5#
发表于 2010-9-11 17:33:55 | 只看该作者
高铁轴承啥模样,有没有照片上来?
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6#
发表于 2010-10-15 23:59:16 | 只看该作者
哈哈,我们厂装了大连轴承后,机务段要求换成FAG和TIMKEN的
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7#
发表于 2010-10-17 18:22:49 | 只看该作者
国产化?估计我们这代人是看不到了
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8#
发表于 2010-11-6 13:09:38 | 只看该作者
高铁用的是那家的?SKF?     NSK?   还是TIMKEN?
8 J6 N) ?) q" o& X' j- N国内好点儿的是哪里?去参观过洛阳轴承厂
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9#
发表于 2011-6-23 20:35:57 | 只看该作者
无名小卒 发表于 2010-11-6 13:09 * {1 s; ?4 E% z2 u9 Z1 l5 V) q5 H$ y
高铁用的是那家的?SKF?     NSK?   还是TIMKEN?! I: M. m. x2 `8 b
国内好点儿的是哪里?去参观过洛阳轴承厂
: ?) x( C& W8 s% A$ N
SKF 或 FAG,4 \( l! E  n( a
NSK提鞋都不配。9 k( o6 S1 Y. i
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10#
发表于 2011-6-24 07:51:54 | 只看该作者

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