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标题:压缩空气系统在什么场合下必须使用油雾器,油雾器一般使用什么油? [打印本页]

作者:圣骑士 时间:2010-1-20 13:51
标题:压缩空气系统在什么场合下必须使用油雾器,油雾器一般使用什么油?
压缩空气系统在什么场合下必须使用油雾器,油雾器一般使用什么油?
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5 `$ ~! G6 \ F) n# R7 c" B谢谢!
作者:过街蛤蟆 时间:2010-1-20 14:20
一般的机械系统都必须用,除非有特殊说明,
0 l% S2 ?! [% |+ r( U我见过的不用的系统有:粉末悬浮系统,特殊的无油气马达等,
作者:lu5218 时间:2010-1-20 14:55
现在的汽缸气阀无特殊要求都可以无需加油运行,如果要加油的话就必需一直加下去。 # E7 y$ K* C! W
加油的话可以用透平1号油或者符合ISOVG32的油都行
作者:见习生小王 时间:2010-1-20 15:00
本帖最后由 见习生小王 于 2010-1-20 15:03 编辑
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油雾器是压缩空气处理设备中的最后一道工序,是在洁净的仪表风中加入雾化的润滑油,使那些不便于加润滑油的设备后仪器,起到润滑效果,延长设备的使用寿命。 0 i% s" H1 V: m
油雾器一般建议使用透平1号油 (ISO VG32)
作者:abcdef1618 时间:2010-1-20 15:19
有油润滑的压缩机都应该有油雾器,透平的粘度在32的就可以!
作者:奥迪 时间:2010-6-19 13:05
压缩空气是气动设备的原动力,大多数气动元件在工作过程中需要保证充分润滑,以达到动作准确、密封良好和延长使用寿命,这就需要油雾器,利用压缩空气作为载体,将润滑油带到气动元件中并可保证润滑最大化,但根据不同需求,调节油雾器的出油量;在免润滑设备(如部分无杆气缸等)和逻辑气路元件上不允许使用油雾器,否则可能造成堵塞、研死,损坏设备;至于使用润滑油ISO VG32即可,现在还有专门的气动油,主要优点是抗水性十分优秀。
作者:JWWX 时间:2010-6-24 22:32
各位大虾说得很正确,学习了。。。。。
作者:capslock11000 时间:2010-6-26 10:16
6#说得最有道理很详细
作者:学习进步 时间:2010-7-2 15:48
回复8#capslock11000
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4楼讲的很详细,学习了。
作者:asdf_409 时间:2010-7-3 20:11
一般来讲压缩空气的话如果不是经过精细处理的话本身就会
. Y, ?2 v2 Y8 v( i" A3 C \会含有很大的油分
作者:liheqq3 时间:2010-7-10 23:28
各位大师很厉害,值得学习!
作者:梦回书香 时间:2010-7-11 10:48
这里的润滑主要就是油雾器的作用!常见的是气动三联件!
作者:w408679836 时间:2010-7-27 15:57
建议您还是选用与空压机同品牌的专用油,你空压机什么牌子的?可以电话或者别的联系方式联系,18751739515是手机号,408679836是QQ号
作者:cjlcjlcjlcjl 时间:2010-7-27 17:27
学习了,学习了,谢谢6楼
作者:岳屏雪岭 时间:2011-7-21 16:24
受教了,我们一般用变压器油。




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