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标题:
气胀轴与制动器 ,固定方式---请教
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作者:
jid58fda
时间:
2010-1-13 11:47
标题:
气胀轴与制动器 ,固定方式---请教
带轴的制动器,如何与气胀轴连接,并且方便气胀轴装卸
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这是无轴的制动器设计
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作者:
huangrenjia2010
时间:
2010-1-13 12:28
用在那个方面的啊,我厂用在卫生纸防卷,不知道跟你的有相同吧。。
作者:
tigerguo1975
时间:
2010-1-13 12:30
1、按你的局部图,气涨轴应该是双支撑才合理。
2、如果是悬臂式,气涨轴与制动器联接处应该加多一个支座。
3、气涨轴与制动器应该是通过联轴器联接。否则会憋住,轴承坏的快。
气涨轴的装卸应该是与制动器无关的。
看你下面的图,气涨轴肯定是双支撑。斜着的那个卡块应该是处于气涨轴可以拿出的工作状态,打正顶死后则固定住气涨轴。这种固定方式已经是ok的了,除非细节设计不到位导致气涨轴转动时跳动。
作者:
ww0817
时间:
2010-1-16 13:32
我们公司用的德国的分切机上,用的就是气涨轴,在气涨轴上市穿管芯,上面有料,在气涨轴的下面是个可控制的能自动进出的轨道小车,制动器一打开,则气涨轴落在小车的平台上。
作者:
ww0817
时间:
2010-1-16 13:34
气涨轴为悬臂式,单支撑。
作者:
一叶苦丁
时间:
2010-1-16 18:12
这应该是印刷机上的吧
作者:
lei9517
时间:
2010-1-17 20:45
做个记号 下次来看
作者:
延安C
时间:
2010-1-21 11:13
我们是在制动侧加一套制动气缸
作者:
64704981
时间:
2012-11-13 22:37
第一种方式为套筒联轴器,第二个是安全夹头的形式,你可以把支承做在安全夹头上,这样方便拆装。或者用第一张图上的,制动动器的轴上开个槽,而你的气胀轴上铣个扁,两个相配合,这样也可以快速更换。
作者:
zy081786
时间:
2012-11-26 22:36
我上张图吧,楼主这样就直观点
作者:
Ed-is-on
时间:
2012-11-28 08:35
采用十字滑块联轴器或者直接采用齿轮传动
作者:
wfcomplicsted
时间:
2022-7-6 09:35
厉害,学习了
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