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标题: 滚子轴承的单个滚子与内圈挡边发生明显磨损---[请教] [打印本页]
作者: goalseeker2006    时间: 2006-10-9 13:25
标题: 滚子轴承的单个滚子与内圈挡边发生明显磨损---[请教]

 

# b: U. l; c7 A, x

      滚子轴承的单个滚子与内圈挡边发生明显磨损。

' d- B" `/ m3 T+ v% S' j+ Y4 I

 

; ]- Q$ ~# G' E' o

      如果保持架及所有的滚子尺寸都没有显著的偏差，

3 ^' r7 E) i G, K3 ~4 q4 ^

      请问，

% l- r: e$ u; q8 c/ D. s0 x

1 这种情况是否罕见？ 

; E, n( h2 e( S y" V% s6 @5 X" Q

2 原因是什么？

: l. Q. G4 i( c( X0 `

3 有没有资料可供参考？

; j$ N+ r% X! ~8 l+ B8 n5 d

 

, y0 c1 L. O) q) x

望各位讨论，不吝赐教！

作者: 周乾    时间: 2006-10-9 13:42
标题: Re: 请教一种故障原因
我最近接触了一批轴承损坏的设备，有13台。
9 j% C+ K; y/ j. l1 E3 P7 Q5 X各种原因都有，基本上是两个大原因：
5 h  g8 `( e7 R- F1、密封不够，有外界物质进入轴承；
# x  }" L; k# |- _2、轴承盖设计有误差，造成轴承不能轴向固定。
; e3 z! m! v4 ^' Z: t# A+ ]" p象楼主说的情况，我可没有见到过。6 K0 }7 h  O7 r& c2 |# U
请问楼主是某一个轴承出现这种情况，还是一批轴承都有类似情况发生？
  s" v4 ]7 I6 l! \- K如果只是某一单个轴承出现这种情况的话，) K0 r( b/ @* ~. o; G6 w
我想会不会是单个滚子的材质有问题。我是说这个滚子内含有其它矿物质。1 R4 H0 H: n0 x( \; W- }$ |$ A" R
作者: 三脚猫    时间: 2006-10-9 13:55
标题: Re: 请教一种故障原因
我曾遇到过,产品设备出厂前试验,发现轴承有问题,检查后发现,: o* O5 j9 w) \/ V
外购标准件轴承  滚子少装 ,滚子装反现象
作者: hyxdkou    时间: 2006-10-9 15:45
标题: Re: 滚子轴承的单个滚子与内圈挡边发生明显磨损---[请教]
滚子轴承的单个滚子与内圈挡边发生明显磨损2 P% \+ N  ?+ C4 @- p- F2 {# n
是轴承预紧力过大造成的
" k3 Q7 L, a% t' I: P" ?重新计算预紧力
6 D. I; x# e1 P" g$ \, Y$ P/ n2 l# B6 t2 k2 O6 E. w% e0 R
另外请提供轴承型号
5 j7 R. A0 S& R3 g' r$ J安装形式
2 c5 {7 b; L5 x% K2 G. A外部受力情况
作者: 老鹰    时间: 2006-10-9 15:49
标题: Re: 滚子轴承的单个滚子与内圈挡边发生明显磨损---[请教]

矛盾大虾是哈工大的吗？请报到http://bbs.cmiw.cn//www.szfco.com/forums/52104/ShowPost.aspx。

1 l6 K( j' ?8 l

大虾是搞轴承的？

作者: 一两酒    时间: 2006-10-9 18:33
标题: Re: 滚子轴承的单个滚子与内圈挡边发生明显磨损---[请教]
首先请你介绍一下& ~2 l5 ^& A) T; c' S
主机工况,7 E9 W2 y5 n/ P
主机生产工艺,# R8 J8 F: M3 r' R1 |/ Z
故障前后的一些情况,
8 I/ x$ _0 D0 |; \' g  W: Y2 X轴承的配置,; e( G  u% Q* _# _! s9 [
主机及轴承的供应商.安装情况.
+ m$ _! C. X" b" ]7 R3 V这样分析就比较有把握.$ u* [  P2 g3 N. [8 v1 S# y
仅仅说单个滚子与内圈挡边发生明显磨损,还是很难判断的,
( a$ U  |* l+ j! _7 M4 g2 E$ V4 i单个滚子与内圈挡边发生明显磨损,是比较特殊,一般情况下不会出现,所以产生的原因也许是意想不到的地方.: n/ h7 E) o0 ?; @/ ~3 |" ?
我只能说:单个滚子与内圈挡边发生明显磨损和安装的关系比较密切.
作者: 三脚猫    时间: 2006-10-10 08:37
标题: Re: 滚子轴承的单个滚子与内圈挡边发生明显磨损---[请教]
楼主;永动机请说话
0 i, r7 N6 t1 ~
1 c7 @4 G* V- J8 ^你说单个滚子磨损,我分析不出原因.如是唯一次出现,那可能是轴承质量问题,如是每次都这样,那就麻烦了.! [+ c) U- w9 r

7 u% U! a, Y6 D8 _  A* @你不说话,我们远程怎么帮你分析,大没劲了！！！
作者: ssnail    时间: 2006-10-11 19:10
标题: Re: 滚子轴承的单个滚子与内圈挡边发生明显磨损---[请教]
最好多提供点信息，轴承具体类型，工况等等8 q. h1 T9 Z! F- ~# q0 k

" L" w$ }) _- {& L+ s0 G
: L: N% Y7 u2 }0 O* [1 G比较牵强的可能：对于一批滚子来说由于公差的存在，哪怕尺寸上没有明显的差别，但必定是有大小的，以圆锥为例，在需要预紧力或径向力比较大的时候，滚子大端和内圈挡边就紧紧贴合，由于他们之间是滑动摩擦，在润滑条件不善的情况下，尺寸最大的滚子和挡边的磨损可能会相当大，尤其是当最大滚子（由于公差必定存在）处于公差比较上端，而其他滚子处于比较下端时，预紧力或径向感应力（由于径向载荷而产生的作用于滚子的轴向力）大部分分配到最大滚子上，该条件下可能出现上述现象。但润滑条件差，滚子公差正好走上下端，径向力又正好比较大这些条件凑在一起的可能性非常小，所以并不常见。当然，如果滚子尺寸差超过了公差范围，那么出现这种现象就很正常了。" ]! C" H; z# e; B. U8 H% l! U

4 [! u- u3 {4 T$ G( ?可能2：某个滚子材质上有问题。
作者: zhangr0413    时间: 2010-8-19 17:52
学习了。。。。。。。。。。。。。。。。。



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