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标题: 创意设计之不会爆的轮胎：米其林Tweel [打印本页]

作者: 扫街 时间: 2009-12-1 12:02
标题: 创意设计之不会爆的轮胎：米其林Tweel
汽车爆胎是常见事故，而且，如果不幸是前胎出问题的话，后果更是严重……米其林开发的这种名为Tweel的新型轮胎，也许会彻底杜绝此类事故：不需要空气，当然也就不会爆胎！其表面和支撑采用了特殊结构 (如图) ，减震能力据米其林描述也比充气轮胎要高！而且，从图片来看，不论是重型挖掘机、轿车还是自行车，都能够受益——哦，那就赶紧生产吧，你知道，每天骑10多公里上下班，我的屁股早就震得生痛了

作者: Tonyff 时间: 2009-12-1 12:37
中间的支撑板既能承受压力，又能变形，是什么材料？？？

作者: yuchengyang 时间: 2009-12-1 14:00
好像很诱人啊

作者: 见习生小王 时间: 2009-12-1 14:45
这是要断补胎店的财路啊！

作者: yxz4538 时间: 2009-12-1 22:24
中间的材料很特别

作者: asdcp 时间: 2009-12-2 09:17
这个轮胎真的很特别

作者: amu3k 时间: 2009-12-2 19:00
这个材料ＮＢ，不过要寿命长才行

作者: 1632 时间: 2009-12-2 20:50
材料和造型上要求都很高

作者: tommy850106 时间: 2009-12-2 20:58
，“Tweel”也许可以彻底改变车辆行驶的方式，而检查胎压、高速公路爆胎以及在抓地力和舒适性方面的平衡问题都将淡出人们的记忆。

作者: 四少爷 时间: 2009-12-2 21:01
是什么材料啊？

作者: 贝氏弧线 时间: 2009-12-2 21:08
轮辋的材料是什么样的，确实很值得探讨！

作者: 无独有偶 时间: 2009-12-2 21:27
泪奔，俺们这帮铁匠在可预见的几年就要失业了

作者: CKAN520 时间: 2009-12-2 21:44
中间的材料很特别

作者: leftwall 时间: 2009-12-2 21:53
楼主的意思是换给自己的自行车？

作者: LGLYC 时间: 2009-12-2 21:58
车轮承载是多少？

作者: Tonyff 时间: 2009-12-3 13:20
查到一些资料:
米其林公司(Michelin)研制的Tweel车轮的特点的确具带有返古色彩。它的减震橡胶车轮轮面将压力分散到数十根具有弹性的聚亚安酯车辐上。这些辐条依次由一个铝心轴支撑。因为这种车轮中没有气体，所以它比充气轮胎更坚固，不会出现爆胎的情况。这种车轮已经在“iBOT3000独立机动系统”(iBOT)机器人轮椅和军车上进行了试验。但现在你不会很快在你的轿车上看到这种车轮。米其林公司表示，这种车轮产生的噪音仍旧太大，现在尚不适合应用于汽车上。

中文: 聚亚安酯
英语

olyurethane
学科定义：由乙烷有机单元链聚合而成的物质。
理化性状：质地柔软、富有弹性、具有良好的柔韧性；
不容易滋生细菌——因而是医疗用手套、安全避孕套等的适宜原料。

聚氨酯
英文名：polyurethane
聚氨酯(简称PU)是由多异氰酸酯和聚醚多元醇或聚酯多元醇或/及小分子多元醇、多元胺或水等扩链剂或交联剂等原料制成的聚合物。通过改变原料种类及组成，可以大幅度地改变产品形态及其性能，得到从柔软到坚硬的最终产品。聚氨酯弹性体可在较宽的硬度范围具有较高的弹性及强度、优异的耐磨性、耐油性、耐疲劳性及抗震动性，具有“耐磨橡胶”之称。聚氨酯弹性体在聚氨酯产品中产量虽小，但聚氨酯弹性体具有优异的综合性能，已广泛用于冶金、石油、汽车、选矿、水利、纺织、印刷、医疗、体育、粮食加工、建筑等工业部门。

其他应用：
聚氨酯用途——鲨鱼皮泳衣
　　鲨鱼皮泳衣是人们根据其外形特征起的绰号，它的核心技术在于模仿鲨鱼的皮肤。生物学家发现，鲨鱼皮肤表面粗糙的V形皱褶可以大大减少水流的摩擦力，使身体周围的水流更高效地流过，鲨鱼得以快速游动。快皮的超伸展纤维表面便是完全仿造鲨鱼皮肤表面制成的。此外，这款泳衣还充分融合了仿生学原理：在接缝处模仿人类的肌腱，为运动员向后划水时提供动力；在布料上模仿人类的皮肤，富有弹性。实验表明，鲨鱼皮的纤维可以减少3% 水的阻力，这在1%秒就能决定胜负的游泳比赛中有着非凡意义。根本原因：“鲨鱼皮”使用了能增加浮力的聚氨酯纤维材料。

PU是聚氨酯，PU皮就是聚氨酯成份的表皮.现在服装厂家广泛用此种材料生产服装，俗称仿皮服装.PU 是英文ploy urethane的缩写，化学中文名称聚氨酯其质量也有好坏，好的包包多采用进口PU皮；
　　PU配皮是一般其反面是牛皮的第二层皮料，在表面涂上一层PU树脂，所以也称贴膜牛皮。其价格较便宜，利用率高。其随工艺的变化也制成各种档次的品种，如进口二层牛皮，因工艺独特，质量稳定，品种新颖等特点，为目前的高档皮革，价格与档次都不亚于头层真皮。
　　PU皮与真皮包各有特点，PU皮包外观漂亮，好打理，价格较低，但不耐磨，易破；真皮价格昂贵，打理麻烦，但耐用。

作者: samsun185 时间: 2009-12-3 13:53
期待有汽车

作者: zhangying9903 时间: 2009-12-3 16:10
这下做安全避孕套的厂家原材料要断货啦。。。

作者: 贝氏弧线 时间: 2009-12-3 21:16
那以后轮胎厂的原料就可以节省了，貌似结构简单了，比现在的子午胎简单很多。

作者: wenyulong234 时间: 2009-12-4 10:06
性价比都高才能有市场

作者: 桃花岛 时间: 2009-12-4 10:27
样件试用与批量使用还有相当的距离，尤其是大众化使用
创新不是一蹴而就的事

作者: 梦回书香 时间: 2009-12-12 14:03

了解一下米其林！很期待......

作者: 龙迪 时间: 2009-12-13 13:43
看着挺好！！

作者: 圣骑士 时间: 2009-12-13 13:58
高速运转时的噪音问题是个大问题

作者: sjgsbgs 时间: 2009-12-13 16:22
可以降低汽车的维护成本。

作者: LZS7588292 时间: 2009-12-14 19:37
什么材料,应该去找找看

作者: 中国液压 时间: 2009-12-15 00:05
很漏味的轮胎...

作者: lijian2010 时间: 2010-1-7 08:46
材料？造型？生产？

作者: honghuzhonggong 时间: 2010-1-7 18:26
太强悍了吧，简直是叹为观止！！！

作者: 火炮 时间: 2010-1-8 10:05
我觉的不靠谱
即便中间材料有超强的弹性
可是种结构要是被泥沙添满也就失去弹性了

作者: lxb1212 时间: 2010-1-18 20:17
离实用还有一段距离；

作者: craftsman 时间: 2010-1-18 20:24
只能说NB，专家和砖家就是不一样

作者: huangrenjia2010 时间: 2010-1-30 13:27
坏了能修吗？成本不要太高了。。

作者: tsh403 时间: 2010-1-31 01:40
磨损是否太快？？

**只有做不到，没有想不到

作者: kzl19840502 时间: 2010-1-31 08:49
不知道价钱是不是比汽车还贵？

作者: 梦回书香 时间: 2010-4-22 21:39
这个是纤维材料的，主要使用在路况特别差的地方，最典型的是工程机械上！
当然这个价格还是不菲的，哈哈！

作者: jointer800 时间: 2010-7-2 13:58
很牛逼的材料。这个如果将之山寨了，米其林估计会哭

作者: money 时间: 2010-7-2 17:05
这个只是创意吧！公司开发这个就死定了，有人会接受这个价格吗？

作者: xtw77wh 时间: 2010-7-3 19:03
新技术好强悍呀.可以把这技术用在别的什么地方了

作者: 枯藤 时间: 2010-7-4 00:08
Discovery有介绍过，好像给翻译成“胎轮”。而且外层轮胎磨损后是可以更换的

作者: g18999335712 时间: 2010-11-20 19:10
中间的材料很特别啊，会不会时间长了就变形啊

作者: mixin0756 时间: 2010-11-20 22:30
2006年6月米其林集团的Tweel非充气一体化轮胎／轮辋设计多次荣获嘉奖，四年半过去了至今没有实现商品化生产。

作者: 扫街 时间: 2010-11-21 08:36

与米其林概念轮胎类似，这款新型轮胎的设计在技术上又是一次革命性的创新。轮胎内部无需空气作为主要支撑元素，可以让汽车的行驶安全性能得以提升，还能节省燃料损耗。此外，它还采用碳纤维原料和开夫拉（kevlar）材料塑成，能够在减轻重量的同时提高自身的坚韧程度。虽说这款新型轮胎目前还在测试当中，但是它的上市仍然值得期待。

作者: bluesky-lee 时间: 2010-11-23 12:31
又一次革命，世界在進步，期待中

作者: zhangying9903 时间: 2010-11-23 13:05
中间的支撑板是承受拉力的。

作者: bubu_xi 时间: 2010-11-23 20:15
，“Tweel”也许可以彻底改变车辆行驶的方式，而检查胎压、高速公路爆胎以及在抓地力和舒适性方面的平衡问题都将淡出人们的记忆。

作者: 373405101 时间: 2010-11-24 19:16
很强的轮胎啊！看来轮胎机械也要跟着革命了！

作者: mixin0756 时间: 2010-11-24 21:29
今晚轮胎被扎漏气

，如果用不会爆的轮胎多好。

作者: 雨中人GF 时间: 2010-11-26 19:53
高速行始平稳性不知道怎么样啊

作者: lvtengteng 时间: 2010-11-26 20:46
是什么材料啊？是不是真的呀？

作者: zengzhuohuan 时间: 2011-11-28 16:15
很好，很强大。但量产应该相当困难吧，否则一经取代现在的充气了。

作者: 邵守峰 时间: 2011-11-28 20:02
我看可不怎么样中间反复弯曲呵呵后果可想而知

作者: 叶yè子zī 时间: 2012-2-24 13:15
中间的支撑板既能承受压力，又能变形，是什么材料？？？

作者: 游魂幻世 时间: 2012-3-2 14:57
如果中间那些材料太贵就不太好了

作者: 浪人不浪 时间: 2012-3-20 16:35
这应该是材料的突破，不是结构吧？

作者: 愿望树 时间: 2012-3-30 22:36
是很诱人，但是他的材料是什么呢，这个要好好研究下

作者: makino 时间: 2012-3-30 23:07
很好的创造力。{:soso_e179:}

作者: 痞子师 时间: 2012-4-11 13:47
什么材料{:soso_e122:}

作者: 新生活 时间: 2012-5-10 11:01
看起来很厉害，不过不知道寿命如何呀

作者: zgzzsn 时间: 2012-5-10 16:25
看来关键在于用什么材料。

作者: piaoying 时间: 2012-5-21 22:27
现在的高科技太让人佩服了！

作者: wode4321794 时间: 2012-5-22 09:29
不适用啦，这种轮胎载重不是很高，易强度疲劳

作者: bubuchao 时间: 2012-5-22 14:12
神奇的材料

作者: Adobλ 时间: 2012-5-23 12:37
不知道侧向受力时中间的支撑材料会怎么变形

作者: ※缘定今生※ 时间: 2012-5-23 22:40
这个不颠簸吗

作者: tansiying 时间: 2012-5-24 10:02
相当不错，侧上同向台阶不知道怎么样

作者: 马利剑 时间: 2012-5-24 13:19
真不错，以后不用老为轮胎担心了

作者: lby228 时间: 2012-5-24 23:26
不错，有创意哦

作者: 一杯醉 时间: 2012-5-25 16:18
只能说材料很强大！

作者: uuk 时间: 2012-7-11 14:15
这个材料应该很难配比吧！

作者: 鱼鱼南 时间: 2012-7-17 20:30

Tonyff 发表于 2009-12-3 13:20 * a. S1 K1 P# E8 q2 \. i+ d% j
查到一些资料:
% U$ \' I9 d" A7 h9 {米其林公司(Michelin)研制的Tweel车轮的特点的确具带有返古色彩。它的减震橡胶车轮轮面将压 ...

为什么会声音大。相比较有空气的普通轮胎声音有多大呢

作者: 路漫漫其修远兮 时间: 2013-3-1 11:43
真是无奇不有

作者: yifeng0904 时间: 2013-3-7 11:34
那什么材料啊！

作者: 寂寞的雪人 时间: 2013-3-7 18:47
确实。这个东西真的如果能大量生产，又是一次革命

作者: hc2003 时间: 2013-3-12 15:04
强悍啊

作者: fengyl 时间: 2013-3-12 15:49
材料很强大

作者: 射鹰人 时间: 2013-3-12 22:50
那么强悍的材料

作者: 机械狂热 时间: 2013-3-13 21:31
材料很厉害啊，这是骑车不费劲么？

作者: vv-nano 时间: 2013-3-13 22:31
{:soso_e179:}貌似很厉害的样子！

作者: masternum1 时间: 2013-3-15 12:06
如果速度很快呢

作者: 侯爵1314 时间: 2013-3-18 14:12
材料是关键啊

作者: 949457130 时间: 2013-3-18 20:40
如果真的能达到要求那就是一场革命！

作者: 老沈2013 时间: 2013-3-31 10:34
老外还是厉害

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