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标题:油液水分含量超标了---请教 [打印本页]
作者:TOYOTA19860 时间:2009-10-30 21:38
标题:油液水分含量超标了---请教
油液水分含量超标了，之后工作先做些什么？
& G. o$ A8 L+ |$ V换油先还是做调查进水的原因啊？
作者:润物细无声 时间:2009-11-2 12:22
朋友，能说的具体些么？什么设备，何种油品，目前水分含量多少，是否已造成乳化。
作者:JSNJ 时间:2009-11-2 15:54
应先检查进水原因,在根据含水量的多少确定是否换油
作者:TOYOTA19860 时间:2009-11-2 19:20
你好！
* y+ Y' d! N4 t7 e8 @2 }! S　　　设备与油品信息为： - x3 U7 ^2 S; u4 k
　　　设备：加工中心（卧）　　　油品为：ＤＴＥ22
( k4 ]& i, A4 w　　　油品使用时间：5年　　　　油液冷却采用：风冷 " J( k2 m" n; `+ m2 m" G9 a. U+ v
- d! P7 o$ N$ b; e7 c M
　　　检测数据为：
) l$ O5 j0 E: g; z　　　水分：１.５%　　总酸值：1.35 & k; q* F2 N% R: g0 }# k
　　　粘度：22.93　　　ＰＱ：14
% J! @- d5 B' v% P# K) S# ~+ A M　　　ＦＥ成分：34　　　污染度：16级
% K& E, u* @" B1 W" I9 X, E　　　外观：白色乳化
作者:sunbo6804 时间:2009-11-2 19:37
已经乳化了,指标也超了,赶快换吧,不换就会坏设备了.
作者:TOYOTA19860 时间:2009-11-2 20:36
嗯！　　油液是要更换的! 不过怎么油液水分指标数值超标？我想不明白？水分是哪来的啊？
作者:longlong516 时间:2009-11-4 10:58
应该换油了!
" N% m6 Z+ a" \8 O! E7 e都使用五年了!
6 D: @& _ U$ G6 r0 A' h0 W) n$ |看看有原始的使用说明书没有? " p% }2 K: L: ]2 W5 [. a3 {
一般上面都有简易说明换油时间的! : D& n! w1 t7 j9 [. _
估计上述设备最好一年一换(个人感觉) s2 k7 ^1 E1 e. @
因为我做的润滑设备用在电厂钢厂建议是半年一换!
作者:sunbo6804 时间:2009-11-4 20:49
水分的来源大致有三个,一热交换器漏水,二是加工液的混入,三是冷凝水(包括溶解的微量水)
; R: S; n/ V* M% ?' t/ }
}7 C& { F, M5 S, M另外请教一下 ＰＱ和　　ＦＥ是什么?污染度是NAS吗
作者:TOYOTA19860 时间:2009-11-5 07:14
水分的来源大致有三个,一热交换器漏水,二是加工液的混入,三是冷凝水(包括溶解的微量水)
5 Q; j E. J; i4 r8 h- m3 r n 4 Y5 ^' u! A* C+ P0 N3 E& |
另外请教一下 ＰＱ和　　ＦＥ是什么?污染度是NAS吗
$ x g: L, b% y3 P' q1 p sunbo6804 发表于 2009-11-4 20:49
( l5 Q: V3 [" N8 e
你好！ : r# T% u9 f: w
1.ＰＱ是PQ铁谱
) d/ k9 u$ y: M$ t2.ＦＥ是铁元素成分的多少 & ^. V& o: A8 }
3.是的。。是指ＮＡＳ级的
作者:TOYOTA19860 时间:2009-11-5 07:19
应该换油了! 3 r) B: C \! G& e( }) X0 t
都使用五年了!
/ X+ p/ g* |% N" d% d6 x看看有原始的使用说明书没有?
7 U5 T/ N6 }/ A+ D- Y一般上面都有简易说明换油时间的!
9 B5 G: r6 {- D6 W" L8 L9 I. I估计上述设备最好一年一换(个人感觉) $ c/ F8 G% C% @, Y$ Z* |, S
因为我做的润滑设备用在电厂钢厂建议是半年一换! 4 U$ g6 E# P, w
longlong516 发表于 2009-11-4 10:58
0 ?+ ~) w8 u1 Z9 s7 R
换了油没出问题就好事。 , j {" m$ R) q, {. Q; k/ N
不过水分的来源，我想查找。但是我不知道如何入手？
作者:JSNJ 时间:2009-11-5 12:47
1.加工液的混入、2.冷凝水窜入 3.人为
2 }2 D" K6 o J! ^& ?0 {6 {) b检测油箱看新油的高度是否变化明显，如明显因该是窜夜造成，如无变化可能是冷凝水造成
作者:TOYOTA19860 时间:2009-11-5 18:01
1.加工液的混入、2.冷凝水窜入 3.人为 v. t7 \/ I3 ?: I4 V
检测油箱看新油的高度是否变化明显，如明显因该是窜夜造成，如无变化可能是冷凝水造成 ' {; V* Y& m: t; s+ }1 w/ b1 _6 T
JSNJ 发表于 2009-11-5 12:47
2 Y1 p8 Z3 E. {% x& V- K+ W5 h
谢谢你的回答！
" t; w( I; {0 k. x9 n# P是否加工液的混入，确认的方面是很好，谢谢你的指点！ $ g+ W9 J+ \2 z4 S
加工液是如何进入密封的液压系统内的，这我还是想不明白？ ! F8 _. {6 R7 [% o$ Q
请指点！谢谢！
作者:yannick 时间:2009-11-18 16:35
如果没有积水进去,水分估计主要是湿空气在油箱内壁冷凝的.NAS16级,
+ ?# `& i/ | I7 s. Q0 w. Y( k这两个指标,就应该换油了,再清理一下油箱.
+ \/ q# C' g- O0 k. a( L检查滤芯是否失效了,怎么会到NAS16呢?



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