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标题: 国产挖掘机的液压系统、控制系统---讨论 [打印本页]
作者: 黄牛    时间: 2009-9-15 19:35
标题: 国产挖掘机的液压系统、控制系统---讨论
国产挖掘机的液压系统、控制系统清一色的国外，国外的液压元件厂可以提供整套的挖掘机液压系统，中国的挖掘机相当于只是造了一个壳。有的人开玩笑说称一称质量就能估算出价格！呵呵！
' H, ]8 H9 [# z1 d7 u( K下面是各种系列挖掘机液压系统配置：
2 b0 @6 f" c8 D& c4 | 一般而言
6 X! _( {1 D) p" _, n6 p6 }2 c& u3 \& P& ~+ V0 l
1~3t 定量泵节流控制+ |# q8 ]: G# n7 n
- _1 I8 w; L9 a1 n% e% b
2~6t 变量泵节流控制
5 A8 R% o  O5 C3 C, p' I
& g/ u) {$ L+ n7 x5~12t 单泵负载敏感（Toshiba iB / Rexroth LUDV / Linde LSC / KOMATSU CLSS…）
( W, i$ a7 ~6 k1 b2 f$ k9 ]
! i. T. k+ t+ F. X" p! p13~32t 双泵负流量（KAWASAKI K3V+KMX / Toshiba PVC+UX / KAYABA KVMG+…）
9 H$ O+ T( ~3 K. j, z$ h2 u, P
& t0 t# l! ^' V9 {8 X) O2 D0 H32t ~ 双泵正流量（Rexroth A8VO+M9…）
; H, k- p1 G; M$ Q9 [3 M. G% {$ H) S- W& x3 _, O" y
还有，就是现在前瞻的双阀芯电控，Eaton Ultraonix 或 HUSCO INCOVA9 r6 h9 C) b6 X; T. g' Q# Q7 U
挖掘机两个动作的复合比较多，比如Boom+ARM / Boom+Swing / ARM+Bucket…9 A' j0 O; l* w+ I# |
卸载、回位以及原地调头等三个以上的复合动作也有，但较少，同时负载不会很大（即压力不是很高），这时需要靠多路内优先控制（Swing/ARM、Boom/Bucket…）与电路来综合实现! j) @" U8 u) n
这个时候，单泵的LS就不够节能啦，因为负载压力较低的动作需要由压力补偿阀产生节流压差…
作者: 英德康    时间: 2009-9-15 20:47
国内挖掘机由于性价比高，历年来国内外最先进液压技术无不关照先这个工程机械行业的宠儿。从近年中国出口的挖掘机的质量和配置就可以看出。除了那些技术壁垒高筑的欧美日等国家，中国大陆的挖掘机在亚非，俄罗斯等海外市场发展迅速。# Q# x9 M4 ~; a: ~
令欧美工程机械行业担忧的是，五年以后中国将可能成为工程机械制造大国。当前在全球一体化的进程中，国产化已经不重要了，在江浙，到处可以看到液压件合资厂，好多著名液压公司唯恐搭不上中国这班快速发展的列车，纷纷在中国建立的独资厂。若是五年以后，80%挖掘机的液压件都是在中国生产，它姓什么就不那么重要了。
作者: 扫街    时间: 2009-9-15 20:51
东芝电视100%产自国内,但没人认为它是国产电视.
作者: honghuzhonggong    时间: 2009-10-6 10:17
不争论   静下心来搞发展
作者: niuhaoliang    时间: 2009-12-20 19:30
还是要有中国人自己掌握的核心技术！
* Q- r8 }4 B+ D' b- ?不为外国的技术付钱！
作者: yiy    时间: 2009-12-20 21:34
系统设计水平是一方面，配套元件的水平也是很重要的。随着中国工程机械的出口量增加，国外配套元件商涨价，拖延供货期，限量，也会制约我们的发展的
作者: 英德康    时间: 2009-12-22 22:28
本帖最后由 英德康 于 2009-12-22 22:57 编辑 ; X1 v3 _" f6 m2 M7 B
国产挖掘机的液压系统、控制系统清一色的国外，国外的液压元件厂可以提供整套的挖掘机液压系统，中国的挖掘机相当于只是造了一个壳。有的人开玩笑说称一称质量就能估算出价格！呵呵！
( v' B: Y$ u6 Z) s! q% `; `下面是各种系列挖掘机液压系统配置 ...* Z, p4 `2 U- L: b: h8 Q
黄牛 发表于 2009-9-15 19:35
3 k# H! B  l& u
黄牛这个话题很好，就变量泵负载铭感阀谈谈另一种配置：：
+ U, |% H) O% {& ?6 q4 |一，单泵（变量泵）负载敏感多路阀（Toshiba iB / Rexroth LUDV / Linde LSC / KOMATSU CLSS…
, a1 o; g+ t( H  A变量泵负载敏感应该属于较高的配置，效率高，节能发热小，无流量损失
3 F1 q3 H; B) Y& z3 c1 `二，单泵（定量泵）负载敏感多路阀（定量泵/BUCHER HDS34 伺服驱动比例多路阀/HUSCO 9100电液比例多路阀）: V8 X: e' t, Z
与（一）相比，由于是定量泵，流量不可调，功率损失较大，其它指标相差不大。% i8 x9 l. {7 y' C3 \/ e
现在另有一种配置，发动机伺服油门控制，定量泵，负载敏感电液多路阀或电液伺服驱动多路阀。该配置均采用JMF电子手柄和MPC电子控制器,电子控制器含有分工况控制功能。; x, G+ u; b8 {% b. ~/ X& Q" T
其特点是发动机转速可以随多路阀开口的大小增加或减少RPM，MPC电子控制器的油门控制信号随电子手柄的摆动角度而变化，发动机转速增加，泵流量随之增加。采用这种配置，伺服油门的发动机和定量泵取代了变量泵，发热减少，功率损失大大降低。所不同的是，由于发动机工况自动控制，燃油消耗减少，碳排量减低。, P- P5 M+ A3 c. d  d
8 V* M: P% E+ ^% i' S4 M$ E& O
我们正在采用这种配置对装载机进行升级改造，与（二）配置不同的是：采用的国产发动机，国产定量泵和国产液控多路阀，实现整车的电液比例升级改造。目前正在部分厂家装机试验，由于试验阶段厂家不希望公开试验参数，希望网友谅解。$ c% A7 h+ |; g/ H
我会介绍试验进展情况，希望网友关注。bbs.cmiw.cn' H; v0 f! Q6 W0 S. D& M6 F6 G5 U6 j0 H
* W; Y6 r& @; |- l" W8 N

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作者: 鹏程万里    时间: 2009-12-27 20:07
从某种意义上讲，中国的挖掘机市场就是日系、德系、韩系、欧美系的液压系统的试验比拼地
作者: 科技局    时间: 2009-12-28 11:37
中国和发达国家还是有差距



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