机械必威体育网址

标题: 谁有好办法解决掉这个问题 [打印本页]

作者: 振捷    时间: 2009-9-13 09:59
标题: 谁有好办法解决掉这个问题

作者: 三脚猫    时间: 2009-9-13 10:11
本帖最后由 三脚猫 于 2009-9-13 10:23 编辑
4 N4 C. G* Z6 y/ X: ?5 c0 ~. \8 R& v! K  h
锯、调质、双顶针车外形(也可以先双顶针粗车外形φ33(中间段外形也车至φ33),再一夹一顶车外形)
作者: 振捷    时间: 2009-9-13 10:27
2# 三脚猫
& j" Y0 a" P4 C. Y现在已经做成这个样子了,咋整??
作者: 机械师888    时间: 2009-9-13 11:23
CAD版本太低打不开你的图,只能猜想一下4 |/ G& Y2 X$ @2 k5 E8 {7 H
做两个大螺母怎样
作者: linzhihui    时间: 2009-9-13 22:50
呵呵。报废吧,
4 Q8 y' S* M4 w& [2 }* i3 P5 N试试把另一头的中心孔用氩弧焊补上。你车那头时尽量车长一些。然后在夹老车过的这段重打中心孔。
作者: rwq1963    时间: 2009-9-14 11:57
问题应该出在先打中心孔再调质的工艺安排,调质会造成工件严重变形的,特别是你的这个件又很长,
1 k4 o$ c* v/ Q1 |, n6 i应该调质后再打中心孔
作者: 振捷    时间: 2009-9-14 20:00
补上也没用,车中间段会振刀。& S  u- e9 m3 e
工艺是客户确认的,他试样就是那样做的,不过是普车做的。客户拿来材料就已经打好中心孔了。
7 `0 k8 [- ?! t3 [+ N9 B现在我用的中心架架起来车就是接刀有点接不好(中心架干涉刀架),明天等客户来确认。
作者: dong_huike    时间: 2009-9-14 23:48
这属于细长杆加工,在车杆时改变一下常规走刀方向——从左往右走刀试试
作者: 狙击手    时间: 2009-9-14 23:48
零件太长,要装跟刀架  加工。
作者: 振捷    时间: 2009-9-15 03:33
这属于细长杆加工,在车杆时改变一下常规走刀方向——从左往右走刀试试
9 {2 j1 ?' j3 F4 y5 v, ]dong_huike 发表于 2009-9-14 23:48
的确是反向车的,正向车刀子下去的时候会振刀,我反向车3毫米都没事




欢迎光临 机械必威体育网址 (//www.szfco.com/) Powered by Discuz! X3.4