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标题: 从一块钢板到整车下线，宝马的制造过程，感受一下先进的生产力 [打印本页]

作者: 次元碎片 时间: 2009-8-29 23:03
标题: 从一块钢板到整车下线，宝马的制造过程，感受一下先进的生产力
4年前收藏的一段视频，有心的人数一数，整个流程下来有多少个工人参与
http://www.tudou.com/v/e4K0lMF5Pck/v.swf

http://www.tudou.com/programs/view/e4K0lMF5Pck/

作者: 一只想飞的猫 时间: 2009-8-29 23:35
嘿！（美俚语Hei）你好？看到我的电邮了吗？

作者: jscui 时间: 2009-8-30 00:43
本帖最后由 jscui 于 2009-8-30 00:45 编辑

这个视频里展示的除了整车电泳、立体仓库、最终性能检测，其他的没一点称得上先进生产力。国内几乎所有的轿车生产商都能达到，我一共到过国内的3家轿车生产单位，视频里展示的除了整车电泳（奇瑞有亚洲最大的整车电泳）不是全有，立体仓库全部没有外，其他的全部都有。
真正能代表汽车先进生产力的还是整车设计水平、发动机设计制造水平、车身冲压件的生产机械（尤其是大型覆盖模），安徽江淮有亚洲最大的水压机（三年前），这里最最重要的是材料水平（比如车身冲压件、车桥锻件、车轮钢鼓、轮胎)，还有外围设备设计制造水平（比如电器、尾气处理设备、节能降噪设备）。
还有很多想说，时间关系就不多说了，在轿车生产单位呆过的都知道的，我这没呆过的说多了也不好。

作者: zhougt1985 时间: 2009-8-30 08:32
我看后只有一个想法先进不知中国能否达到

作者: 次元碎片 时间: 2009-8-30 09:41
看来我孤陋寡闻了，呵呵

作者: jscui 时间: 2009-8-30 16:24
5# eden1234 可能我说的太直接，不过没有别的意思，只是想让大家知道中国制造并不是一文不值，和别人比，是落后不少，但是很多地方并不落后，比如核反应堆的高温气冷，可控热核反应的研究，潜艇AIP系统，导弹系统。也许有人说“有人比你强啊”，我要说的是在科技领域，不是像在体育场，这里需要的是先进或者领先，不是第一，我相信美国也只有一部分东西比别人强的，只是比例比我们高得多而已，努力提高这一比例是我们的奋斗目标。
这里再说几句，我虽然说轿车生产线中国该有的技术基本都有，但是我不得不承认很多技术是买别人的或者是所谓的联合开发，比如大量的工业机器人，基本都是进口的，这个没办法。

作者: 扫街 时间: 2009-8-30 17:59
欢迎楼上来提升国产汽车的实力,而不是只会穷白话,坐而论道谁都会,不过你想学过街蛤蟆论天下,只怕贻笑大方

作者: 次元碎片 时间: 2009-8-30 19:10
有些视频，发上来不光是让大家来唏嘘、感叹的，很多地方可以借鉴，我就喜欢研究一些先进设备的视频，搞明白动作原理，哪天自己设计类似的东西的时候可以借鉴一下，至少能开拓一下思路。就像我以前发过一个塑料片送料瓶颈的帖子，浪人兄弟给了我一段台湾一家公司产品的宣传视频，共同分析研究，害虫兄弟也帮了很大的忙，几乎是一帧一帧地分析的，最终搞明白了对方故意掩盖的关键部分的动作，目前我已经有了解决问题的方案，正在准备试制。在此向浪人和害虫两位大侠致谢。
这段汽车制造过程的视频里面，有几个地方的吸引了我，比如那些焊接机器人的动作细节，我后面准备设计的一个产品就可以借鉴一下。确实不了解国内汽车制造的自动化现状，所以我认为是比较先进的，既然国内已经达到这个水平，那我就欣慰多了。
还是希望大家多发一些比较先进的视频，或者一些设计的比较巧妙的视频，大家共同研究，共同提高，无心的人看热闹，有心的人受益。

作者: jscui 时间: 2009-8-30 23:29
7#的，我不想和你争论些什么，我水平是很差，我承认，但是事实就是事实，我只说我知道的事实情况和我的真实观点，我承认国人技术的落后，但是绝对不是一文不值，有个帖子里我有句话也许是过分了点，但是你总这样咄咄逼人就让人太不理解了，你总是话里带刺是什么意思。
LZ，这样的资料是很值得借鉴的，那个焊接机器人的动作有两种控制方式，一是编程控制，二是试教，一般情况下都是试教，这样就避免了繁琐的动作演示和手动输入程序的过程。

作者: 草原蒙狼 时间: 2009-8-31 11:13
开始的那双手套怎么那么脏啊

作者: 海鸥哭了 时间: 2009-9-12 23:37
在外国已经产业化生产汽车的时候，中国的第一辆汽车被人用榔头在敲了出来，如此的起点，而我国现在生产汽车的能力，绝对是值得自豪的，绝对不用自卑。
当大家都知道在朝鲜战场上中国打坦克的单兵火箭弹，但是又有几个人知道它的膛线是用牛拉主轴做出来的，记得我们的成长速度，而不是除了媚外就打击自己人。

作者: 扫街 时间: 2009-9-13 13:31
提过去不能证明什么,现在是市场经济,过去那套不好使了

作者: 军cdsmlijun 时间: 2009-9-15 18:10
呵呵，宝马公司是6分钟出一台车啊

作者: cyjsoft 时间: 2009-9-17 23:41
学习了，至少知道小汽车是如何整出来的

作者: leftwall 时间: 2009-9-18 14:40
工人耳朵里是互相通信用的？
我只关心他们的平均时新似乎是70美金

作者: w58jl 时间: 2009-9-18 22:21
作为中国人，特别是工程技术人员，就要通过自己的知识，借鉴国际上的先进技术，提升自己民族的技术产业化，拥有真正的民族品版

作者: xtw77wh 时间: 2009-9-19 23:51
看了视频，见了讨论，长见识了，现代工业的自动化程度太高了！！

作者: 自学成才DE 时间: 2009-9-20 07:58
看不到呀。。

作者: 江诚兴 时间: 2009-9-20 12:48
确实有差距啊！

作者: ckp_hpu 时间: 2009-9-23 16:18
没有在汽车车间工作的人吗？告诉大家其实国内汽车行业的自动化程度也很高啊

作者: honghuzhonggong 时间: 2010-1-8 22:40
先进的生产力是依靠先进的数控机床来支撑的国内的机床工业太薄弱了

作者: yg196733456 时间: 2010-4-22 22:49
国外的自动化也是被逼出来的人少搞不了人海战术只能用机器毕竟机器不用付薪水只要设备一次性投入而国内很多地方劳动力便宜用自动化设备反而成本高

作者: shitao456 时间: 2010-6-14 16:05
德国宝马生产线，厉害！！

作者: yj1977 时间: 2010-8-28 08:18
好东西，学习到了

作者: lancol 时间: 2010-10-25 12:40
这个视频我有珍藏。很多年前的了。确实很经典

作者: 小小实习生 时间: 2010-10-31 14:36
自动化的生产线，基本没有多少人工参与，
很多机械手的动作精度要求相当高，这一方面国内的价格就比较高了

作者: 张啸东 时间: 2010-11-1 11:28
刚看过，这个视频不错。视频里只是板金和组装，要是能有发动机和变速箱的生产过程就更好了。

作者: mengxiang 时间: 2010-11-4 11:08
抵制日货，支持国产。

作者: yblal 时间: 2010-11-6 11:51
LZ，这样的资料是很值得借鉴的，那个焊接机器人的动作有两种控制方式，一是编程控制，二是试教，一般情况下都是试教，这样就避免了繁琐的动作演示和手动输入程序的过程。

作者: 金线球 时间: 2010-11-8 13:18
开始的那双手套怎么那么脏啊

作者: zw1967 时间: 2010-11-9 13:56
本帖最后由 zw1967 于 2010-11-9 13:58 编辑

这个视频太老了。我在内部看的宝马生产线资料比这先进多了。不佩服不行。

作者: chenjunrun 时间: 2010-11-9 20:33
之前看到也是满感叹的，不过看了大虾们的讨论，也是蛮欣慰的~~努力提高这一比例。谢谢分享

作者: 冰霜傲雪 时间: 2010-11-9 21:26
我看后只有一个想法先进不知中国什么时候达到

作者: 秋叶枫红 时间: 2010-11-12 09:07
奇瑞的设备跟这个差不多，也是用的KAKU的机器人，
依我看，现在汽车企业的落后不是在制造上，而是设计，材料，发动机，变速箱。以及员工的素质，

作者: wsheng4029 时间: 2010-11-14 10:01
我们的工业大多是模仿的，希望以后能以假乱真

作者: 信风 时间: 2013-10-18 00:49
反观国内，揪心

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