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标题:
尽量降低轴承滚动接触表面的粗糙度，使油膜参数 至少达到1.5？
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作者:
LGLVZHIYONG
时间:
2009-8-18 16:02
标题:
尽量降低轴承滚动接触表面的粗糙度，使油膜参数 至少达到1.5？
在提高轴承的疲劳寿命里面经常提到一句话：“尽量降低轴承滚动接触表面的粗糙度，使油膜参数 至少达到1.5以上，最好达4 以上”。想知道的是：
& Y5 h( a6 u$ j! s& Q t4 \. z
1、油膜参数的概念是怎样的？
- E. i& x4 j% [* Y3 \/ P% _
2、1.5与4的本质区别？
3 t" r0 F# v4 W2 ?( n
3、达到4的基本技术措施是什么？
作者:
37596647
时间:
2009-8-19 11:23
这一点也不明白，但以前接触过关于润滑的相关理论（FAG资料）。
4 x4 \9 a8 X2 T3 H4 m6 d/ G
& P! k2 ~2 l% |0 G% |; I8 T0 M& j
发出来供大家共同讨论。
q- V7 Y. K& ^5 s' R3 B
0 m5 \: ]7 w. w
分析润滑条件的主要指标是润滑油膜的厚度，此厚度根据弹性流体动力学润滑理论描述，油膜度通常<1um。基本概念: 全弹性流体润滑 金属表面被承载润滑油膜完全分开（现实中较难达到的理想状态）；基本概念: 混合流体润滑 承载油膜和金属表层共同承载。
* x A6 N+ Y! ^( i8 M& m
* W0 C' [$ U8 ]' q k& ~9 ~
而对于稀油润滑的选择可参考以下内容：
* b' A$ ]6 ~( x! v: L1 E
0 W3 x7 E! I- h" i- e5 C' o3 O
对于某一确定的轴承，稀油的选择受温度“T ”和转速“n” 影响
% A8 r& E3 q/ p* \) @4 e
V= V1 x K
0 W6 P( E; C! f2 C& f
V 工作粘度[mm²/s]取决于工作温度)
* U S! {( ^. z Z$ k
V1 参考粘度[mm²/s](基于与内外圈平均直径和转速n的关系)
; B- ~7 n& K; c0 f
K 粘度比 通常选用2<K<4在接触面区域形成充分的隔离膜。
, V J3 h$ Q9 _1 t
具体的计算还需要两个表格配合（没有搞到，这里提供不了）。
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! ^* A; K C/ K8 l5 Q
对于油脂，如果是轴承厂家出的话，往往会标注的适用温度范围和轴承类型。选择起来就会更简单。
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, [: B/ p9 H( W5 I& @* m' l( C: e
大侠们继续补充。
作者:
howard_cjh
时间:
2009-8-21 23:46
建议上SKF网站
www.skf.com.cn
互动工程型录 轴承应用 里面有关于这个的详细介绍
: R! U2 B8 f7 v1 n
还有问题的话，我来继续说明：）
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