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标题: 轮胎式集装箱起重机，车轮转向机构是通过液压缸来进行操作的吗？ [打印本页]
作者: galen27    时间: 2009-7-23 11:56
标题: 轮胎式集装箱起重机，车轮转向机构是通过液压缸来进行操作的吗？
请问. b( x" z1 `% Q0 O( l
轮胎式集装箱起重机，即RTG的大车车轮转向机构是通过液压缸来进行操作的吗？
1 B1 Q+ P( e; q# P- q- @* Q# S使用液压缸存在什么样的问题？3 q9 q5 ?( C3 z, D  Q8 Y! d/ ^  u
有无其他的方式进行车轮的转向？
作者: galen27    时间: 2009-7-27 10:13
不知哪位能帮助解答下，先谢谢了！
作者: galen27    时间: 2009-7-28 09:53
[attach]139848[/attach]
作者: galen27    时间: 2009-7-28 09:55
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作者: galen27    时间: 2009-8-27 14:52
顶下先。# s1 f( T$ G2 d* Z
目前做港机的，RTG的基本都做。
8 ?/ F$ ^! P( H; w像振华，大重，NOELL中国。。。
作者: 诗博    时间: 2009-9-1 21:29
哈哈，见识一下。
作者: galen27    时间: 2009-9-4 11:24
首先，感谢老鹰把帖子至于高亮，置顶。谢谢！  k  o6 \8 @' |6 t2 \
希望哪位能够帮助解决一些问题' y9 T" f* T0 Y3 r% i
目前我所了解到的，振华是液压，电动都在采用，要看客户的意愿来选择。  \  h5 t, h3 N2 ?  r6 w3 I
NOELL,大重都是采用液压的方式, \8 E+ o( n3 v, P9 O' z* Z
反映液压式存在着液压油泄露的问题。
/ F- U! \! {" ]$ {5 D。。。。
作者: 胡乐安    时间: 2009-9-5 23:21
大车转向油缸,使用中除了漏油产生的问题以外,还会因为漏油产生活塞杆向下掉,底部的顶盘与地面摩擦,这是比较头疼的问题
作者: galen27    时间: 2009-9-7 10:39
大车行走有转向液压缸，还有顶升液压缸，顶升液压缸主要是在车轮转向时，将整个RTG顶起，这样可以减小对轮胎直接与地面摩擦造成损害，减少使用寿命。
: I: j. M8 T, z' p# L/ H7 Z+ k. O7 ]( `7 p+ L, s0 c. i8 y& O6 ?
不知8楼的是从事港机这方面的设计还是使用者
作者: Archehe    时间: 2009-12-1 20:57
的确存在大车液压站液压油的泄露问题
作者: xuwenguo    时间: 2010-3-17 22:59
目前,RTG基本都带液压顶升和转场系统,问题最多的是顶升油缸的下落和转场的冲击,对于顶升油缸的下落可采用在油缸和底盘处加装磁铁来解决.转场的冲击问题不好解决.
作者: kshhxl    时间: 2010-11-16 21:05
现在科尼起重机有一种不需要油缸的转向机构，但是需要增加行走轮的个数。靠电机转向。
作者: 港口维修    时间: 2010-11-17 21:07
漏油应该是小问题吧，有时电磁阀有坏的6 c/ }1 w, m/ e: ?' l

5 b, P, G: Q! A, O' R" ]
作者: 苏卡卡    时间: 2010-12-9 11:00
我们公司做甲板机械，海洋平台起重机，船用克令吊。
作者: 诗博    时间: 2011-3-29 21:22
这个转向与高铁设备提梁机转向有相似之处。



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