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这边很挤,只因那边很松

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1#
发表于 2009-5-27 17:19:14 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
北京的公交车是那种很长的双节三开门的巡洋舰,规定只能从中门上,前后门下。不在高峰的时候倒也没什么,可是一旦进入高峰时段,就会出现一种现象,中门的为之拥挤不堪,人们争先恐后的往上挤,连门都关不上了,但是前后门的位置却还有很多空,尽管售票员一直在让乘客往前后门移动,但是没人愿意动。已经上来的乘客找到了立足之地就不在动了,没上来的还在拼命挤。

    相信这种事情应该不是公车独有,只是这让我觉的很有意思,为什么那边空间更大,却没人愿意过去,宁可待在拥挤的空间里。是习惯使然,还是另有原因。就像机械行业里,入门级的加工工厂多如牛毛,大家在并不大的市场里搏杀,为了微薄的利润相互挤压。总是固执的认为,立住脚跟顶住压力,才是生存下去的手段,排挤同行才是生存法则。没人愿意往深里走,尽管那里很宽阔。

    没人愿意走的原因很多,但我觉得重要一点就是这条路看起来太曲折了,一路上要经过很多的摩擦碰撞,所有停顿在路上的人,都会成为你前进的阻力与障碍。而你的到来,使得他们原本宽松的环境变得紧张起来,所以他们也对你报以并不友好的眼光。但是你如果能坚持走到底,相信你会找到宽松的环境。

    这不是爬山,不需要攀登,你只是在同一个水平面找到一个宽松的位置。别只留恋门口暂时的立足之地,里面有宽松的位置。

    这边很挤,只因那边很松。
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2#
发表于 2009-5-27 20:26:33 | 只看该作者
大家找到一个合适的地方就不愿动了
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3#
发表于 2009-5-28 06:41:28 | 只看该作者
安忍不动如大地 网友好!
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你采用的是“平面比喻“,说服力不大。
如果采用100层的“金字塔比喻”,好象更合适一些。
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为什么满大街都是开饭馆的?,因为,门坎太低了。
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syw  090528---06.42
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4#
发表于 2009-5-28 08:57:35 | 只看该作者
因为贪图方便,机会多点
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5#
发表于 2009-5-28 10:20:34 | 只看该作者
做公交,我喜欢站在门边
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6#
 楼主| 发表于 2009-5-28 16:07:18 | 只看该作者
3# syw开门造车

呵呵,首先谢谢 开门造车 网友的抬爱。

我之所以用平面来做比喻,就是因为并不看好所谓的“腾笼换鸟”的做法。你说满大街都是开饭馆的,这个说法很好。都是开饭馆,为什么有的赔有的赚呢?不在于门槛的高低,而在于你选的位置。其实你说的100层金字塔后面还有一个潜台词,就是“垄断经营”。只是这种垄断可能不是靠行政命令,而是靠技术,不过今天无论你靠什么去“垄断”似乎都没有长久的可能,坚冰迟早要被打破。无论是公车,还是100层金字塔,你都不能永远站在一个位置,还是那句话:这边很挤,只因那边很空。离开拥挤的人群,走到宽松的地方。
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7#
发表于 2009-5-29 08:07:04 | 只看该作者
3# syw开门造车  

……其实你说的100层金字塔后面还有一个潜台词,就是“垄断经营”。只是这种垄断可能不是靠行政命令,而是靠技术,不过今天无论你靠什么去“垄断”似乎都没有长久的可能,坚冰迟早要被打破。无论是公车,还是100层金字塔,你都不能永远站在一个位置,……
安忍不动如大地 发表于 2009-5-28 16:07

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安忍不动如大地 网友好!
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在科技领域避免拥挤的有效方法是向上攀登,而不是在下面左躲右闪。
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在产品(商品)方面避免拥挤的有效方法靠的是“专利.+.高技术含量”。
我国的专利保护期(垄断)是十五至二十年,这个时间段对于其站稳脚根足够。
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我在下面链接的那个帖中就是一个“专利.+.高科技”的产品,已经走过5年的光景,
现在还在坐享其成。
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我从18岁走向社会开始(下乡当知青)就一直在用这种方式行走,
所以,在我的周围一直都是空荡荡的。
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syw   090529---08.08

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与我有关的机电一体化的故事
http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=41917&highlight=
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这边很挤,只因那边很松--010.jpg (60.18 KB, 下载次数: 78)

这边很挤,只因那边很松--010.jpg

此处为205米的高度,我的周围空荡荡.jpg (299.14 KB, 下载次数: 70)

此处为205米的高度,我的周围空荡荡.jpg
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8#
 楼主| 发表于 2009-5-29 09:32:18 | 只看该作者
看来得叫您一声造车兄了,造车兄是老三届的,其经历当是我辈无法比拟的。不过看到你处在250米的高度,我也很担心,高处不胜寒。毕竟250米上去看看可以,久居可不行,那是神仙待的地方,我辈还是要食人间烟火的。其实你第一张照片就很好的解释了我的话,招聘会里有人满为患的地方,也有门庭冷落的地方。专利+高技术含量,这确实是个很好的思路,而您本人也身体力行的做到了,只是这样的思路是否可以复制,其偶然性存在多少。当然我不是否定你的思路,我所主张的只是在不改变现有软硬件的条件下,赢得更大的利益。开发高技术含量的产品固然是好的,但是对于很多小厂来说,他们很难做到,即使对于一些国际大厂来说,也未必不是冒风险的事。相信您一定听说过3DFX吧,当年它何等的霸气,手握3D显卡加速的技术专利,几乎统一了全球的显卡加速设备,但是由于它极力想保住其技术领先的位置,不断的开发新技术,最终导致公司的破产,被收购的命运。而它的对手就是因为成功的运用闪躲策略,避开争锋的焦点,在别人都没注意到的领域里靠着已经成熟且并不高深的技术发展壮大了起来。最终收购了3DFX,直到收购3DFX的时候,它都承认,自己的技术比不上3DFX的,既然比不过,就收购了它,让这技术永远被封存。曲高必然和寡,孤芳只能自赏,专利+高技术含量的事,永远不可能是大多数企业去做的。想发展的好,发展的大,就要不断的去搜索空旷的地带。

    飞利浦、通用从照明发展到了发动机,专利的发明通常是偶然的发现与不懈的努力的产物。如果没有偶然的发现,又向哪里努力呢?在人群拥挤的地方,也是藏龙卧虎的地方,何必争的如此辛苦呢?换个地方,不是龙虎,也一样可以拥有龙潭虎穴。 这边很挤,只因那边很松。
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9#
发表于 2009-5-29 09:50:39 | 只看该作者
本帖最后由 江恩技术 于 2009-5-29 10:01 编辑

安忍不动如大地重在写意,syw开门造车力求写实。我看没有必要辨下去  !
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10#
 楼主| 发表于 2009-5-29 10:09:07 | 只看该作者
楼上的,说反了,呵呵。
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