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标题:公司正在试制的两头忙 [打印本页]
作者:8mm钢板 时间:2009-5-17 13:50
标题:公司正在试制的两头忙
本来想直接贴图片的，图片都传到相册里了，居然老是要我创建相册 ' ^0 @: ` I' t) L* \4 [
只好传附件了[attach]130723[/attach]
作者:8mm钢板 时间:2009-5-17 13:53
标题:那张A4纸挡住了某个公司的LOGO，当然不是我们公司的
本帖最后由 8mm钢板 于 2009-5-17 13:58 编辑
& _. l$ {! e9 a
3 I# _& P* @2 M5 j/ w[attach]130724[/attach]
作者:8mm钢板 时间:2009-5-17 14:01
标题:这个才是我们公司的，还是有点不一样（上面这个，没涂黄色漆的）
本帖最后由 8mm钢板 于 2009-5-17 14:03 编辑
2 @6 z, z7 w6 U
& V. M2 x- ~; t- [& f% B[attach]130726[/attach]
作者:8mm钢板 时间:2009-5-17 14:09
标题:没搞清楚小臂上的齿是干啥的
[attach]130728[/attach]
作者:treasure 时间:2009-5-17 16:56
样机象是卡特的两头忙，它的这个产品还是很不错的，动臂没采用 直臂，运输时挖掘器可以收缩的相当紧凑。
作者:treasure 时间:2009-5-17 16:59
上面的齿是起到增加与物料的摩擦，辅助夹紧作用，简单实用很值得借鉴。
作者:8mm钢板 时间:2009-5-17 17:11
的确是卡特的，不过我们的动臂不太一样
作者:扫街 时间:2009-5-17 17:59
楼主的公司这是拿别人的产品反求设计吗
作者:hitch 时间:2009-5-18 12:14
模仿再创新是一个方法，但是我看到的更多中国工程机械企业则是模仿不创新。。。。
) N$ M& x5 t% o5 Q$ g5 _1 z寒心哪。
作者:hitch 时间:2009-5-18 12:15
一看颜色就是卡特彼勒的，我去过卡特两头忙生产车间，国内工艺还达不到。
作者:英德康 时间:2009-5-18 20:46
本帖最后由 英德康 于 2009-5-18 20:51 编辑 8 F- _4 v [. ^
( @3 `: M0 @' F6 W4 {: S
挖掘装载机为多功能机械的一种，集成了两种机械的优点，并将其发挥到极致。谈点体会，供大家参考： 3 s( S& f3 c" ~- ^7 Q+ r0 W
1，变速箱升级，换档周期短，舒适性提高 . K: k. j" F& Y0 k$ @
挖掘装载机具有装载机的行走快 转向灵活的特点，液压助力转向，动力换档变速箱。不少厂家为提高其性能，将动力换档变速箱升级改造为电液比例动力换档变速箱，一档起步快，变速换档无冲击，换档周期减少，舒适性提高。行走速度提高，彻底改变了挖掘机移场慢的弱点。
! N1 L7 Y' X" c2，整机工况控制，节能高效 - Z G+ y( Y0 M q+ J3 ?# n
挖掘装载机采用了挖掘机的液压机构动力匹配系统，在液压机构工作时，液压泵及发动机能根据液压机构的负载对泵流量及发动机转速自动匹配。 7 G+ x4 T' w- e* c2 d
装载机操作使动力匹配系统优点得到充分发挥。在进行装载操作时，操作员拨动电子功率手柄，随着手柄摆动角度的变化，泵流量增加，同时发动机转速随着增加。操作员操作铲斗升降自如，行走速度丝毫不受影响。
! B$ K% I# N5 H7 W% x) B动力换档变速箱也由于采用整机动力匹配系统而功率增加，能耗减少。在变速换档过程中，发动机根据换档档位，其电子液压油门自动调整发动机转速以满足不同速度、不同工况的妆素要求。 . c: E- P r" G1 @6 {( y1 z4 k
3，电子控制，方便功能转换 ) S' w7 V2 `5 |$ Y1 A0 b, l
司机室采用两个多功能电子功率手柄，安装在司机座椅两侧，由座椅下部的限位开关启动挖掘、装载的功能转换。整机采用电子编程控制器，方便比例阀的参数设定，提高操作效率和微动性能。
作者:英德康 时间:2009-5-18 21:02
两头忙-装载挖掘机 " g" Y5 N& F5 Q6 M5 F l
挖掘装载机具有挖掘、装载、起 重、回填等多种功能。它们既有小型机又有多功能的特点，特适用于需完成多种作业而又不能同时容纳多台机器的狭窄场地作业。在司机室内只需要转动一下座椅，即可完成从装载机到挖掘机操作手角色的转变。
5 F# x K8 g, U4 y, F由于我国的挖掘装载机起步晚，不论在产品品种、性能参数以及使用可靠性、售后服务等方面，与国外相比均存在着相当大的差距。表现在：
0 P( R+ o# ?# w \+ T- ~" t* @( g　　国产的挖掘装载机的主要是配套件可靠性不如国外。存在可靠性问题的有：柴油机、液压元件、液压系统清洁度、传动元件、电气系统及电器元件、紧固技术与密封技术、轮胎及作业装置等。挖掘装载机产品性能差、可靠性低。除了近年从国外引进的一些产品，国内的部分挖掘装载机产品的性能还处在国际20世纪90年代水平，早期故障率较高，还不能完全满足修筑公路的要求。挖掘装载机基础部件质量较差、配套件质量不过硬。目前，国产发动机及液压系统的缸、泵、阀等质量已成为制约挖掘装载机产品质量的“瓶颈”。
' I2 ?+ F1 u5 x" M7 {　　挖掘装载机的品种少、成套性差、型号不全，部分产品没有形成系列。我国的挖掘装载机不论在品种上和机型方面都还存在着相当多的空白。
- C; ?8 ^- X0 _7 u/ c+ U5 K+ R/ \现有的挖掘装载机产品缺少创新性和独有技术。我国挖掘装载机的研制开发工作缺乏创新性，没有自己独特的技术。在重视技术引进的时候，不太重视消化、吸 收和关键技术的掌握与研究。
( C- Y8 N$ X3 f8 x( q0 M- }6 E
8 [# u: Q6 S/ j欢迎大家各抒己见，可以介绍国外技术的发展，谈谈国内厂家的成功之处和遗憾。
作者:treasure 时间:2009-5-18 21:18
目前国内只有少数企业有独立的研发理念和行动，不过还是很薄弱，各种配套跟不上。不过创新能力越来越体现出价值，相信我们总有一天能够挺起腰杆，做自己想做的东西。
作者:鹏程万里 时间:2009-5-19 14:10
目前，国产发动机及液压系统的缸、泵、阀等质量已成为制约挖掘装载机产品质量的“瓶颈”。----这也是我国工程机械行业发展的薄弱之处，从发动机到液压件都受制于人啊
作者:齐鲁大帝 时间:2009-5-19 17:31
样机哪儿的啊？
作者:jazking 时间:2009-6-16 09:28
靠，无油漆的明显是JCB的。
$ U: l$ ^6 P0 F: S8 E- ^: B有没有搞错，国内厂家除了仿制，难道不能有一点点创新？有创新才有进步，才能有自己的空间。
作者:jazking 时间:2009-6-16 09:34
另外，版主哪里转来的资料啊，哪个牌子，什么型号的挖掘装载机啊？挖掘装载机的厂家很多，品牌也很多，差别很大，最好说清楚是什么品牌，什么型号，以便大家真正了解。
作者:wuzhn 时间:2009-6-22 14:23
工程机械接触的不多，有意思。
作者:ljm7605 时间:2009-6-24 19:16
还不错，好好干
作者:gaofangyu 时间:2009-6-28 09:33
有新意，值得继续。
作者:郑华 时间:2009-6-28 09:46
不错!有创意!加油!!!
作者:齐鲁大帝 时间:2009-7-10 09:55
不错，虽然是仿制，但要吸收创新
作者:8mm钢板 时间:2009-7-19 19:31
靠，无油漆的明显是JCB的。
% S2 S$ M9 f$ M$ ~4 C: `0 v有没有搞错，国内厂家除了仿制，难道不能有一点点创新？有创新才有进步，才能有自己的空间。 ! K2 Q. T8 V$ c" d
jazking 发表于 2009-6-16 09:28
7 t; m ~3 n$ L' P, G. Q
不好意思，未油漆的是我们公司做的，哈哈
作者:8mm钢板 时间:2009-7-19 19:32
另外，版主哪里转来的资料啊，哪个牌子，什么型号的挖掘装载机啊？挖掘装载机的厂家很多，品牌也很多，差别很大，最好说清楚是什么品牌，什么型号，以便大家真正了解。
7 q# S! t4 c0 s! t& X8 n jazking 发表于 2009-6-16 09:34
* j: z/ {/ L t2 p# t
这个不是转的，是 我在我们装配线上拍的
/ B+ ^; m: o( U) Z, Q( a, U黄色的是卡特的，未涂面漆的是我们公司的
作者:fanshanling 时间:2009-7-21 21:00
请问是那个公司在模仿卡特的啊
作者:草原蒙狼 时间:2009-7-22 11:15
名字不错 & W" {/ S1 R% \
3 @ X8 `8 o7 }0 A
“两头忙” * \& h8 ~4 s& ^: Y; ^1 C
, U1 k+ _5 C1 t0 c" D) L
是不是还能改进成“四周忙”啊 6 w& b2 S! G- b `
p* ]2 \) ]! j+ T2 D& y' Y) T4 `
卡特彼勒的还是很高级的 如是的说 高科技呀 咋就坏了呢
作者:草原蒙狼 时间:2009-7-22 11:16
就看见工作装置了 ( v9 a( w0 k9 G3 T
6 b& s+ C( h! h' @# k
其动力和行走部分呢 $ L, T2 X6 W+ A2 q4 Y: ^! x: p& @, N
4 a; b1 q" \( L% o
怎么操控的 0 g m4 `! S8 F) p# d

8 Z/ l! `; a2 V* Q& `能发个设备全图不
1 E' ~5 R: `& K1 _8 `4 |; x+ V1 N 3 q& S" N) M9 b3 @4 V2 q8 W- g
见识一下
作者:zangfan 时间:2009-7-29 15:07
作者:fanshanling 时间:2009-7-30 20:23
国内的设计都是这样的啊
作者:组合动画 时间:2009-8-2 10:39
有需求找组合~~~
作者:miss3302009 时间:2009-8-13 22:47
长林也有两头忙，徐工也有呢
作者:113015386 时间:2009-9-15 15:21
卡特彼勒的两头忙还是不错的 4 N% s( T7 h! I0 |; K' }' M4 k
尤其是液压系统，比较复杂
作者:英德康 时间:2009-10-25 19:22
标题:挖掘装载机-两头忙的发动机节能控制
本帖最后由 英德康 于 2009-10-25 19:39 编辑 % d- i$ }7 {" S% b1 V( m
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谈点意见，供大家评论。 / j2 m$ ]0 s& W9 h' @" |3 i
通常国外的装载挖掘机（两头忙）多数是装载机或挖掘机为平台设计改造的。轮式的多以装载机为平台。由于增加了挖掘功能，性价比大大提升。挖掘机工作不同于装载机，其挖掘工作时机器行走多是不工作的。若用原有平台实现挖掘作业，效率低，油耗大，而且发热严重。 & h4 n- a5 E4 c" `) C' C& l

2 H, F# i+ O/ d2 o# B \由于两者工作方式不同，在改造时应该采用挖掘机的发动机分工况控制功能技术。关于发动机分工况控制，简单说：就是当上车挖掘机构工作时，发动机转速应根据工作机构的负载大小而变化，同时液压泵的流量也随着负载大小而变化。 ) b4 y% s7 V; L2 `

3 H* O( T8 B. i3 P) Z1 Q% n不少厂家采用进口的变量泵，成本较高，不在这里讨论。若采用挖掘机的发动机分工况控制技术，可以采用定量泵。通过电液比例阀可以实现工作机构的比例调速，同时发动机转速也随之变化。 ; s& s; H* l: q* e6 @# b( d
在国内搞发动机分工况节能控制的很多，通常由以下部件组成：
0 Y1 B- Z* `! B/ M1，控制元件（比例阀电子手柄）或变速换档电子拉杆， 1 l2 |) G4 {+ M( |/ \3 s1 v
2，分工况电子编程控制器，
% S8 X- ~: `+ g5 s* E3，反馈电机油门驱动器或伺服液压油门驱动器。 3 b8 \4 U9 A$ m. I
" _" }9 Z1 F4 y6 Z! K9 }! \
当操作液压机构时，例如，铲刀铲土。推动电子手柄，电子控制器输出比例放大信号驱动比例换向阀调速，同时输出比例信号通过油门驱动器调节发动机的转速。这样可以使工作机构发挥最大功率，又能节省燃油。
" a- a5 l; o' l* o; \# e( B6 h
* F! Y* H. \6 w0 H目前发动机分工况技术的油门驱动有两种，反馈型电机油门驱动器或伺服液压油门驱动器。国内挖掘机采用前者较多，装载挖掘机多采用后者。具备故障保全功能，反应速度快，精度高（0.1mm）. , H/ ?' ?+ ?- }4 t( I3 l C2 D2 ^7 G

1 l1 f5 Y. T+ t' ?3 H1 v; m6 `目前对于工程机械制造厂家，节能减排压力较大，推广采用发动机分工况控制技术不失一个解决方案，欢迎大家各述己见。
作者:yuhuayan 时间:2009-10-31 23:25
这个臂的挖掘机还真是没有见过，呵呵！
作者:helei415 时间:2010-10-28 16:20
是成工的吗，我见过他们在模仿卡特
作者:独自飞00100 时间:2010-10-30 17:48
真油呀，还去过，国内那家公司可以呢。
作者:yejianfei307612 时间:2010-11-3 17:37
英德康 发表于 2009-10-25 19:22
% i& v; B: K! j* ?- H谈点意见，供大家评论。
5 }& j" t7 n# o2 E3 w$ F5 j4 E通常国外的装载挖掘机（两头忙）多数是装载机或挖掘机为平台设计改造的。轮式的多 ...
6 m$ L& W/ E; A- A# X* P
请教下版主“发动机分工况控制技术”目前国内发展到什么水平了？有哪些设备上有这么应用吗？
作者:373405101 时间:2010-11-3 18:28
回复hitch的帖子 6 n' p( S$ f6 F2 \# A; s$ N

: ]6 V" g5 s' i ]8 Y; _ s很多企业都是啊，因为老板只想挣钱，却不想担风险，以小见大啊！ 8 k; \, u. k+ V" O
0 [7 p B8 k% z, }
作者:瓯江小杰 时间:2010-11-3 19:41
生产挖机啊？
. T2 ~* H8 k' ]' t* V0 ?7 S) ~' [/ e不错这个市场现在好。
作者:孟祥伟123456 时间:2010-11-3 21:20
真是太长见识了，呵呵。
作者:snybzyy 时间:2010-11-7 19:59
说白了就是测绘，自己搞明白别人的了，才能发展自己的啊，呵呵！



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