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标题:
c620车床维修,我的教学课题---请教
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作者:
山里面的
时间:
2009-5-15 01:58
标题:
c620车床维修,我的教学课题---请教
本人任《机械设备维修与工艺》的理论教学任务,其中做了一个“c620车床维修”教学课题,在具体实施时觉得涉及的范围太大,各位有好的建议吗?谢谢了!
作者:
山里面的
时间:
2009-5-15 08:19
附上课题内容:C620-1型车床维修课题(理论分析)计划
' _! U. P( W- ]5 e* y; o2 z0 s
一、课题
0 ^+ x' q$ L1 l, c ^+ S! \3 n: A
1、主轴(床头)箱部分 4、床身部分 7、离合器轴及三杆部分
/ n- E" E# T1 N J
2、主轴部分 5、溜板箱与尾座部分 8、整机调整与试车(含加工精度、离合
( ?* g; ] o6 Z0 w
3、进给箱部分 6、大中小拖板及刀架部分 器、主轴制动、脱落蜗杆等方面)
+ H: B- K* D; ^/ K/ ]) b$ ~
二、任务
9 c5 l; v0 v1 G1 y
1、分析后绘制装配系统图 7、定位与紧固情况分析
! q% R; h/ E. b4 \' e' O
2、易损件判断 8、易出故障分析及修理方法
4 C6 [5 N8 H+ b* ~
3、零件的修复加工工艺卡 9、润滑分析(含选用油、润滑方式、润滑部位)
% P2 J; H2 g0 H
4、零件个体或装配精度检测方法 10、数据标准(ISO、国标、部标、行标等)来源
/ V+ s, ^5 k3 `" S# ^
5、装配间隙调整方法 11、装配后的要求分析
! K6 ^! }4 Z. i, k; |5 y2 p% s" C/ c
6、装配方法与难度分析
9 U% ?0 D$ h& z% N
三、分组及课题任务(一个班40人)
$ A; |& G, e, r, ~) X+ ^
第一组:5人
7 Y& f* {6 a9 M- F. |( X; }9 z
课题1:主轴(床头)箱部分(主轴与离合器轴除外)
3 p& I) c0 F. j8 @3 O: }* O: A
任务:以上第二项中的1(任选一轴)、2、3(任选一齿轮)、4、5、6、7、8、9、10、11
! i' r6 n' ~" N, N. t: l
+ X$ o& \, j" z3 q: l. ?6 c
第二组:5人
* q. F& _/ I) l" V& k2 y
课题2:主轴部分
0 W$ y1 k5 ]/ G6 J) A
任务:以上第二项中的1、2、3(主轴)、4、5、6、7、8、9、10、11
$ r3 `; Y; `% p3 ~4 B8 O
& a1 Z5 f8 C! U
第三组:5人
3 E# i- v, U% U, Z2 ]0 \, ?1 N! ~
课题3:进给箱部分
' @* N. b: n' u- w% m+ M: ^
任务:以上第二项中的1(塔式齿轮轴)、2、3(任一齿轮)、4、5、6、7、8、9、10、11
$ C& q4 L! H# q2 o0 p
; S& Y1 N0 S! T
第四组:5人
6 d% B/ Y, s( M& K3 G" ^
课题4:床身部分
0 i6 d1 h& ?8 F( ?4 k
任务:以上第二项中的3(导轨面)、4(导轨面)、7(与各部件间)、9、11
8 l( ]: j, l# J& b7 h! X' c
/ t! t& y4 p! _4 x: J2 E
第五组:5人
6 c! B* E" ?7 L% [) l9 z" p4 i9 i) e
课题5:溜板箱与尾座部分
5 T# l/ Q5 q% y" E0 y0 X/ k
任务:以上第二项中的1(尾座)、2、3(拨叉)、4、5、6、7、8、9、10、11
" a5 g0 r1 t2 a
! g: L! j1 i& q9 W9 Q
第六组:5人
( t+ X6 A8 C+ U3 G% N$ {# u
课题6:大中小拖板及刀架部分
* O5 c) k0 L% V; @# D6 _; t" `
任务:以上第二项中的1(刀架)、2、3(中拖板燕尾)、4、5、6、7、8、9、10、11
/ f* ^4 P! A$ e# V* g
; n) U T( ^# S* W; m
第七组:5人
6 _$ Y$ s, L- Q9 q# p$ M4 E5 B
课题7:离合器轴及三杆部分
2 C& s3 J7 o7 L8 O; q
任务:以上第二项中的1(离合器轴)、2、3(丝杆弯曲)、4(丝杆)、5、6、7、8、9、10、11
( j, v f8 v7 h0 X
" u D; b% g1 Z8 F4 ]9 \2 i) n6 i
第八组:5人
5 K n) P) r) ]* C; l( F4 U% Y
课题:8、整机调整与试车(含加工精度、离合器、主轴制动、脱落蜗杆等方面)
/ C6 I: Q* m( e1 f: X; |. q' I& A
任务:以上第二项中的10、11,列出整机调整部位及调整方法,含试件检测、试车等方面
+ E. M* g# q) P+ @
四、思路与方法
- ?8 y: J- i% D
弄清结构原理→模拟拆卸→解决部分任务→模拟检测零件→解决部分任务→模拟装配→解决部分任务→整体分析及其它分析
, R( V2 Y# o: Z% x
五、要求
2 ?. ^7 P0 u) Z6 [( u9 p% y
1、完成所有规定任务——可完成单项任务中典型的一部分,或全部。每组上交一份课题报告。
1 ^; @0 T7 Y3 k
2、课题口头讲述——所有组员参加,其他各组评分。
- {4 g2 c1 |) W! F p7 B2 P! @
3、组员分工,团结协作,组内讨论,班内讨论,互相交流,资源共享。
% u5 y( M1 m+ w! W3 q
六、评分
9 V/ A4 Z' o2 t3 l
1、组内自评分——组内对每人评分,合计100分
$ s4 l1 A: H9 {$ u
2、课题口头讲述评分——另外七组对讲述组评分(满分100),对组员评分(满分100)
- _# M5 s: B+ l! M$ n
3、课题报告评分——教师评分(满分100)
. a: X% a% V7 v( M! K8 E$ c/ s
4、个人成绩评定——第1项50%,第2项20%,第3项30%(占平时成绩的60%)
作者:
山里面的
时间:
2009-5-15 09:00
实施后觉得任务项11条涉及的范围过大,内容较多,初步考虑以第8项“易出故障分析及修理方法”为主线,其它10项为其服务,可行吗?
作者:
耐火砖
时间:
2009-5-15 11:25
呵呵,看了一下安排的挺周密的也没有什么不妥之处(我不是很专业)有分部有主线;有思路有方法;有要求有评分,不错的!即然是计划要是能有个时间上的安排那就更好些,再就是评分还要细化具体些。只是我个人意见,还有望更熟悉的大侠点评。
作者:
山里面的
时间:
2009-5-15 15:09
多谢版主点评,教学时间安排的确是难题。根据这段时间具体实施来看,我大体把时间分为三大部分:
) i, y+ r9 ?& u+ x
1、前期明确任务、结构了解、资料准备;
* c+ G. Z% @5 w0 I0 ?
2、实际拆卸后分析与验证结构原理、收集易损件及其部位以及收集课题任务的其它项资料(用了6课时时间,即一天);
; p6 |; H: U8 P& ?/ e$ f% ?' d0 u
3、根据收集的资料,以及前期维修基础知识,着手对课题进行深入的分析,并编写完成任务。
: }! f) ^% y" i# l
其中1、3两部分是课余时间进行,难以把握时间长短。
/ b: B W4 J3 ~( g$ m# b, K
另:评分确实简单了,起到的约束力不大,待改进。
作者:
山里面的
时间:
2009-5-15 15:43
课题6(大中小拖板及刀架部分)思路:
9 C; K `% _0 o$ U1 c7 e8 a' t1 q
以间隙、精度为主线和核心(车刀的三维方向:X——沿床身的纵向;Y——沿中拖板的横向;Z——高度方向)
7 i+ P- k, u6 p
一、间隙分析
% A1 _, |# F2 j9 K, I3 Q
1、X——丝杆本身的轴向间隙、丝杆与开合螺母间隙、开合螺母与溜板箱间隙、溜板箱齿轮与床身下齿条啮合间隙、大拖板与中拖板的燕尾配合间隙(镶条调节)、中拖板转盘与小拖板孔轴配合间隙、小拖板丝杆与螺母间隙、小拖板丝杆间隙、方刀架与小拖板间隙、车刀与方刀架紧固程度。
$ b; t. B' [6 C! E
不知该方向间隙有无遗漏处?该方法是否可取?有何该注意的问题?
: @1 ]: B; k3 ~3 a5 V: y8 i$ @
请各位朋友指点为谢。
作者:
山里面的
时间:
2009-5-15 15:49
另:间隙检测方法、各处间隙标准还是问题。
作者:
水水5
时间:
2009-5-17 20:22
没有电气上的故障么?
3 Q* w" A o2 b6 O) G I6 F0 `
既然是教学
. U; ~4 B* X( f8 n4 B
那就至少应该教同学怎么判断是电器故障还是机械故障
作者:
山里面的
时间:
2009-5-17 23:52
哦,建议蛮好的。目前我们的教学是机、电分离,由另一门课程另一老师负责电的维修,对于电我是外行,看来要加强学习才行了。机与电在维修中是紧密相连的。
作者:
qinying_zh
时间:
2009-6-24 17:04
少试车、验收步骤及验收国标
作者:
山里面的
时间:
2009-7-17 17:46
谢谢10楼的好建议,待补充及完善。
作者:
山里面的
时间:
2009-8-24 23:19
多谢10楼的意见,课题还待完善与补充。
作者:
设备医生
时间:
2009-9-20 10:42
设备几何精度降低是设备不能正常工作的主因,我们实际工作中根据实际情况先按C620车床随机出厂的合格证明书检测相应精度,再制定修理方案。另外,C620车床床头箱部分 、大中小拖板及刀架部分、变速箱部分故障较多,离合器及制动器易磨损,应重点对待。其次,C620车床电气部分很简单,能看得懂电气图即可。
作者:
山里面的
时间:
2009-10-8 22:49
xfsyb1971 先生说的没错,近一个多月来带学生对该车床进行了多次拆装,分析了各部件易出故障的部位,确实是“床头箱部分 、大中小拖板及刀架部分、变速箱部分故障较多,离合器及制动器易磨损,应重点对待”。可惜没有出厂资料,一些参数无法确定。
/ l/ H# ^: z: t6 s, o# Z9 V( w
通过学生的实际拆装分析,我觉得该课题对机修专业学生的机修理论认识有了较大的提高。高职机械类学生应加强此类实习与学习。
$ x+ ~3 y& c; q) q' b- P
感谢楼上各位。
作者:
ego888
时间:
2009-10-9 12:57
很 不明白
作者:
ego888
时间:
2009-10-9 13:29
很不明白 啊 啊
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