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标题: c620车床维修,我的教学课题---请教 [打印本页]

作者: 山里面的    时间: 2009-5-15 01:58
标题: c620车床维修,我的教学课题---请教
本人任《机械设备维修与工艺》的理论教学任务,其中做了一个“c620车床维修”教学课题,在具体实施时觉得涉及的范围太大,各位有好的建议吗?谢谢了!
作者: 山里面的    时间: 2009-5-15 08:19
附上课题内容:C620-1型车床维修课题(理论分析)计划
3 V  g( N* a5 s一、课题% S+ {$ Q# f: A0 v" y
1、主轴(床头)箱部分   4、床身部分               7、离合器轴及三杆部分4 s2 }, r3 }* M* m: D* d7 \8 P
2、主轴部分             5、溜板箱与尾座部分       8、整机调整与试车(含加工精度、离合3 @2 ?. f5 @7 k! t+ F
3、进给箱部分           6、大中小拖板及刀架部分      器、主轴制动、脱落蜗杆等方面)# d) d) e5 _* @1 \
二、任务
6 p* Y8 z. q" h1、分析后绘制装配系统图                  7、定位与紧固情况分析
5 k* ^, Q6 c+ C+ S* r2、易损件判断                            8、易出故障分析及修理方法
' s/ k0 _7 ~( y3 \& B' M5 F3、零件的修复加工工艺卡                  9、润滑分析(含选用油、润滑方式、润滑部位)
6 M' D; z- ^: j* e. N. v* M  d4、零件个体或装配精度检测方法           10、数据标准(ISO、国标、部标、行标等)来源
; w5 l5 F- E8 c* U1 V' ~) \* y5、装配间隙调整方法                     11、装配后的要求分析: F3 u! O+ G. |5 i. r# v* m& i' ~6 s
6、装配方法与难度分析
4 [: \7 J2 l. {* N三、分组及课题任务(一个班40人)& R: R6 J2 t9 p( |
第一组:5人
: z- `3 H. p7 h8 a+ [; x+ c( J, P& c课题1:主轴(床头)箱部分(主轴与离合器轴除外)! L8 C3 m; }% L6 M: W9 k# n" _
任务:以上第二项中的1(任选一轴)、2、3(任选一齿轮)、4、5、6、7、8、9、10、11
- x6 h; D5 h4 p  U; I( u/ F) y7 F# o) v4 |2 m6 @
第二组:5人6 K" J( h- {) i( m# S' P) f8 T
课题2:主轴部分
3 e" y( e3 G. v6 J/ O0 y任务:以上第二项中的1、2、3(主轴)、4、5、6、7、8、9、10、11
0 W: v4 f+ t8 T; g. ]3 M/ ^0 q
0 i) o: b9 s) z) t$ Y. P+ t第三组:5人9 J  R. \6 S( }* n% @( r( D2 ~
课题3:进给箱部分
. }, C  ?* }3 X( \. F任务:以上第二项中的1(塔式齿轮轴)、2、3(任一齿轮)、4、5、6、7、8、9、10、110 _# Q4 d1 ^7 z" Q4 g1 E
; _! a2 X. m4 }0 }* t: k1 A
第四组:5人
) m& o: Z" C* J( X2 ]课题4:床身部分
" n) ]/ V3 W% b( E, y任务:以上第二项中的3(导轨面)、4(导轨面)、7(与各部件间)、9、11
  k; Q: a) B6 e6 a; i4 R$ k+ K% `  P3 K. F' L, T
第五组:5人+ m" S: G3 f2 c4 N# z5 o( |
课题5:溜板箱与尾座部分8 v& h* o4 {! p8 I) }) p
任务:以上第二项中的1(尾座)、2、3(拨叉)、4、5、6、7、8、9、10、11
2 Z; I. x* a& E$ ?- U) E! q. g, J6 b1 X' a8 W+ C- I  x2 E
第六组:5人, V0 m' Y1 [7 J9 F7 c; d, z
课题6:大中小拖板及刀架部分1 d0 r2 P, i) L" K0 l) M- U
任务:以上第二项中的1(刀架)、2、3(中拖板燕尾)、4、5、6、7、8、9、10、114 d& _& s$ p' Z; G2 `/ k/ v  E
. n: g3 h8 E( m+ y" @
第七组:5人
  {6 t% k& d% J课题7:离合器轴及三杆部分: p3 M0 p: g* Y/ F; A1 A
任务:以上第二项中的1(离合器轴)、2、3(丝杆弯曲)、4(丝杆)、5、6、7、8、9、10、11
7 h* w1 ]0 }7 U7 K3 a
. Y4 G4 p) N2 ]5 g. ]第八组:5人
/ A$ o; {8 [8 w  y7 g7 m$ j# ]课题:8、整机调整与试车(含加工精度、离合器、主轴制动、脱落蜗杆等方面)
4 e- o: e, t/ S- M任务:以上第二项中的10、11,列出整机调整部位及调整方法,含试件检测、试车等方面   
/ t1 ?; y- U( U& g$ |, P) }四、思路与方法6 J& M, ~5 T# \* A5 w
弄清结构原理→模拟拆卸→解决部分任务→模拟检测零件→解决部分任务→模拟装配→解决部分任务→整体分析及其它分析
5 \% V4 S8 Y: j$ R6 c$ a: e+ k五、要求& v/ ]% N4 W& V, b# u% z" M, u
1、完成所有规定任务——可完成单项任务中典型的一部分,或全部。每组上交一份课题报告。$ N! v2 g. s+ U) @( [/ {
2、课题口头讲述——所有组员参加,其他各组评分。, k, ~" Y, ^# q6 X' Z$ E" ?
3、组员分工,团结协作,组内讨论,班内讨论,互相交流,资源共享。) O) T4 d0 p+ _% R
六、评分
* q: c; B- Q* b$ }, }( \1 H* m1、组内自评分——组内对每人评分,合计100分0 `3 N5 b/ D, b" o4 U/ K3 l
2、课题口头讲述评分——另外七组对讲述组评分(满分100),对组员评分(满分100): i8 n+ u+ H6 G. a7 P7 |/ W
3、课题报告评分——教师评分(满分100)0 C3 e2 V4 |! ?( f7 |9 E
4、个人成绩评定——第1项50%,第2项20%,第3项30%(占平时成绩的60%)
作者: 山里面的    时间: 2009-5-15 09:00
实施后觉得任务项11条涉及的范围过大,内容较多,初步考虑以第8项“易出故障分析及修理方法”为主线,其它10项为其服务,可行吗?
作者: 耐火砖    时间: 2009-5-15 11:25
呵呵,看了一下安排的挺周密的也没有什么不妥之处(我不是很专业)有分部有主线;有思路有方法;有要求有评分,不错的!即然是计划要是能有个时间上的安排那就更好些,再就是评分还要细化具体些。只是我个人意见,还有望更熟悉的大侠点评。
作者: 山里面的    时间: 2009-5-15 15:09
多谢版主点评,教学时间安排的确是难题。根据这段时间具体实施来看,我大体把时间分为三大部分:% D" G# m0 m* v- _. K1 M
    1、前期明确任务、结构了解、资料准备;
3 D- O! v' c; C$ L- }, U    2、实际拆卸后分析与验证结构原理、收集易损件及其部位以及收集课题任务的其它项资料(用了6课时时间,即一天);1 P; X7 ^! D1 c& ^, M8 k: H% |: S
    3、根据收集的资料,以及前期维修基础知识,着手对课题进行深入的分析,并编写完成任务。( G9 }2 x9 i! m( q8 J# I$ Z
    其中1、3两部分是课余时间进行,难以把握时间长短。
  Z- V5 j% F: d. U5 N   另:评分确实简单了,起到的约束力不大,待改进。
作者: 山里面的    时间: 2009-5-15 15:43
课题6(大中小拖板及刀架部分)思路:8 \& S- ~9 K) Q
    以间隙、精度为主线和核心(车刀的三维方向:X——沿床身的纵向;Y——沿中拖板的横向;Z——高度方向)
/ w) O6 s! N( h    一、间隙分析$ c) v, p, \3 H4 a# f
1、X——丝杆本身的轴向间隙、丝杆与开合螺母间隙、开合螺母与溜板箱间隙、溜板箱齿轮与床身下齿条啮合间隙、大拖板与中拖板的燕尾配合间隙(镶条调节)、中拖板转盘与小拖板孔轴配合间隙、小拖板丝杆与螺母间隙、小拖板丝杆间隙、方刀架与小拖板间隙、车刀与方刀架紧固程度。) i+ Z- ?2 a; L, B3 }7 h
    不知该方向间隙有无遗漏处?该方法是否可取?有何该注意的问题?
& ?2 n2 Z' E* N8 k0 t% E    请各位朋友指点为谢。
作者: 山里面的    时间: 2009-5-15 15:49
另:间隙检测方法、各处间隙标准还是问题。
作者: 水水5    时间: 2009-5-17 20:22
没有电气上的故障么?8 D( _5 V6 ^+ q& B. G1 y. H5 U
既然是教学3 c3 ~; \9 L: _0 R) n/ K1 e
那就至少应该教同学怎么判断是电器故障还是机械故障
作者: 山里面的    时间: 2009-5-17 23:52
哦,建议蛮好的。目前我们的教学是机、电分离,由另一门课程另一老师负责电的维修,对于电我是外行,看来要加强学习才行了。机与电在维修中是紧密相连的。
作者: qinying_zh    时间: 2009-6-24 17:04
少试车、验收步骤及验收国标
作者: 山里面的    时间: 2009-7-17 17:46
谢谢10楼的好建议,待补充及完善。
作者: 山里面的    时间: 2009-8-24 23:19
多谢10楼的意见,课题还待完善与补充。
作者: 设备医生    时间: 2009-9-20 10:42
设备几何精度降低是设备不能正常工作的主因,我们实际工作中根据实际情况先按C620车床随机出厂的合格证明书检测相应精度,再制定修理方案。另外,C620车床床头箱部分 、大中小拖板及刀架部分、变速箱部分故障较多,离合器及制动器易磨损,应重点对待。其次,C620车床电气部分很简单,能看得懂电气图即可。
作者: 山里面的    时间: 2009-10-8 22:49
xfsyb1971 先生说的没错,近一个多月来带学生对该车床进行了多次拆装,分析了各部件易出故障的部位,确实是“床头箱部分 、大中小拖板及刀架部分、变速箱部分故障较多,离合器及制动器易磨损,应重点对待”。可惜没有出厂资料,一些参数无法确定。/ g& `& j& [" [  i, l+ i( W( ]1 X6 u
通过学生的实际拆装分析,我觉得该课题对机修专业学生的机修理论认识有了较大的提高。高职机械类学生应加强此类实习与学习。# G9 o9 z4 e. `! k4 s; j; ?6 o  ]
感谢楼上各位。
作者: ego888    时间: 2009-10-9 12:57
很             不明白
作者: ego888    时间: 2009-10-9 13:29
很不明白 啊  啊




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