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标题: 同功率的发动机，为什么要选择多缸的呢？ [打印本页]

作者: 挪威森林 时间: 2009-5-6 10:01
标题: 同功率的发动机，为什么要选择多缸的呢？
在工程机械中，选一个114KW左右的发动机，看来某一品牌发现一个四缸机可以达到这个功率，一个六缸机也只有这个功率。而往往很多厂家都是选择六缸的，请教一下这是什么原因？谢谢。

作者: dsxcvb 时间: 2009-5-6 13:27
ben lai xiang lai kan kan you sm gaojian , jieguo mei ren huioda

作者: ljfjh809 时间: 2009-5-6 16:35
六缸的抖动要好些吧

作者: 大头小成 时间: 2009-5-6 16:39
六缸的工作平稳很多~！

作者: 生活生存 时间: 2009-5-7 10:37
一方面整体结构可以缩小（缸径小），另一方面机械强度方面很容易满足

作者: 挪威森林 时间: 2009-5-8 08:27
我曾经也听一些朋友解释过一点点，但感觉总是不是十分明朗。
他给我的比喻如下:
四缸的发动机就像一个十几岁的少年，去挑114斤的担子。
六缸的发动机就像一个二十多岁的青年，同样去挑114斤的担子。
当然六缸的要好。。。
所以从工况的角度来分析，工程机械的工况非常恶劣，使用六缸的发动机可靠性好，使用寿命才可以得到保证。
不知道是否这样理解？

作者: sobstory 时间: 2009-5-8 08:38
同意楼上的看法

作者: fkj 时间: 2009-5-8 21:47
你自己回复的很对，还有就是楼上说的运行平稳

作者: 成君 时间: 2009-5-8 23:18
你如果想很仔细得研究的话，可以看看内燃机设计书。
我记得老师上课时讲，他主要是震动这一方面讲的，因为汽缸数多，发动机工作平稳得多。

那位老兄，打的比喻应该也很正确。（十几岁与二十几岁的比喻）

作者: cjyd2004 时间: 2009-5-9 00:32
六缸的运转更平稳可靠。

作者: 钨锰合金 时间: 2009-5-9 09:09
关键点五楼说的很清楚了

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