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标题: 汽车曲轴加工---请教 [打印本页]

作者: duan505qiang 时间: 2009-4-29 19:37
标题: 汽车曲轴加工---请教
我是做汽车曲轴的新手。做灰铸铁的工件(N10）用立式加工中心加工一个销孔，要求直径12，上偏差负五丝，下偏差负7丝，当我用直径12的绞刀绞用直径11.7一般钻头钻的孔时，销孔达不到要求。主轴转速最初260 经给50，在场的工程师说修改主轴转速，但改了之后不是销孔大了就是小了。同一个转速有可能大有可能小的，不是很稳定！

请问怎么才能让它在一个转速下绞出的孔是个稳定的，所用的绞刀为合金绞刀。

作者: mecheng 时间: 2009-4-29 20:56
是不是应该加大点转速？不稳定我想可能跟刀具有关系，刀杆长点和软点，另外，机床的重复定位要好，要不跟底孔对不正，也存在问题

作者: 星光bj 时间: 2009-4-29 22:12
2楼正解，另外我觉得底孔是不是小了一点，在11.8合适

作者: angelist 时间: 2009-4-29 22:28
12直径的铰刀，余量留20丝可以了，而且底孔一定要正，看看机床刚性，精度，刀柄的精度，夹持配件的精度。多方面考虑

作者: 牛牛的呼啦圈 时间: 2009-5-11 16:19
两丝公差至少要铰2-3刀，分粗铰-半精铰-精铰

作者: 机械牛犊 时间: 2009-5-11 17:29
用浮动铰刀试试

作者: kelvin88 时间: 2009-6-2 22:12
先钻11的孔，在扩11.9的孔，再用12的绞刀绞孔，不但光洁度好，公差不会超2丝

作者: dlzz 时间: 2009-7-25 12:11
感觉余量大了点,单边留0.08看看

作者: sundj 时间: 2009-7-25 16:08
测量一下你的刀具装夹后的跳动，如果较大是无法保证铰孔尺寸的。
可分粗精铰加工

作者: 自然对数 时间: 2009-7-25 22:05
查工艺人员设计手册，有具体的加工步骤和切削参数，260转速太快了，导致工件和刀具发热，了不得2，30转，而且铰刀必须用浮动夹套，加冷却液（柴油），钻扩铰三步
其实你的工件精度要求很低的。

作者: qiuhongj 时间: 2009-7-26 09:35
铰孔后孔径不稳定, .建议你钻孔前, 先用中心钻打个点, 这样钻孔时,钻心定位好,铰孔就容易保证孔径了.不知你是不是这样钻后直接铰的? 11.7的钻头钻的孔也可以, 只是铰的时候进刀要慢一些为好, 因是灰铸铁的工件通孔,又有切屑液, 你可以先用80转试试,进给就按50.铰后根据加工出来的情况, 再改为进给为100, 这是要根据经验才能给出最佳效果的.

作者: 乐乐爸 时间: 2010-4-29 15:08
12直径的铰刀，余量留20丝可以了，而且底孔一定要正，看看机床刚性，精度，刀柄的精度，夹持配件的精度。多方面考虑
学习了

作者: yuanyuniao 时间: 2010-4-30 07:55
受教育了。呵呵，谢谢了啊

作者: 战旗 时间: 2016-3-29 21:42
学习学习学习学习xx

作者: daretobe 时间: 2016-3-31 08:58
新手学习

作者: c95227811 时间: 2016-4-9 10:45
首先确认机床主轴跳动，刀具装夹跳动，其次考虑刀具运转加工精度，刀具刚性即孔深、浅，深孔对应刀具较长，2丝难保证，需分粗精铰，精铰选用浮动较合适。
（2丝尺寸如果主轴及刀具本身跳动无问题对方话，铰刀一次加工是可以保证的，单边加工余量10~20丝。关键要结合孔径大小与孔深）

作者: Forget-_ueqoG 时间: 2019-8-30 14:42
刀具径向跳动大，如果线速度过高，机床跳动也会加大

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