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标题: 谁有好办法解决？ [打印本页]

作者: 老鹰 时间: 2006-2-20 10:10
标题: 谁有好办法解决？
一个可以正反转动的轴上，用平键连接一个齿轮，齿轮的外端面有一个稍大于轴的圆片，中心带一个螺钉孔，用一条螺钉穿过孔，将齿轮与轴压紧，可是用不了几天，螺钉准会松动，导致齿轮也随之松动，谁有好办法解决？

作者: lh620619 时间: 2006-2-21 22:17
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？
这样不太好。我觉得应该这样：在装圆片的地方加工出螺纹，用二个锁紧螺母锁紧。这样就不会松了。你觉得呢？仅供参考。

作者: 红瓤地瓜 时间: 2006-2-23 10:55
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？

在齿轮上钻孔、在齿轮和轴间钻孔、齿轮与轴过盈配合，不知道什么样的齿轮，不知道什么样的工况，

作者: fuqirong 时间: 2006-2-23 12:22
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？
支持2楼,老师好象说过这事儿

作者: hurryuan 时间: 2006-2-23 12:32
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？
呵呵，二楼的方法好。

作者: fjb84com 时间: 2006-2-23 18:49
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？
用锁紧螺母锁紧是有好处,不过要考虑轴的正反转问题.

作者: hurryuan 时间: 2006-2-23 20:11
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？
正反转有什么问题吗？我觉得没什么呀。

作者: yumin 时间: 2006-2-23 21:59
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？
齿轮松动最简单的解决方法就是将一个压紧螺钉改成两个压紧螺钉。首先，要分析齿轮为什么会松？当齿轮轴正反转时，如果键要是配合很紧，一点间隙都没有，齿轮肯定不会松，可是键和键槽在反复的正反转的冲击下，就会多少有一些间隙，正是这点的间隙，使齿轮与轴之间有了相对运动，压紧片在正反转时由于惯性，就会转起来，于是齿轮就松了。用两条螺钉压紧，是个十分有效地方法。

作者: 红树林 时间: 2006-2-24 14:20
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？
在圆形挡片和齿轮中间加自由平滑的过度垫片.轴端的螺钉由一个中心螺钉改为三个周遍分布螺钉.这样应当没有问题的,

作者: lh620619 时间: 2006-2-25 19:15
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？
用两个锁紧螺母相互锁紧就不存在正反转的问题.

作者: lidouming 时间: 2006-2-26 00:16
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？
齿轮松是因为它用的太久了它们互相运转所以会松换个不就行了何必想那么多的办法
如果你们想的办法就算可以保证它们用的好久不就是两下子的功夫就又松了，

作者: wdty2409 时间: 2006-3-9 22:32
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？
平键用过盈配合，轴端应比齿轮短2mm，轴端挡板用两个螺栓加上止动垫（这是成套标件）固定，

作者: wdty2409 时间: 2006-3-9 22:42
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？

原帖由老虎发表这样不太好。我觉得应该这样：在装圆片的地方加工出螺纹，用二个锁紧螺母锁紧。这样就不会松了。你觉得呢？仅供参考。

不用二个锁紧螺母，用锁紧螺母和它配套的锁紧垫圈？仅供参考

作者: hshoep 时间: 2006-3-9 23:21
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？
我赞同8楼的观点，这个方法最好。

作者: amwiex200 时间: 2006-3-15 20:30
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？

原帖由 黄包车 发表齿轮松动最简单的解决方法就是将一个压紧螺钉改成两个压紧螺钉。首先，要分析齿轮为什么会松？当齿轮轴正反转时，如果键要是配合很紧，一点间隙都没有，齿轮肯定不会松，可是键和键槽在反复的正反转的冲击下，就会多少有一些间隙，正是这点的间隙，使齿轮与轴之间有了相对运动，压紧片在正反转时由于惯性，就会转起来，于是齿轮就松了。用两条螺钉压紧，是个十分有效地方法。

支持!

作者: wdty2409 时间: 2006-3-16 22:11
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？
重载和有冲击时还是用圆螺母+止动垫圈比较好！

作者: hurryuan 时间: 2006-3-16 23:36
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？
我们老师提供的是13楼的办法，呵呵。

作者: gougoutao 时间: 2006-3-23 09:37
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？
可以不用平键吗?用涨紧套连接轴和齿轮,在轴外侧车螺纹,用锁紧螺母和止动垫圈压紧涨套,不知道可以吗?

作者: wang3345053 时间: 2006-3-23 13:03
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？
齿轮松动解决方法就是将一个压紧螺钉改成两个压紧螺钉。一个是左旋螺纹一个是右旋螺纹,一个克服正转松,一个克服反转松,克服了螺栓与镙孔之间由于转距产生的转速差而致使他松动,试试把

作者: hetianyou521 时间: 2006-3-23 13:29
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？
将一个螺钉改成两个或三个沿圆周均布是较理想的办法，用两个锁紧螺母固然也可，只是的考虑该件的工件条件是否允许将轴延长出两个锁紧螺母的螺纹位置来，

作者: shuiguodao 时间: 2006-3-25 11:21
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？
试试带法兰面的螺钉。

作者: liuchunyan 时间: 2006-4-14 12:29
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？
你可以在轴端打两个栽丝,我不知道你的轴是多大的,可以做成正反两个,在加上止退片,这样就可以解决了,

作者: mhzyd 时间: 2006-4-14 21:47
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？
在齿轮与圆片之间加一层橡胶垫，螺钉加弹垫，预紧力大点儿，就好多了．
我常这样干．

作者: skudy 时间: 2006-4-25 16:33
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？
單純從机构上考慮可以想到的几种方法﹕
1.可采用對稱平鍵+頂絲結构這樣還可以減小偏心誤差﹐但要注意軸的強度是否足夠
2.可采用軸前端加工成細牙螺紋+雙螺母鎖緊結构
3.可采用頂緊螺絲加厭氧膠(螺紋鎖固膠1243等)方法
4.加工成非標准鍵槽﹐使之間隙量在一定范圍內

作者: 蓝色童话 时间: 2006-4-25 16:38
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？
大虾为何不用简体字啊，这个繁体字看着也好费劲啊：）

作者: hpz79 时间: 2006-4-27 11:18
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？
重新设计加工一根末端带螺纹的轴，螺纹处上开键槽，装上齿轮后，用圆螺母和止退垫圈就可以了

作者: hgz2006 时间: 2006-4-27 13:27
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？

同意8搂的，不过我觉的3个也许更好点

8楼观点如下：

黄包车

[ 齿轮松动最简单的解决方法就是将一个压紧螺钉改成两个压紧螺钉。首先，要分析齿轮为什么会松？当齿轮轴正反转时，如果键要是配合很紧，一点间隙都没有，齿轮肯定不会松，可是键和键槽在反复的正反转的冲击下，就会多少有一些间隙，正是这点的间隙，使齿轮与轴之间有了相对运动，压紧片在正反转时由于惯性，就会转起来，于是齿轮就松了。用两条螺钉压紧，是个十分有效地方法。 ]

作者: skudy 时间: 2006-4-27 13:50
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？
呵呵﹗不好意思了﹐我在所在公司用是的繁体中文系統﹐一般情況下我們都懶得去修改字体了sorry
真是對不起大家了﹗

作者: zhgq 时间: 2006-4-30 19:35
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？

原帖由 黄包车 发表齿轮松动最简单的解决方法就是将一个压紧螺钉改成两个压紧螺钉。首先，要分析齿轮为什么会松？当齿轮轴正反转时，如果键要是配合很紧，一点间隙都没有，齿轮肯定不会松，可是键和键槽在反复的正反转的冲击下，就会多少有一些间隙，正是这点的间隙，使齿轮与轴之间有了相对运动，压紧片在正反转时由于惯性，就会转起来，于是齿轮就松了。用两条螺钉压紧，是个十分有效地方法。

用尾部开孔螺钉，用铁丝防松，注意铁丝的旋向。

作者: skudy 时间: 2006-5-3 10:00
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？
第29楼这位大虾你好！能不能传个图片上来看看？

作者: cz8086 时间: 2006-5-3 22:07
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？

原帖由 黄包车 发表齿轮松动最简单的解决方法就是将一个压紧螺钉改成两个压紧螺钉。首先，要分析齿轮为什么会松？当齿轮轴正反转时，如果键要是配合很紧，一点间隙都没有，齿轮肯定不会松，可是键和键槽在反复的正反转的冲击下，就会多少有一些间隙，正是这点的间隙，使齿轮与轴之间有了相对运动，压紧片在正反转时由于惯性，就会转起来，于是齿轮就松了。用两条螺钉压紧，是个十分有效地方法。

作者: A20031984 时间: 2006-5-10 10:33
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？
不错未必所有人都是错的
嘿嘿最起码我觉得这个不错
但是好的东西是靠宣传的
这样才能带来价值

作者: lu69 时间: 2006-5-10 13:18
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？
我认为前面几位说的都有道理，但用三个螺钉时不知轴的横载面够不够大。还是用两个好的，但一个加工成左旋，另一个加工成右旋就能解决正反转问题，不知可行，试方式看。

作者: kkwolf 时间: 2006-5-10 15:49
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？
1.利用两个螺母对顶拧紧，螺栓旋合段受拉而螺母受压，从而使螺纹副纵向压紧锁死，而且不受正反转的影响。
2.利用楔紧螺纹，使螺纹副纵横压紧来锁死
3.利用开口销与槽形螺母相互约束锁死
4.利用止动垫片和六角螺母锁死在轴上

作者: coldsearon 时间: 2006-5-11 17:51
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？
用个弹簧垫圈试试

作者: 海哥007 时间: 2006-5-12 15:44
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？
可以把齿轮孔和轴的配合间隙做小一点。如果考虑坼卸方便的话，最好把轴和孔做成1：10的锥度，用半圆键，一般可以解决问题。

作者: mjyshoety 时间: 2006-5-13 20:52
标题: Re: [问题]谁有好办法解决？
可以在轴上加工出槽和螺纹，用圆螺母及圆螺母用止动垫圈固定齿轮就不会松动了

作者: 笑剑 时间: 2008-8-11 23:26
很普遍的一个现象，觉得用机械防松的方式比较可靠，毕竟齿轮存在的场合，冲击载荷还是比较大的

1.在垫片内孔开键槽，精度可以较差，用止动垫片通过键槽把轴，垫片，螺栓三者固定
2.通过两个螺栓把垫片拧紧到齿轮端面（两个螺栓可以保证垫片相对于轴不会转动），用止动垫片防止这两个螺栓松动

不知道楼主有什么较好的方法，请赐教，长长见识

作者: kongping 时间: 2008-8-12 08:46
一般满足了下面的要求，放松可以解决。
1.齿轮的孔与轴的配合要过渡配合，应有一定紧度。键与轴要紧配合，键与齿轮上的键槽要过渡配合。
2.轴端的螺栓加长些，在螺栓上加一个螺母，拧紧螺栓时再拧紧螺母。可放松。

作者: tyl713 时间: 2008-8-12 09:23
标题: 回复 38# 笑剑的帖子
老兄分析得相当到位，再结合重新配键，应能可靠防松，此外，是否孔轴配合超差？

作者: 红帆船 时间: 2008-8-12 09:54
固定螺钉松动的主要原因是反转时挡圈和齿轮面的摩擦力引起的，因此两个固定螺丝的连接最可靠，也最简单。

作者: 圣骑士 时间: 2008-8-12 10:20
如果不是要经常拆卸的场合,建议螺钉加螺纹紧固胶

另:13楼的方法可行.

作者: 天上人间 时间: 2008-8-12 11:33
最近也要用到正反转的轴，先预防一下。

作者: 老蔫 时间: 2008-8-16 11:15
如果齿轮传递的扭矩比较大大的话，压板加螺钉根本解决不了问题；我个人倾向于双螺母加防转垫圈，这种方式能够实现齿轮传递大扭矩且不松动。

作者: k750C808008 时间: 2008-8-16 22:50
办法很多的，若不改结构，个人认为将“一个压紧螺钉改成两个压紧螺钉”的方法可行；若轴允许延长3-4毫米，还有一个办法可以试试：将挡片外的轴延长3-4毫米，加工一个轴挡槽，装一个轴用挡圈，即可卡住挡片出不来了，C6132车床变速箱的输出皮带轮的固定就是采用此结构。车床的皮带轮也经常正反转，采用此结构可防止皮带轮脱落。

作者: ahxinny 时间: 2008-8-30 23:13
锁紧螺母锁紧需要两个螺母。还有一种方法就是把单键改为双键，在轴端面用弹簧卡。

作者: yaoyl2007 时间: 2008-9-5 03:36
可以考虑在齿轮的端面加工一个台阶，台阶上对称做两个径向螺孔，在径向方向上用2个钉丝固定在轴上。

作者: 风追云 时间: 2008-9-5 08:16

原帖由 yaoyl2007 于 2008-9-5 03:36 发表
可以考虑在齿轮的端面加工一个台阶，台阶上对称做两个径向螺孔，在径向方向上用2个钉丝固定在轴上。

此法我用过几次，简单（仅需增加一个或两个螺钉）、可靠（不仅能可靠防止轴向的双向滑移，而且能可靠防止切向的双向转动，甚至能传递一定的扭矩），唯一的不足是需在轴上钻浅窝，使轴的强度略有降低。

作者: zhangying9903 时间: 2008-9-5 13:02
将一个中心螺钉改为N个的方法有效，如果螺钉无法改动，用一个中心螺钉，那么圆形档圈必须考虑与轴之间的定位问题。

不是很同意8楼的观点，挡圈的松动与键的配合关系不大，主要是转动惯性的原因。

作者: zhouyang 时间: 2008-9-5 18:34
标题: 回复 1# 老鹰的帖子
我们以前遇到过这种情况，我们是用骑缝螺钉将齿轮内孔可轴的接触边上装一个孔，然后攻丝，把螺丝拧紧。这样比键连接好的多，而且在更换的时候也特别方便。最好放俩。我们的设备有很大的冲击载荷，以前用键连接时每半个月就会更换一个V带轮，现在轴都有磨损了（大概0.3MM）使用骑缝螺钉还可以现在都使用半年了，每有故障，带轮是铸铁的轴是45刚，轴颈60 用的是M10的两颗螺丝。

作者: zhouyang 时间: 2008-9-5 18:44
标题: 图示
刚说的哪个图示

作者: 待业青年 时间: 2008-9-5 19:32
结构可以的话，能不能做一个齿轮轴

作者: hyj_9766 时间: 2008-9-5 20:55
是否可以在拧紧螺钉时,用树脂胶先粘一下

作者: hhhw1 时间: 2008-9-6 22:38
一个可以正反转动的轴上，用平键连接一个齿轮，齿轮的外端面有一个稍大于轴的圆片，中心带一个螺钉孔，用一条螺钉穿过孔，将齿轮与轴压紧，可是用不了几天，螺钉准会松动，导致齿轮也随之松动，谁有好办法解决？

建议外面圆挡片和轴连接用2~3个螺钉,均布在同一圆周上.
如果只能用一个螺钉,必须装在轴的中心上,可以在上螺钉前在螺钉孔中滴入厌氧胶,然后上好螺钉.

作者: mj0616 时间: 2013-9-19 11:24
好多办法啊

作者: hoverin 时间: 2013-9-19 23:15
加几个弹簧垫片

作者: yestwp 时间: 2013-9-20 00:04
最简单的办法，用螺丝胶水防松。
第二办法，把锁紧螺丝孔偏心。(做两个不对衬偏心更好)
第三办法，齿轮用径向锁紧

作者: 龙游大海 时间: 2013-9-20 09:47
加防松,或者用膨胀胶红胶

作者: メiaǒ鎺錝 时间: 2013-9-20 20:11
焊上

作者: ainijx 时间: 2013-12-12 23:38
经典的问题，找其中美妙的答案，

作者: 学习的心态 时间: 2013-12-13 11:11
觉得9楼的方法可以试试

作者: 梦波 时间: 2013-12-13 21:58
轴端的螺钉由一个中心螺钉改为三个周遍分布螺钉.这样应当没有问题的,

作者: steven8888 时间: 2013-12-14 16:20
(, 下载次数: 54) 这样安装是不是可以呢？

作者: 蓝色星空130 时间: 2013-12-24 20:00
一个螺纹孔加一个销钉孔

作者: neal_zhangming 时间: 2014-6-6 17:38
我也觉得是用圆螺母加止动垫圈就OK了

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