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标题:
(毕业设计,实时记录进程)轮式装载机工作装置液压系统设计
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作者:
赫赫
时间:
2009-4-1 23:01
标题:
(毕业设计,实时记录进程)轮式装载机工作装置液压系统设计
题目参数出来一周了,只借了两本书,其余无进展。
7 g+ k( W6 g& i4 Y; w% _
我会实时记录设计过程,希望有高手能指点遇到的问题。
2 l0 h9 H6 q0 O& D
* ~* e* e7 [$ ^! D8 d; V, R4 |
题目要求:
% m6 F: V3 g2 g5 k1 r* A
& ~" A# i1 b+ U! T9 V8 z e7 Y! L
原始参数 参数(单位)
9 {0 L O: c; d& r2 X# H6 m
项目 50 t
' w5 d1 c0 R7 W+ r
额定载荷 5000 kg
0 M8 ^2 v- F1 Z: Q9 f& I
提升时间 < 6 s
4 h- Q# p- S9 }5 M9 U4 ?
三项和时间 < 11 s
2 Z& Y- R4 G, F1 G
最大牵引力 145 KN
3 Y7 s4 Q0 j7 r3 w, g$ a) ~" `
铰接角度 35 度
! h a, a( U, j+ Q
最大转弯半径 < 6400 mm
& i* K4 _$ D( {! w5 j, x% Z- K
爬坡能力 28 度
, p1 _+ P3 P0 g. M3 Y/ @7 z
轴距 3300 mm
7 C. [( w2 m. [8 N. M: X& o
轮距 2200 mm
2 e) K+ `, Y$ |/ u" h. I% W2 X4 a
速度: 1档前后 11.5/16.5 km/h
( \: }6 [( K/ @ a0 c
2档前后 37 km/h
, j- c) }* E$ i" k' [, w a
额定功率/转速 162/2200 kw/r/min
! l$ d3 l* Y/ @5 t9 E
铲斗
4 ^3 ~; m q1 V. I
铲斗容量 3.0 mmm
5 H" S: c8 Q; Z
卸载高度 3090 mm
8 v( t, _8 i( W, A) a$ G. W/ x1 O
卸载距离 1130 mm
& L9 b% G7 Z) o) W
最大掘起力 170 KN
1 b7 Z! W, n& p
整机质量 18 t
p$ w" l- p" G+ p# t
长X宽X高 8110X3000X3460 mm
* Q0 l$ J' K; c( V2 h
2 i8 g( p; L# W/ q' r
s( J2 q6 U) E9 W! F4 V0 X8 Q
设计内容:
) K% D' ~+ \- n" \1 k
1、 方案设计、论证
8 a! T' B/ N7 R1 k6 U. s. D2 I
2、 设计计算
! ^0 b+ V) x J
3、 工作装置示意图
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4、 系统图
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5、 零件图
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6、 外文资料翻译
作者:
赫赫
时间:
2009-5-8 08:02
装载机主要用来装卸成堆散料,也能进行轻度地铲掘工作,以及平地、起重和牵引等多种作业。由于装载机是在露天情况下工作,因而对系统有如下地要求:
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! p. M6 T3 e& ?% K0 ~
1. 工作性能好,应保证具有较高的生产率和工作平稳性。
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. a$ W, Q% \$ T9 \- H Y# a' p9 U
2. 寿命长、可靠性高。
8 J+ _; A, T; S
4 G; u0 u8 j% S, Q' D5 i$ u( n K
3. 操纵性能好。
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7 S+ H0 q, j( {1 {
4. 便于维修和保养。
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# I) b1 b w' ]2 X4 K' C: b
图示是ZL50铰接式轮胎装载机的外观图,它的举重量为5吨。装载机的基本动作是:将铲斗插入物料,向后翻转铲斗,保持载荷,提升物料到一定高度,将物料运输到卸荷地点、卸料, 然后回到装料处, 如此循环作业。
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8 P P( ]2 C6 _; N
图中为ZL50装载机的液压系统图。它以6135Q型柴油机为动力驱动三个液压泵,并组成工作装置回路和转向回路,而这两个回路又通过辅助泵和流量转换阀 联系起来。
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4 n: K: T" \3 r/ g% \* C9 z
* C* T% H+ x7 s/ E
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1. 动臂液压缸工作回路。
( q- T, b8 w/ c) t t' j* B
/ r% P# R" n8 F# z3 z4 o$ S
动臂液压缸的进油路由工作液压泵和辅助液压泵供油。流量总和最大可达320升/分。分配阀采用传并联油路的多种阀,其中控制动臂的阀为四位阀。当四位阀处于图示中位时,液压缸锁紧而液压泵卸荷。此外,还能实现空斗迅速下降,甚至在发动机熄火的情况下也能将下铲斗。回路工作压力由分配阀中的安全溢流阀调定为150公斤/厘米2。
$ `; n# O. _& J+ f( v) ~
" D* Z! `0 `& v, R
2. 转斗液压缸工作回路。 装载机在铲取物料时一般要求先转斗后提升动臂,所以转斗液压缸与动臂液压缸采用串并联油路连接,并将控制转斗压缸的三位阀放置在动臂液压缸的四位阀之前,以保证转斗液压缸能优先动作。 在转斗液压缸的小腔油路中尚设有双作用安全阀。它的作用是在动臂升降过程中,转斗的连杆机构由于动作不相协调而受到某种程度的干涉,双作用安全阀可起到缓冲补油作用。
- i+ W8 S, a* ]
8 u2 K7 e6 p- |$ B& _- |3 U. f G
3. 自动限位装置 在工作装置和分流阀上装有自动复位装置,以实现工作中铲斗自动放平,动臂提升自动限位动作。在动臂后铰点和转斗液压缸处装有自动复位行程开关,当行程开关脱开触点,电磁阀断电而复位,关闭进气通道,阀体内的压缩空气从放气孔排出。
作者:
学着
时间:
2009-6-2 17:51
关注,呵呵!
作者:
齐鲁大帝
时间:
2009-6-2 18:35
关注中~~~~~~
作者:
linbinbin89
时间:
2009-6-4 19:48
关注.............
作者:
yuanbifeng
时间:
2009-6-4 23:54
我也关注...
作者:
ertongjie
时间:
2010-4-23 21:02
怎么没有下文了?lz你作玩没有啊?
作者:
深寒秋月
时间:
2010-4-24 00:31
关注.............
作者:
XKD302
时间:
2010-5-15 23:11
楼主加油啊,我们在等你的下文
作者:
qzhanfeng2008
时间:
2010-9-12 11:02
关注,希望专家给具体说点
作者:
wangyabin1985
时间:
2010-11-11 11:24
关注,有没有小型装载机液压装置
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