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标题: 滑动轴承这个行业怎么样？ [打印本页]

作者: hpky2007 时间: 2009-3-21 10:04
标题: 滑动轴承这个行业怎么样？
必威体育网址有做滑动轴承的么？
觉得这个行业怎么样啊？
或者说大家怎么判断一个行来的前途的？

我07年毕业至今一直从事这行，觉得这个行业接触面太窄。

作者: 沙漠里的胡杨 时间: 2009-4-1 18:33
我也想从事这行机械设计的在读研究生楼上自己觉得这行怎么样啊除接触面太窄？

作者: 老徐 时间: 2009-4-1 18:41
好象还是出口为主啊，我们这里蛮多做这个的，号称是占据了全球40%的市场，效益还不错的

作者: hpky2007 时间: 2009-4-9 14:29

我也想从事这行机械设计的在读研究生楼上自己觉得这行怎么样啊除接触面太窄？
沙漠里的胡杨发表于 2009-4-1 18:33

感觉不好。你研究生专业研究这个的？

作者: 老徐 时间: 2009-4-9 19:20
其实这个玩意儿，学机械的发挥的地方不太多，主要是材料和热处理方面的技术含量要求比较高

作者: zhef84 时间: 2009-4-11 18:12
从摩擦磨损润滑性能，精密度，生产效率，成本等角度分析，发展高分子涂层滑动轴承很有前途

作者: wsjxaut 时间: 2009-4-16 08:59
是个很好的方向

作者: hpky2007 时间: 2009-4-16 16:53

是个很好的方向
wsjxaut 发表于 2009-4-16 08:59

谢谢您的参与。能说说您的看法与理由吗？

作者: 寂静天花板 时间: 2009-4-16 18:39
重型机械滑动轴承用的多，而重型机械行业是真正体现国家科技水平的行业，中国是否为强国取决于重型机械的研发、制造能力，而这其中，滑动轴承非常重要。

作者: zhef84 时间: 2009-4-17 11:11
高分子涂层滑动轴承在2000型摩擦磨损试验机上测定的数据如下；
  测定条件：  1，轴压 500 N，【磨痕在0.3x1mm时，相当于单位压力167kg/cm2】 2，转速 400  rpm，  3，滴油润滑。

试块材料试验时间  摩擦系数磨痕宽度温度  磨损率       状态
         分钟                mm       0C    mm3/KM
DP涂料 1440 0.008 3.3 40 0.005 良好
青铜 3 0.2 7.5 120 不正常
铸铁 5 0.09 110 开始啃伤
货车用耐磨
合金 25 0.008 5 35 0.036 良好

可见四种材料在测定的摩擦磨损性能上，耐磨合金，DP涂料要好的多。耐磨合金，DP涂料的减磨性能相似，而在耐磨性能上，后者较前者要高7倍。在实际应用中，如橡胶厂的炼胶机的轧辊轴承，材质原设计为青铜。用多个稳钉固定在轴箱体上,以免在辊碾力下松动。工作轴压44吨，轴颈为  ￠250  × 200mm.。在采用精密涂层技术修理时,不用铜瓦，直接在轴箱体上涂层，也无需稳钉。经过四个月，双班运行后检查，几乎量不出磨损来。
DP型涂料不仅本身耐磨，还能保护其对磨件，极少磨损，并避免拉伤。例如，离心式给水泵平衡轮的材料是昂贵的特殊铸铜与铸铁体形成摩擦副，每分钟转数上千。由于在高速起动下承受很大的冲击力，一般寿命只半年，有的几天就啃伤，平衡轮报废，。采用精密化技术不仅可以把啃伤的平衡轮修复使用，寿命还较新轮提高三倍。又如，同一台铁路机车，几个轴箱的滑动面分别与铸铁和涂层的游动钣形成摩擦副，运行时由于缺油。前者严重拉伤，而后者则全部光滑如初。
此外，涂层也解决了工作面生锈和酸碱腐蚀问题；解决了可焊性差或不能焊的铝,铜,高碳钢,陶瓷，合金等另部件的修复问题。例如3米多长的中碳钢机车摇杆，纵向载荷达40吨以上，在弯道运行时，侧面承受很大的压力和冲击，为了保证安全，检修规程中制定了，焊接前后严格的热处理要求，但是在磁粉探伤时往往仍然有轻微的裂纹显示，经常为此争论不休。精密涂层技术最后把问题解决了。
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