机械必威体育网址

标题:蜗杆涡轮间隙调整---请教 [打印本页]
作者:上柴股份 时间:2009-3-12 19:01
标题:蜗杆涡轮间隙调整---请教
各位大侠，我今天在公司拆一台德国加工中心。 7 S" b$ f0 J9 ] c6 E
有一套涡轮蜗杆机构，其蜗杆齿形由小变大，可以通过改变蜗杆与涡轮啮合位置来调整啮合间隙。 9 m. Y7 l) R8 U6 T/ x9 t' A1 ^
请问：这个蜗杆的加工原理是什么？ ?6 A: G9 \+ D3 X/ v/ M& M
还有调整依据是什么？怎么调整？ 8 r6 c4 m _2 b" j; A( N1 |) j
谢谢各位大侠！
作者:金光大道 时间:2009-3-12 19:29
其蜗杆齿形由小变大，若是齿变宽，应是双导程蜗杆，通过调整一端的调整垫厚度使蜗杆轴向移动，来调整啮合间隙
作者:梦回书香 时间:2009-3-12 21:01
原帖由 金光大道于 2009-3-12 19:29 发表 # |* f; O5 m2 s2 h% U G: W
其蜗杆齿形由小变大，若是齿变宽，应是双导程蜗杆，通过调整一端的调整垫厚度使蜗杆轴向移动，来调整啮合间隙
0 i+ d2 x& `0 \4 ?# s
同意，应该是这样，双导程的。 + o' n! U$ D: c% k5 {+ c
我在必威体育网址里看过关于双导程原理的帖子！你也可以去看看啊！
& Q- W( c1 p5 H+ `$ G! y) ]4 }) I http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=93131
作者:xcyw2004 时间:2009-10-16 14:50
不错，是双导程蜗杆。这种蜗杆磨损严重，需要频繁调节器中心距。而且不太好调整。 ( x% X J) M) ~- W) n j: ~! \
现在国外的卧加上用的很多都是两段式蜗杆的这种结构，克服磨损，可以做到无间隙。可参照: www.zahnrad-ott.de
作者:kamuihq 时间:2011-2-15 10:25
两段式蜗杆中国有做嘛？
作者:cbzff 时间:2011-5-12 10:33
貌似有高手在，呵呵呵。。。。多多学习！
作者:donglongzhi 时间:2013-3-5 16:23
德国ott蜗杆就是两段式的，你们有资料吗？谢谢
作者:donglongzhi 时间:2013-3-5 16:25
德国ott有知道的吗？



欢迎光临 机械必威体育网址 (//www.szfco.com/) Powered by Discuz! X3.4