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标题: 齿轮磨损，齿条无异常，什么原因？ [打印本页]
作者: 听竹    时间: 2009-3-11 22:06
标题: 齿轮磨损，齿条无异常，什么原因？
如题，齿轮与齿条为相同的材料 不锈钢(sus304)，齿条为线切割制造，齿轮由滚齿机制造。
) r' H/ V; ?5 s( {+ |现两者在传动过程中，齿轮发生磨损，齿尖被差不多磨平，造成传动失败。( S! g2 N; \- k
原因可能有两点：8 B) n5 h; Y! Y
1、模数小，为0.25。齿条为活动件，固定不好，中心距可能太大。
6 U" W% U/ f# `3 {' F2、可能过载。
: Z3 c, r) ~4 {# h0 I" Q4 n* h. C$ {/ n3 `+ R
但奇怪的是，齿轮磨损的很厉害，但齿条没有异常(磨损)，这是怎么回事呢？
作者: 杨善梅    时间: 2009-3-11 22:21
可能是齿轮与齿条的齿形相差太多,工作时接触斑点过少,受力不均匀,齿轮是滚齿机做的,齿轮的精度太差.齿形齿向精度太差,齿轮是不是齿数很少的那一种,少于13齿的那种,这样的齿轮本身滚齿就要发生根切的,齿轮牙齿的根部变蒲,强度弱.加上装配时中心距配合间隙过大,势必要造成齿轮最先失效.
作者: 听竹    时间: 2009-3-11 23:02
标题: 回复 2# 杨善梅 的帖子
谢谢。齿数约有100个吧。就因为齿数多，空间有限，所以才采用小模数齿轮。
作者: 杨善梅    时间: 2009-3-11 23:04
模数太小,强度不够.
作者: 陈冠西-23    时间: 2009-3-12 08:15
我认为是齿轮没有经过热处理，齿条的齿面硬度比齿轮大，所认造成齿轮磨损，而齿条无异常。
作者: 听竹    时间: 2009-3-12 10:40
原帖由 杨善梅 于 2009-3-11 23:04 发表 2 u$ M+ e5 X! \* x, C
模数太小,强度不够.
/ C. ?4 S; o% S' T* p: G: P
/ Y" r, e" [0 R
空间限制了。4 z9 D! @+ E  P- c' f
参考国外其它类型的设备也是相同设计。
2 a! K$ ~# n. x# z+ s- \+ T7 T估计齿轮固定方式与装配控制上与国外有差异，造成装配时，中心距过大。
  [4 M$ W$ J) h现在只是想了解为何只有齿轮磨损。
作者: 听竹    时间: 2009-3-12 10:43
原帖由 陈冠西-23 于 2009-3-12 08:15 发表
+ K) B% d5 q9 e, P+ [我认为是齿轮没有经过热处理，齿条的齿面硬度比齿轮大，所认造成齿轮磨损，而齿条无异常。

* ?/ o' }4 B7 K( S- l2 n# x. w! [- Q+ P: A# y) q- O
谢谢。! i9 E! g% m; {: o: k4 ?
但相同材料，且齿条为线切割，非冷加工，为何齿面硬度比齿轮大呢？
作者: 听竹    时间: 2009-3-12 11:45
原帖由 听竹 于 2009-3-11 23:02 发表
# g0 ^4 ?2 u+ q+ V9 ^3 r3 |谢谢。齿数约有100个吧。就因为齿数多，空间有限，所以才采用小模数齿轮。
5 X( Z5 n9 _5 @1 g2 E+ J& k
; Z2 [" e3 [& }% N! t
不好意思，齿数写错了。与电机配合的为100个。此齿轮与磨损的齿轮焊接在同一根轴上。生产方式相同，也一起表面处理。但没有磨损。5 ?' f" O1 K! e# r  P8 D
与齿条配合的为24个，齿宽3.5，表面渗氮处理。与齿条一起处理的。
6 M2 C* }& P) [/ B/ N) |; l齿条齿顶宽度为3。
. e1 f% X* |5 r8 k! H配合的齿轮系中，就这个齿轮发生了磨损。
作者: 杨善梅    时间: 2009-3-12 17:53
最好帖一张照片上来,我看一下磨损程度.
作者: 听竹    时间: 2009-3-12 19:00
原帖由 杨善梅 于 2009-3-12 17:53 发表
. D$ H9 b- \; ~最好帖一张照片上来,我看一下磨损程度.
0 F& Y9 n+ r- O4 W

7 W4 N1 e) r+ s% B0 l这个当时忘记照相了。: F8 d& B$ ?( z8 y
现在齿轮不在我这边，下次有机会我再上传吧。
作者: 梦回书香    时间: 2009-3-12 21:15
模数小，导致强度不够，是疲劳周期缩短！2 }  |2 Z2 Y6 u4 q) ]
精度不够是表面应力集中的现象增多，导致疲劳磨损加速！( U# M3 N! l! J, Y: O. y( \) `
大部分应该是点蚀吧！
作者: 陈冠西-23    时间: 2009-3-13 08:19
可能是焊接把这个齿轮的金相破坏了，而100齿的那个由于直径大，所以没受影响。
作者: 听竹    时间: 2009-3-13 12:04
原帖由 梦回书香 于 2009-3-12 21:15 发表   H3 d+ o! ?9 U" b; {5 ^
模数小，导致强度不够，是疲劳周期缩短！
: V& i; h. ^: H8 S. S: i1 n精度不够是表面应力集中的现象增多，导致疲劳磨损加速！
5 D7 q+ ?6 |6 h3 w" F8 Z大部分应该是点蚀吧！
  [- P. A) `1 p  B" {+ P

* A' r6 z0 E; y不是点蚀，是齿大部分被磨平了。
作者: 听竹    时间: 2009-3-13 12:05
原帖由 陈冠西-23 于 2009-3-13 08:19 发表 : X+ ~7 P2 {* o1 S9 B5 {
可能是焊接把这个齿轮的金相破坏了，而100齿的那个由于直径大，所以没受影响。
, D( e% i# C1 N- \. J$ |

8 T7 Z7 |2 I& [这个磨平的齿是直接在轴上加工，与轴一体的。. I) L  j0 |( v3 x) `* m
100个齿的才　是焊接上去的。
作者: 梦回书香    时间: 2009-3-13 20:36
本帖最后由 梦回书香 于 2009-3-13 20:40 编辑
" n4 j  ^( \. i  h
  {+ E. K2 f- v' [) ]0 j13# 听竹
- M- u0 S$ y, A+ p1 _- R9 u+ G- i& F( Y
那就是说破坏已经很严重了啊！
5 T7 w, D. B1 _" M& N  o使用的齿轮油中，或是箱体了是否有杂物（如砂粒等）啊？
作者: 听竹    时间: 2009-3-13 22:39
15# 梦回书香 * q$ P+ B' V6 R- B* E4 D) A5 }5 p
0 {* @. F& x# |5 y
3 K$ F" C: ]6 B) I5 ~9 N. M6 o
是很严重。但齿条没有异常，就不知道为什么？
作者: 梦回书香    时间: 2009-3-14 20:53
15# 梦回书香 + d7 a8 S. w6 L  G" y: u+ u- i
! o1 N# Z! l4 f' |! ~

1 b1 k. N7 k; x+ S. ~是很严重。但齿条没有异常，就不知道为什么？7 P" T* \. m/ a& F  ^
听竹 发表于 2009-3-13 22:39

; t1 q( Y3 |$ l; s& A, X2 K4 k, \既然说齿条没有损坏，那就应该是齿轮的强度跟齿条的强度差了一大节啊！
作者: 听竹    时间: 2009-3-15 12:55
既然说齿条没有损坏，那就应该是齿轮的强度跟齿条的强度差了一大节啊！
! b+ f; n7 ]% h3 z梦回书香 发表于 2009-3-14 20:53

3 B2 t& j, L) Q9 U! K谢谢回复。
. @7 \% N( P( o0 T3 q一样的材料、表面处理工艺，但强度差异这么大，不知在理论上该怎么解释。
作者: 听竹    时间: 2009-3-20 10:22
作者: 听竹    时间: 2009-3-20 10:28
另外单边磨损的比较厉害。
作者: 陈冠西-23    时间: 2009-3-20 10:43
小齿轮是焊上去的，而且焊接的部位离齿很近，所以齿面的金相肯定已被破坏，造成硬度下降。
作者: 记忆的微风    时间: 2012-10-31 15:11
     你齿条如果选择碳钢的的话，齿轮就要选择合金钢的要好点，，，加上淬火处理，提高硬度！
作者: qianzhihelove    时间: 2012-10-31 23:13
这个真心崩溃呀   估计是配合的问题吧
作者: Mr.BāoZǐ    时间: 2012-11-1 18:06
SUS304不锈钢材料，齿轮齿条硬度相等，相等硬度的情况下齿轮的啮合频率要比齿条大得多，想想，齿轮转一周，齿条才走多长。所以，齿轮易损那是正常的！虽然SUS304本身就是奥氏体，但为了提升表面硬度还是可以做热处理的！所以，齿轮磨损的原因，理应是在齿轮的硬度上！当然配合上也是个问题，假若二者齿型不一，那当然还是会产生磨损，总之来讲，相等硬度下，啮合频率更大的部件一定会磨损更严重！
作者: 寒江雪3933    时间: 2012-11-1 18:32
同意楼上的说法
作者: tianmu1227    时间: 2015-2-7 16:41
受教了，目前正在设计齿轮，很有帮助
作者: HAKURUMA    时间: 2015-2-28 16:02
杨工不愧齿轮专家分析的很透彻
作者: sunsheng2014    时间: 2015-10-26 11:58
学习中
作者: HYFJY    时间: 2015-10-29 17:27
新设计这样的齿轮时，可以在变位系数上加大些，让齿厚比齿条大，这样可以明显提高齿轮的寿命。而几乎不是太增加材料，又达到了目的。
作者: sunsheng2014    时间: 2016-11-11 13:05
学习了。



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