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标题: 自动化工位数优化求教 [打印本页]

作者: cspcm8 时间: 2024-6-26 14:46
标题: 自动化工位数优化求教
各位老哥；

最近看到一个图档是用两个气缸移栽，中间有个无效周转工位是两气缸公共移栽点；如果用第二种方案，不设置周转移栽点，还能省一个抓手，请各位大师傅看看用第二种方案可不可行，万分感谢；

作者: LatersM 时间: 2024-6-26 14:57
少了空移载点，布局会更紧凑，机器会更挤一点。

作者: zhufeng_hgp 时间: 2024-6-26 15:00
看节拍，节拍要求高的，作业工位肯定不能作为两个搬运机构的中转位，只能增加你所谓的无效中转位

作者: cspcm8 时间: 2024-6-26 15:01

LatersM 发表于 2024-6-26 14:57
少了空移载点，布局会更紧凑，机器会更挤一点。

多谢多谢。那节拍，生产周期什么的时间应该也是大致相同的吧？之前没搞过自动化的东西

作者: 弱冠 时间: 2024-6-26 15:06
得先计算两个工位的节拍

作者: cspcm8 时间: 2024-6-26 15:07

zhufeng_hgp 发表于 2024-6-26 15:00
看节拍，节拍要求高的，作业工位肯定不能作为两个搬运机构的中转位，只能增加你所谓的无效中转位

这老哥的意见听这有点蒙圈啊，节拍要求高，是不是要生产时间短，那在增加个无效中转工位，不是时间变长了吗？

作者: zhufeng_hgp 时间: 2024-6-26 16:36

cspcm8 发表于 2024-6-26 15:07
这老哥的意见听这有点蒙圈啊，节拍要求高，是不是要生产时间短，那在增加个无效中转工位，不是时间变长了 ...

你自己算下节拍，节拍够不够还得你算了才能知道

作者: 救赎. 时间: 2024-6-27 08:35
感觉是1的设计比较放心打比方说后期发现第一道工序安装会偶尔有问题会导致后端的安装顺序出问题，这个时候再你觉得多余的空位上安装一个视觉检测就能规避前端NG的产品继续往下工序流动的风险，万事给自己留一线如果没有特别要求

作者: LatersM 时间: 2024-6-27 08:56

cspcm8 发表于 2024-6-26 15:01
多谢多谢。那节拍，生产周期什么的时间应该也是大致相同的吧？之前没搞过自动化的东西

节拍是一样的。

作者: cspcm8 时间: 2024-6-27 09:11

救赎. 发表于 2024-6-27 08:35
感觉是1的设计比较放心打比方说后期发现第一道工序安装会偶尔有问题会导致后端的安装顺序出问题，这个 ...

老哥实在高见，挺有道理的，感谢发言

作者: johnneyyu 时间: 2024-6-27 10:46
跟我之前画的一套组装轴承工位差不多，我少了组装齿轮的工位，给你参考一下，布局还能调整一下

作者: 千风3 时间: 2024-6-27 16:41
多了那个无效工位，防止前后两个移栽机构打架，缩短节拍。

作者: cspcm8 时间: 2024-6-28 08:50

千风3 发表于 2024-6-27 16:41
多了那个无效工位，防止前后两个移栽机构打架，缩短节拍。

是啊，这样说感觉也挺合理的，必威APP精装版下载里真是卧虎藏龙啊

作者: cspcm8 时间: 2024-6-28 13:27

千风3 发表于 2024-6-27 16:41
多了那个无效工位，防止前后两个移栽机构打架，缩短节拍。

又一想觉得不对啊，这个无效工位是物料的转接工位，两个气缸的公共移栽点，还是会有打架撞到的风险的啊

作者: 及上开 时间: 2024-6-28 14:22
本帖最后由及上开于 2024-6-28 14:24 编辑

安装轴承2和齿轮3的搬运载具必须三套。三套载具才能做到同时一个上料一个下料。你的优化方案两套载具只有两套，这里面的动作逻辑多了好多，CT拉长了好多。至于无效位是为了三套载具避让安装轴承1的结构

作者: cspcm8 时间: 2024-6-28 16:44

及上开发表于 2024-6-28 14:22
安装轴承2和齿轮3的搬运载具必须三套。三套载具才能做到同时一个上料一个下料。你的优化方案两套载具只有两 ...

自动化水这么深啊，越说越蒙圈了

作者: 面壁深功 时间: 2024-7-11 19:11
对这种已经定下来，只是空间布局的场合，以操作方便为主要考虑因素吧

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