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标题: 分享：轨道的选型计算 [打印本页]

作者: 面壁深功 时间: 2024-5-17 15:48
标题: 分享：轨道的选型计算
本帖最后由面壁深功于 2024-5-17 17:00 编辑

设：设备总重1000 kg，运行速度为1 m/s，使用环境为室内。选择轨道类型：轻轨（适用于自动化输送设备）。
一、计算最大负载：
静载荷：1000 kg
动载荷：考虑加速度和减速度，假设为200 kg
最大负载：𝐹max=1000+200=1200kg
选择轨道材料和规格：
材料：钢轨
根据负载和轨道规格手册，选择截面适当的轻轨型号。
应力和变形计算：
假设选择的轨道截面积为50 cm²，计算应力：
𝜎=（1200×9.8）/(50×10^(−4)
≈23.52MPa
σ=50×10−41200×9.8
≈23.52 MPa
假设轨道长度为2 m，截面惯性矩为20 cm⁴，计算变形：
𝛿=（1200×9.8×2^3)/(3×210000×20×10^(−8))≈0.011mm
根据以上计算和设计要求，选择合适的轨道型号就可以了。

作者: 学科计划 时间: 2024-5-17 16:03
感谢分享

作者: Benson_Gu 时间: 2024-5-17 17:15
感谢分享

作者: ncy502652960 时间: 2024-5-18 09:23
感谢分享!

作者: 白驹过隙zn 时间: 2024-5-18 13:57
感谢分享!

作者: 挺萌的TMD 时间: 2024-5-18 21:50
算错了。1200*9.8=11760牛顿，轨道截面积50 cm²也就是5000mm²，11760/5000=2.35兆帕。因为1兆帕=1牛顿/mm²
还有，你这个算的是啥？轻轨是这么选的吗？你是把轻轨当立柱用了，2米的轨道端面负载1.2吨，校核的压应力吗？你这个一吨的负载没轮子吗？
正常轻轨应该是校核表面接触疲劳强度，轨道踏面是个圆弧，车轮踏面是一个平面，点接触，然后校核轮压，轮压跟车轮直径，转速这些有关,计算公式手册上都有。
还有那些说感谢分享的人，你们看到啥了就感谢分享？？？？不靠谱。

作者: yzxc001 时间: 2024-5-19 08:11
感谢大神哈哈，已收藏

作者: 卢Tiger 时间: 2024-5-19 13:17
“&#119865” 是什么意思？

作者: zyfzyf 时间: 2024-5-20 13:31
感谢分享!

作者: ynothmql 时间: 2024-5-21 08:45
mark，有空研究一下

作者: 初学设计者 时间: 2024-6-28 06:41
经常用到轨道，可以用这个方法验证下

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