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标题: 特斯拉的FSD时刻 [打印本页]

作者: bravo090 时间: 2024-4-23 12:21
标题: 特斯拉的FSD时刻
长城的无图NOA有人体验过吗？
这个行业的可以看看

作者: 学渣渣 时间: 2024-4-23 12:33
所以lz的结论是啥？

作者: 0712103034 时间: 2024-4-23 13:09
谁能占领低价智驾的领域，谁才是王道。目前比较看好比亚迪

作者: siralop 时间: 2024-4-23 14:12
5万的配件成本，运营会是多少？宣传会是多少？盈利能达到?%？

作者: 学渣渣 时间: 2024-4-23 14:35

siralop 发表于 2024-4-23 14:12
5万的配件成本，运营会是多少？宣传会是多少？盈利能达到?%？

在哪里吵的？出啥事了

作者: littlecan 时间: 2024-4-23 15:55
设计研发成本呢？

作者: zhangzmc 时间: 2024-4-23 17:43
硬件成本呢！

作者: bravo090 时间: 2024-4-23 17:48

siralop 发表于 2024-4-23 14:12
5万的配件成本，运营会是多少？宣传会是多少？盈利能达到?%？

别的加雷达的不说，特斯拉没有啥额外成本吧，特斯拉是纯收益纯软件，那天我看北美是199美元/月目前国内还是6.4W买软件包，但是没地方用
小鹏是3.2买包吧
据说是是上海会先开放部分区域使用
确实也像你说的，要多花五万

作者: 18261191921 时间: 2024-4-24 08:06
我下载下来看看都有些啥

作者: bonetr 时间: 2024-4-27 11:08
图片里我认为值得购买的就2W块钱吧（我觉得都多）

作者: siralop 时间: 2024-4-29 09:18

bonetr 发表于 2024-4-27 11:08
图片里我认为值得购买的就2W块钱吧（我觉得都多）

的确。空气悬架虽然是市场主流，但却不是便宜货。

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