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标题: 这是什么液压转向器? [打印本页]
作者: 长路漫漫兮    时间: 2024-3-26 09:33
标题: 这是什么液压转向器?
各位，这种液压转向器的油液是怎么流动的，以及和常规的液压转向器有什么不同。4 B! D( ^" D# q  _- g" K0 c" X
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作者: hgyuci    时间: 2024-3-26 10:25
用于什么场合
作者: 东北制造    时间: 2024-3-26 10:45
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ଘ(੭*ˊᵕˋ)੭ʸᵉᵃʰᵎ～:; ✨电液推杆⁉️
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作者: siralop    时间: 2024-3-26 11:27
就一头吗，怎么这么像汽车方向机？
作者: 长路漫漫兮    时间: 2024-3-26 14:14
siralop 发表于 2024-3-26 11:27
% x9 f( v$ P' d4 u; \9 W+ B就一头吗，怎么这么像汽车方向机？
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对，就是汽车方向机。但是这个方向机比较奇怪。
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作者: 长路漫漫兮    时间: 2024-3-26 14:20
hgyuci 发表于 2024-3-26 10:25
0 }+ h" R4 }$ {用于什么场合

# y# \4 ]! i1 V# K$ x# Q用在汽车的转向系统上，一般叫汽车转向器(或者方向机)1 Q) s& l4 O3 I4 o" S& X; [: v
作者: 长路漫漫兮    时间: 2024-3-26 14:26
这种的就是正常的液压转向器，油管位于油缸的两侧。
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作者: siralop    时间: 2024-3-26 15:16
长路漫漫兮 发表于 2024-3-26 14:262 i* z  y8 G3 y! z( _
这种的就是正常的液压转向器，油管位于油缸的两侧。
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那就好理解了，原理一样，都是液压控制，而开始的图片是拉杆就在壳体（应该叫壳体，而不叫缸体）里主做一个导向机构，而外置的液压缸系统成为一个单独模块。设计理论说的通，这样的转向器有一个好处，就是液压缸可以外包，而且坏了油缸可以单独更换，具体的稳定性，寿命周期，那得看实际使用情况了。
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作者: 长路漫漫兮    时间: 2024-3-26 15:32
siralop 发表于 2024-3-26 15:16
$ g* V2 G6 P5 P那就好理解了，原理一样，都是液压控制，而开始的图片是拉杆就在壳体（应该叫壳体，而不叫缸体）里主做一 ...

1 w* ^# H3 K! R6 {" O7 H! D+ z# T/ N( C对，基本就是这样的原理。但是我最开始发的那种，他的油管是都位于一侧的，
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作者: 黄春华    时间: 2024-4-24 14:24
siralop 发表于 2024-3-26 15:16& L! w# \* `% U1 }# F
那就好理解了，原理一样，都是液压控制，而开始的图片是拉杆就在壳体（应该叫壳体，而不叫缸体）里主做一 ...
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也是液压阻力转向器？. t; X8 i; V" o0 V2 J+ v. I




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