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标题: 【答疑解惑】大重量小推车能否拉动 [打印本页]

作者: ynothmql 时间: 2024-3-7 17:57
标题: 【答疑解惑】大重量小推车能否拉动
本帖最后由 ynothmql 于 2024-3-7 17:58 编辑

如图：一个装载400kg左右的料车，底部自制车轮，内置轴承，多加几排轮子，适合人工推拉吗并且还能相对要省力
小车长宽高大概：1419x766x610mm。

作者: 喂我袋盐 时间: 2024-3-7 18:15
方管做轨道？

作者: 华2017 时间: 2024-3-7 18:34
人工推的话，轮子要大一点比较好，也比较省力。可以去煤矿看看，参考下。

作者: wryp 时间: 2024-3-7 18:35
钢轨买不到？

作者: m2006410 时间: 2024-3-7 19:01
本帖最后由 m2006410 于 2024-3-7 19:03 编辑

轻轻松松的事，那种工厂用的液压手推车，1000kg平水泥地一个人能拉动。

作者: 詹姆斯007 时间: 2024-3-7 20:02
一两个人就推得动。

作者: ynothmql 时间: 2024-3-7 21:29

喂我袋盐发表于 2024-3-7 18:15
方管做轨道？

以前做的小点的小车都用的方管的，所以这只是暂时的一个方案，是承重有问题吗。

作者: ynothmql 时间: 2024-3-7 21:33

华2017 发表于 2024-3-7 18:34
人工推的话，轮子要大一点比较好，也比较省力。可以去煤矿看看，参考下。

高度空间有限，也不能大多少

作者: ynothmql 时间: 2024-3-7 21:33

詹姆斯007 发表于 2024-3-7 20:02
一两个人就推得动。

轮子需要多加点吗

作者: 喝酒不吃肉 时间: 2024-3-8 08:09
不上坡一个人就能推得动

作者: 人在曹营心在汉 时间: 2024-3-8 08:50
按照机械设计的常规逻辑来啊，F=umg，根据轮子的摩擦系数算出推力大小
单轮最大承载的三倍值大于安全系数2倍（不知道你们行业安全系数是多少）乘以总重
最多再考虑一下钢管受力是否变形巴拉巴拉
有条件模拟一下疲劳测试
这么大的重量是不是还要考虑一下横向的一个倾倒趋势，算一下轮子跟钢管之间能承受最大的扭矩（这个可能需要做实验得出数据）
我不是专业设计小车的，只想到这么多

作者: lucky5678 时间: 2024-3-8 08:58

ynothmql 发表于 2024-3-7 21:29
以前做的小点的小车都用的方管的，所以这只是暂时的一个方案，是承重有问题吗。

可以用专门的轨道钢材，像铁轨一样。有承重的参数

作者: lucky5678 时间: 2024-3-8 09:12
使用滚动摩擦的概念算出理想的车轮直径。和水平拉力。看看算出的水平拉力2个人能否提供，若果人拉不动肯定会骂娘。你这轨道看着就low换乘轨道专用的。算完之后有能力可以算一下重力分布在每个车轮上的力，看看稳定性怎么样。也就这么多了。

作者: bravo090 时间: 2024-3-8 09:18
没问题，可以推。

作者: siralop 时间: 2024-3-8 10:29
轮子太小，重心虽然低，但有两个问题
1、转速高了，轴承和轮子坏的都快
2、通过能力不强，如果轨道有断点，会卡住

作者: 地瓜地瓜y 时间: 2024-3-8 10:54
轨道用方管还不如用方钢你这方管多大的

作者: lucky5678 时间: 2024-3-8 12:07
一个手指头都能拉动 (, 下载次数: 31)

作者: lgc9900 时间: 2024-3-8 13:09

ynothmql 发表于 2024-3-7 21:33
高度空间有限，也不能大多少

见过三轮车没有？

作者: markhot 时间: 2024-3-8 15:53
可以推的動，建議1.加寬車輪跨距防止翻車 2. 提高把手位 3.車輪距離外緣位置盡可能一致

作者: 平凡yjr 时间: 2024-3-8 15:57
平地完全没问题

作者: 詹姆斯007 时间: 2024-3-8 21:30

ynothmql 发表于 2024-3-7 21:33
轮子需要多加点吗

1、车轮数量只是简单的增加数量，不是所有车轮都受力，必须用平衡装置才能使每个车轮都受力。
2、车轮数量增加，不会影响推力。

作者: 喂我袋盐 时间: 2024-3-8 23:16

bravo090 发表于 2024-3-8 09:18
没问题，可以推。

这个不是关键，关键是为什么不直接用钢轨

作者: wer119505 时间: 2024-3-9 08:17
保证强度的情况下尽量减少车重，加大轮径

作者: 妖洞两拐 时间: 2024-3-10 07:22

|lucky5678发表于 03-08 12:07一个手指头都能拉动<img src="//www.szfco.com/data/attachment/forum/202403/08/120741dp55ts9bcsnppmju.png" border="0" alt="">

力偶对单位怎么和力是一样的？
感觉公式好像有问题，力偶＝压力×摩擦系数？

作者: 庆之_ 时间: 2024-3-10 10:49
前面的朋友已经说的挺全的了，400kg确实不算太重，一个人能推的动，前提是按标准来设计。只看你的图片，一个问题就是轨道不规范，这个完全可以用标准的钢轨道，轻轨(GB/T 11264）就够用了，轮子的宽度与轮缘与轨道尺寸配合就行；再一个就是你的轮子直径感觉太小，个人经验，这个重量下轮径不要少于100mm。

作者: lucky5678 时间: 2024-3-10 11:11

妖洞两拐发表于 2024-3-10 07:22
力偶对单位怎么和力是一样的？
感觉公式好像有问题，力偶＝压力×摩擦系数？

那个摩擦系数的🆚静摩擦系数本质不一样它是有单位的，可以看一下哈工大力学书籍

作者: fangyunsheng 时间: 2024-3-10 11:35
钢轨与火车轮的滚动摩擦系数约是0.05cm。
物体在另一物体上滚动（或有滚动趋势）时受到的阻碍作用是由物体和支承面接触处的形变而产生的。一般用滚动摩擦力矩来量度。滚动摩擦力矩的大小和支承力Fn成正比。即M=k·Fn，k为比例常数，称为“滚动摩阻系数”。火车圆轮和支持面愈坚硬，则滚动摩擦愈小。若两者为绝对刚体，则滚动摩擦就为零。此时，轮与支持面间只接触一条线，支承力N通过圆轮的轴心。滚动摩擦系数具有长度的量纲，且有力臂的意义，常以毫米计算。其大小主要取决于相互接触物体的材料性质和表面状况（粗糙程度，湿度等）有关。
所以这里用方管，需要的滚动摩擦系数会加大，驱动力也会加大。

作者: bravo090 时间: 2024-3-11 08:19

喂我袋盐发表于 2024-3-8 23:16
这个不是关键，关键是为什么不直接用钢轨

这么轻，用方管也可以，不一定用方钢

作者: 萝卜包呀 时间: 2024-3-11 11:24
参考手动叉车，叉个1吨的东西，一个人拉也没问题（当然，别爬坡），所以，不用担心

作者: 大白123 时间: 2024-3-12 08:23

ynothmql 发表于 2024-3-7 21:29
以前做的小点的小车都用的方管的，所以这只是暂时的一个方案，是承重有问题吗。

方管推着费劲，不如轨道

作者: 管理团队 时间: 2024-3-15 13:56
公众号留言选取
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作者: 溺水的咸鱼 时间: 2024-4-12 14:21

lucky5678 发表于 2024-3-8 12:07
一个手指头都能拉动

大佬，请问一下这个计算出处是哪里呀，我想学习一下

作者: 兔子鹰 时间: 2024-4-18 10:51
可以试着减少接触面积，这个摩擦力太大，还容易卡槽

作者: 驱蚊器86 时间: 2024-4-18 13:38
小车1、2T，都一个人就推动了

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