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标题: 关于一种自用小车的制动问题 [打印本页]

作者: 海边街道 时间: 2024-1-17 08:54
标题: 关于一种自用小车的制动问题
如图，自用这种小车在车间内运输大型（比如4000*3000*2000）的非标设备壳体，重量不等，几吨到十几吨都有，人工推运，请问有没有好的制动办法，车间内还有地方会有小坡，或者有没有其他方式可以实现产品的运输，谢谢！！

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(, 下载次数: 121)

作者: 微光axi 时间: 2024-1-17 09:19
AGV小车运输

作者: 浮云无际 时间: 2024-1-17 09:21
人工推运几吨的东西？安全隐患太大了吧

作者: pengzhiping 时间: 2024-1-17 09:27
几吨到十几吨制动确实比较难。

主要是上面承载的的高度是多少还有斜坡的最大斜度--再计算倾覆力矩。由于看到轮子是钢制的摩擦系数小，几乎没有弹性和汽车轮胎没办法比所以抓地没有橡胶轮胎牢固。

有些这些数据可以进行基本计算。所以如果确实达到制动效果，需要额外增加装置来实现。

作者: 东北制造 时间: 2024-1-17 09:30

(･⍛･) ☞✨:;别想了，本身这个小车就是没有动力没有刹车的❕❗
小车不背这个黑锅

别想

作者: bravo090 时间: 2024-1-17 09:33
这个咋转向的？？

无动力制动？加个脚刹啥的？

作者: 海边街道 时间: 2024-1-17 09:40

bravo090 发表于 2024-1-17 09:33
这个咋转向的？？

无动力制动？加个脚刹啥的？

不转向，直线转运，距离不长，

作者: 海边街道 时间: 2024-1-17 09:43

东北制造发表于 2024-1-17 09:30
(･⍛･) ☞✨:;别想了，本身这个小车就是没有动力没有刹车的❕&#100 ...

对啊，小车滑动性很强，很丝滑，平路相对好点，只要速度够慢，安全性问题不大，关键有的地方有小斜坡，在下面加个底板作为轨道，在地板上做上减速障碍怎么样？

作者: 海边街道 时间: 2024-1-17 09:45

pengzhiping 发表于 2024-1-17 09:27
几吨到十几吨制动确实比较难。

主要是上面承载的的高度是多少还有斜坡的最大斜度--再计算倾覆力矩。由 ...

计算数据不好掌控，不一定会搬运什么东西，也就是在称重范围之内适用范围尽量广，现在是想先考虑制动方案

作者: Dandylian 时间: 2024-1-17 09:52
你这也叫自用小车？明明就是升级版的滚筒装置，牵引下的辅助运输工具，其速度和制动取决于牵引设备！

作者: 卢Tiger 时间: 2024-1-17 10:01
十几吨人工能推得动？

作者: LiNing_jrjub 时间: 2024-1-17 10:07
百度一下火车减速顶，液压缓冲器的原理

作者: 海边街道 时间: 2024-1-17 10:11

Dandylian 发表于 2024-1-17 09:52
你这也叫自用小车？明明就是升级版的滚筒装置，牵引下的辅助运输工具，其速度和制动取决于牵引设备！

名字无所谓，没有牵引，纯人力推拉

作者: 海边街道 时间: 2024-1-17 10:12

LiNing_jrjub 发表于 2024-1-17 10:07
百度一下火车减速顶，液压缓冲器的原理

这样还得升级导轨，现在公司是想越简单越好，省钱硬道理

作者: LiNing_jrjub 时间: 2024-1-17 10:21
本帖最后由 LiNing_jrjub 于 2024-1-17 10:22 编辑

海边街道发表于 2024-1-17 10:12
这样还得升级导轨，现在公司是想越简单越好，省钱硬道理

不想搞轨道，那就在车子上加动力。
这么小的车子，几吨十几吨载荷，还纯人力，还嫌不够省？
侥幸心理是吧。等你搞到人了，工伤了，省的这点钱全得倒贴回去！人还得进去！

作者: 东海fyh126 时间: 2024-1-17 10:25
地坦克，，，都是希望越丝滑越好，哪有制动，

作者: sh1017lwd 时间: 2024-1-17 10:30
几吨十几吨不拿桁车吊？以前做重型设备时候车间里天上有大小桁车，地上有轨道平车，工人这么金贵哪里会让他们人力推

作者: 海边街道 时间: 2024-1-17 10:52

sh1017lwd 发表于 2024-1-17 10:30
几吨十几吨不拿桁车吊？以前做重型设备时候车间里天上有大小桁车，地上有轨道平车，工人这么金贵哪里会让他 ...

有行车，有些吊装不到位的地方用这个，我也想用地轨平车，安全可靠，可。。。

作者: roamcamel 时间: 2024-1-17 11:01
这种小车天生就不能有刹车。上面放的设备中心比小车的接触面高，如果小车刹停了，设备还在往前冲，就有倾倒的危险。只能小心谨慎得操作。要上坡的时候人要在上游拉，下坡的时候人要在上游放。站在下游是很危险的，要是设备在高处向下溜车，一旦动起来就很难靠人力停止。

作者: 冰峰1112 时间: 2024-1-17 11:07
既然手动推着走，用楔铁止动吧！快到距离，前面放个楔铁，简单，实用、有效

作者: Shrimp_1990 时间: 2024-1-17 13:33
人力推，不现实的，这种搬运设备基本都是叉车在一头把方向和推力，另外一头放这个坦克搬运车，哪有像你说纯人工的，人工辅助倒是可能，轻点的直接液压车都能搞定

作者: Shrimp_1990 时间: 2024-1-17 13:35

Shrimp_1990 发表于 2024-1-17 13:33
人力推，不现实的，这种搬运设备基本都是叉车在一头把方向和推力，另外一头放这个坦克搬运车，哪有像你说纯 ...

方向微调可以人工撬棍

作者: 海边街道 时间: 2024-1-17 13:38

海边街道发表于 2024-1-17 10:11
名字无所谓，没有牵引，纯人力推拉

我也不想费力，奈何没有资金支持，所以上来和大家讨论讨论看看有啥尽量安全可靠的方案

作者: 海边街道 时间: 2024-1-17 13:42

微光axi 发表于 2024-1-17 09:19
AGV小车运输

月亮老兄，要不要这么猛啊

作者: 刘EG 时间: 2024-1-17 17:46
见过地牛（地坦克）都是大机床大设备在平面定位置，叉车或者其他电动的没法进去了，人力撬棍微动一点点挪进去的，距离也不会很远，斜坡这个还真的不敢搞

作者: 詹姆斯007 时间: 2024-1-17 21:51
你既然用人力推，再安排人从另一面反着推，不就制动了嘛。

作者: 学渣渣 时间: 2024-1-18 00:32

詹姆斯007 发表于 2024-1-17 21:51
你既然用人力推，再安排人从另一面反着推，不就制动了嘛。

嗯嗯，最好让老板、上司在前面。

作者: 海边街道 时间: 2024-1-18 09:00

学渣渣发表于 2024-1-18 00:32
嗯嗯，最好让老板、上司在前面。

作者: 拉玛西亚亚 时间: 2024-1-18 09:03
重量有点大，感觉有安全隐患。

作者: mhfx2020 时间: 2024-1-18 09:08
增大接触面积呗。暂时没想到好的方法。

作者: 海边街道 时间: 2024-1-18 09:37

拉玛西亚亚发表于 2024-1-18 09:03
重量有点大，感觉有安全隐患。

隐患确实，只能小心点

作者: 海边街道 时间: 2024-1-18 09:38

mhfx2020 发表于 2024-1-18 09:08
增大接触面积呗。暂时没想到好的方法。

接触面积没用，轮子就那么大，这种很丝滑的

作者: mhfx2020 时间: 2024-1-18 16:12

海边街道发表于 2024-1-18 09:38
接触面积没用，轮子就那么大，这种很丝滑的

其他地方增加,轮子加不了.

作者: 916830336 时间: 2024-1-25 16:32
叉车牵引，
这个钢轮刹住了轮子也会打滑

作者: dayong19880102 时间: 2024-3-1 14:53
这种小车俗称地坦克，专门搬运设备用的，都是靠人推动的，速度很慢，控制好不会有问题

作者: njzhfe 时间: 2024-3-1 15:36
我们这都叫坦克车，这个与工件接触面很小的，几吨十几吨的东西放上面，可是不能急刹的，会掉下去，到那时，人工是搬不上去的了

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