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标题: 门口升降道闸的结构问题 [打印本页]

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作者: 第15军军长    时间: 2023-10-12 09:01
标题: 门口升降道闸的结构问题
我们单位今年换了个道闸杆，我把它拆了，有一点我不理解，为什么这里面要用弹簧。是不是在杆子放平的时候，用弹簧抵消杆子产生的扭矩？还有，这里的轴，就是图2中连接弹簧、杆子的轴，那直径，为什么要这么大？一个杆子有这么大的力矩、扭矩、弯矩吗？
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* q) q) o/ r0 Q( |4 f4 H蓝色的是减速器，和电机连，电机已拆，弹簧是和下面底座连，也就是图右边。我这里把弹簧卸了。弹簧正常状态是处于拉伸状态的。
[attach]553124[/attach]

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作者: shentu    时间: 2023-10-12 09:54
事出反常必有妖。。。。要不你试试把那个轴车成空心薄壁管子，试试看强度够不够。。。。
( F) c1 v# v1 t0 T0 t4 d
3 x" v2 Z- T: y1 X几米长的力臂，栏杆的自重都能把这杆子给干弯了，信不？

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作者: zcty    时间: 2023-10-12 11:00
减震器的原理吧                                 
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作者: 百度虎威    时间: 2023-10-12 12:37


5 \( X5 n) J, X- w5 |7 j这东西做得还是不错的，日晒雨淋的，外壳好多锈点，但主要器件设计和工艺处理都恰到好处，杠杠的！

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作者: 第15军军长    时间: 2023-10-12 14:43

shentu 发表于 2023-10-12 09:54
事出反常必有妖。。。。要不你试试把那个轴车成空心薄壁管子，试试看强度够不够。。。。
3 A: t) z$ Z2 m. f# `9 K: c' m0 X7 s
2 t8 d) H! q# t( M几米长的力臂， ...

% D) H( |" {# U4 N& y2 a但他这里是实心啊

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作者: dickych    时间: 2023-10-12 16:41
有个死点或接近死点问题，需要用弹簧力克服。要相信出过N多问题才有现在结构的。

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作者: 巽巽巽    时间: 2023-10-12 21:17
类似电梯里的配重体，平衡力矩用的，杆子放平抬起来单独靠电机减速机的力，就要求电机及减速机力矩很大，有个弹簧做平衡可以减小电机减速机功率，提高抬杆速度

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作者: shentu    时间: 2023-10-12 22:23

第15军军长 发表于 2023-10-12 14:43
% N8 h& \. ]! V; L5 H: C4 Y但他这里是实心啊

; @: v" \. w$ |; j3 n0 |如果空心的要坏，那么实心的就有存在的理由，也就是负载足够大，大到只能用实心才能满足工况。
+ b( [0 u$ g' G; ]; A. A

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