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标题:车床传动间隙自动补偿机构---请教 [打印本页]

作者:霜桥 时间:2009-2-27 14:27
标题:车床传动间隙自动补偿机构---请教
一直想了解车床等机械的丝杆传动部分的间隙消除机构，不知哪位知道？请教了

作者:是成功 时间:2009-2-27 15:51
滚珠丝杠。

作者:成形极限 时间:2009-2-27 22:00
一般都是双螺母结构。

作者:龙游大海 时间:2009-2-28 09:56
传统车床一般都是开合螺母结构。数控车床采用滚珠丝杠。

作者:霜桥 时间:2009-4-10 15:23
象数控车床精度比较高的，采用滚珠丝杠，滚珠丝杆总有磨损的吧？磨损之后精度就不能保证了，我猜里面估计有个丝杆间隙自动补偿机构，想知道这个是个什么样个结构

作者:大杉123 时间:2009-4-10 18:02
采用双调螺母,加液压缸消除丝母间隙

作者:飞虎119 时间:2009-4-11 10:43
滚珠丝杠是用双螺母调整消除间隙或预过盈来消除间隙，当滚珠丝杠磨损到有间隙时寿命也应该到期了，当然精度要求不太高时可以通过系统的背隙补偿进行设置调整。

作者:jin414760385 时间:2009-4-12 00:14
一般滚珠丝杠的精度保证在{寿命}在十年以上！

作者:奇瑞小吕 时间:2009-4-12 14:51
滚珠丝杆两端安装一对向心推力轴承,用螺母进行预紧,将丝杆进行拉伸,消除传动间隙,一般拉伸量在0.04-0.06之间,此种方法用于丝杆轴开环或半开环!

作者:lyuluojie 时间:2009-4-22 17:40

滚珠丝杆两端安装一对向心推力轴承,用螺母进行预紧,将丝杆进行拉伸,消除传动间隙,一般拉伸量在0.04-0.06之间,此种方法用于丝杆轴开环或半开环!
7 \( `- q# T* H 奇瑞小吕发表于 2009-4-12 14:51

为什么不能用角接触轴承呢,一定要用推力轴承吗?

作者:可新 时间:2009-6-7 20:26
滚珠丝杆两端安装一对向心推力轴承,用螺母进行预紧,将丝杆进行拉伸,消除传动间隙,一般拉伸量在0.04-0.06之间,此种方法用于丝杆轴开环或半开环!

作者:sunjihappy 时间:2009-6-7 21:16
消隙我见过的是双齿轮消隙，有固定的象镗铣床的X轴，也有要换挡的就是经常要动的，两齿轮合上后在通过一个液压的消隙齿轮来消隙当脱档位时先将消隙齿轮脱离在是齿轮脱档

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