本帖最后由 尹志春 于 2023-3-9 09:52 编辑 9 l/ z9 w" L. Y3 W% i% Q# j+ h锤石不是石 发表于 2023-3-9 09:26( O$ p$ n& N- [- N& U 宝马的塑料缸盖和油底壳你怎么看,是宝马高级,还是为了省钱,塑料从性能,耐 用性,可靠性上比得过铝,铁,从成本分析,是铁贵还是铝贵,还是塑料贵?从性能上分析,耐 用性,可靠性,哪人强? 车这玩意造了200年了,说有什么技术,别太信, 车作为中国人的大件,面子最重要,抛开面子的货车,以实用性,成本性,考虑,货车现在有几个人会买进口车,因为开大奔货车不会比开东风的多运费,但开大奔S320比开东风风神有面子多了,200W的大奔货车跟20W的东风货车,110W的S320跟8W的东风风神。这个对比很明显了,货车以实用,便宜为主,小车以面子为主。 不要扯大奔货车质量好,来工地试一下接土方,超载试试,三月干报废,国产可能2年报废,这个没有可比性。) G; h) O! ]* ?' {3 c 我这边老板用丰田拉螺丝,三月坏避震,最后还得是荣光扛下了所有,拉2T是常 有的事,丰田都没拉过超300KG.要是丰田这样拉2T,应该过不了一个月,底盘件全坏, |
liuxiaoran 发表于 2023-3-10 09:53
应用和产品是发散的,开发的。。但是技术的底层,例如机械设计,他是统一的,严密的逻辑的。
我能理解春 ...
dajian1984 发表于 2023-3-10 10:00
你的观点很准确,但也不够全面。如果你能从我的第一篇看到这片,你会有别的感想,当然,我也会在后面一篇 ...
liuxiaoran 发表于 2023-3-10 10:21
有时开玩笑说,中国的机械体系,个个都是技术总监,个个都是啥都懂一点,啥都知道,但是又啥都不专业。
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