机械必威体育网址

标题: 有偿设计,方案求助,原材料转运小车 [打印本页]

作者: 水水5    时间: 2023-2-2 14:35
标题: 有偿设计,方案求助,原材料转运小车
(, 下载次数: 99)

作者: 李邈    时间: 2023-2-2 14:50
淘宝5000解君愁
作者: leyfa7@126.com    时间: 2023-2-2 15:02
气缸

作者: 譬如朝露    时间: 2023-2-2 15:14
这不就一叉车么,买个回去换个叉臂就行了,咋付款呢?
https://www.ixigua.com/6847757491606913536?fromvsogou=1&utm_source=sogou_duanshipin&utm_medium=sogou_referral&utm_campaign=cooperation
作者: kongping    时间: 2023-2-2 15:15
木托盘上面的几个沟槽截面尺寸太小了,感觉没有足够的插杆抗弯截面
作者: gemiusunyi    时间: 2023-2-2 15:22
其实智能叉车能满足你所有要求
成本,动力基本没提,你最后一个需求“电池方案以否”,
估计是想做成一个低成本的方案

作者: tzcaokun    时间: 2023-2-2 15:28
第一条就否定了围观群众
作者: 水水5    时间: 2023-2-2 15:29
譬如朝露 发表于 2023-2-2 15:14
这不就一叉车么,买个回去换个叉臂就行了,咋付款呢?
https://www.ixigua.com/6847757491606913536?fro ...

兄台的思路很好。
占地面积有点大。
结构强度有点弱,晃悠
不过确实思路很好,做成连杆的可以增加提升行程
客户还不让用带电池的

作者: 水水5    时间: 2023-2-2 15:31
gemiusunyi 发表于 2023-2-2 15:22
其实智能叉车能满足你所有要求
成本,动力基本没提,你最后一个需求“电池方案以否”,
估计是想做成一个 ...

电池方案否决是因为消防要求。害怕起火,具体客户的消防有多高,咱也不知道
手动是因为托盘是AGV送过来的,附近没有电源。可是设备附近估计是空间较小,托盘进不来。所以再搞个小车搬一次。

作者: 小机123    时间: 2023-2-2 15:50
按图片方向,要是你的物料是竖着放的,插杆就完全用不了了,会掉下来,还是建议你直接把托盘提升起来
1.采用小号地牛来转移托盘及物料
2.在你要抬升的工位设置提升装置(电、气、液)都可以

作者: 大龙须虎    时间: 2023-2-2 15:52
你猜客户家AGV 用不用电池
作者: 受不了了    时间: 2023-2-2 15:59
这木托盘就肯定不是非标件,和不把托盘改了,加轮子,直接推到工位,工位上有举升机构,顶着托盘升降
作者: 2011ayoon    时间: 2023-2-2 15:59
https://item.taobao.com/item.htm?id=607614586170#detail
一个手动液压泵就行了
作者: 532466286    时间: 2023-2-2 16:20
换个大间隙的托板比什么方案都省钱
作者: 大白小白    时间: 2023-2-2 16:24
532466286 发表于 2023-2-2 16:20
换个大间隙的托板比什么方案都省钱

我出个不要钱的方案:连带托板转移物料。哈哈。

关键在于客户为何:

1)不能托板连带物料转移?

2)不更换托板?

作者: 水水5    时间: 2023-2-2 16:52
大龙须虎 发表于 2023-2-2 15:52
你猜客户家AGV 用不用电池

用,
但是它会运动到指定区域集中充电。远离厂房。
我提了这个方案,客户嫌太麻烦。而且使用现场火灾隐患大

作者: gemiusunyi    时间: 2023-2-2 16:52
水水5 发表于 2023-2-2 15:31
电池方案否决是因为消防要求。害怕起火,具体客户的消防有多高,咱也不知道
手动是因为托盘是AGV送过来 ...

考虑下吊装吧,地面空间不够,就用天花凑
作者: 詹姆斯007    时间: 2023-2-2 22:15
水水5 发表于 2023-2-2 15:29
兄台的思路很好。
占地面积有点大。
结构强度有点弱,晃悠

那就用普通的叉车(柴油发动机驱动)吧。

作者: ィ心兂鎅    时间: 2023-2-2 22:36
把托盘下面加4个轮子 直接拉着走不就可以了
作者: 爱我相随2010    时间: 2023-2-3 09:39
订制非标托盘吧,然后空间大点用手动液压叉车实现
作者: lgh999111    时间: 2023-2-3 15:19
4包75Kg,每包不到20Kg,只能说:太懒了
作者: 一恋到底cyl    时间: 2023-2-3 20:57
直接叉车叉下面的木架,一个依次运输不行么,效率低?
作者: 一恋到底cyl    时间: 2023-2-3 21:40
ィ心兂鎅 发表于 2023-2-2 22:36
把托盘下面加4个轮子 直接拉着走不就可以了

物料运输的底板大多数都是这种,不肯都安装轮子吧

作者: 一恋到底cyl    时间: 2023-2-3 21:42
lgh999111 发表于 2023-2-3 15:19
4包75Kg,每包不到20Kg,只能说:太懒了

少的话就不用设计了,常年都是这样搬运把人都用在体力劳动上了

作者: 一恋到底cyl    时间: 2023-2-3 21:47
一恋到底cyl 发表于 2023-2-3 20:57
直接叉车叉下面的木架,一个依次运输不行么,效率低?

用几根圆管插在下面的空隙里,两头都穿过底板木架,然后运输小车的叉臂宽度大于底板木材宽度,上面可以焊接圆管落脚的卡槽,,管子一串,叉车臂抬住圆管就起来了

作者: threetigher    时间: 2023-2-16 00:36
水侠,好久没联系,问题解决了没?
作者: 水水5    时间: 2023-2-17 04:01
threetigher 发表于 2023-2-16 00:36
水侠,好久没联系,问题解决了没?

方案改了又改,还在修改当中。
感谢大侠挂念
不是进度慢,是有别的事情耽搁了
方案是不是确定了。基本上也确定了,但是我个人不是很看好,隐隐的总有不踏实的感觉。
限于项目还没有落地,我还不能透漏细节。
用一句话描述下方案吧
小。每次改成了叉一排,叉走第一排再叉第二排。这样负载大幅度缩小。第三排从另一侧够。改用电池。

作者: 林希9527    时间: 2023-2-17 08:21
大侠,其实用叉车可以,加个可移动的顶升机构,专门负责把物料从托盘上抬起分离,接着再用叉车搬走
作者: 244人在旅途    时间: 2023-2-17 11:07
提需求的甲方,虽然不懂技术,但是他会说设计垃圾。
作者: 水水5    时间: 2023-2-17 22:01
244人在旅途 发表于 2023-2-17 11:07
提需求的甲方,虽然不懂技术,但是他会说设计垃圾。

是的
不能说不懂,
想法都是好的,只是实现起来,……
用甲方的话说,“你需要再开拓思路”

作者: FKUEDEJXSQ2    时间: 2023-10-12 17:35
叉车




欢迎光临 机械必威体育网址 (//www.szfco.com/) Powered by Discuz! X3.4