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标题: 请教各位2.5倍速链的大滚轮和滚子直径为何不是2.5 [打印本页]

作者: mxj5438 时间: 2022-11-29 18:59
标题: 请教各位2.5倍速链的大滚轮和滚子直径为何不是2.5
如题，如果大轮半径是滚子也就是小轮1.5倍的话，为什么工装板速度是2.5而不是1.5。虽然说链条本身有个速度在往前跑，可那不就是小轮嘛，而小轮大轮在正常工作下不就相当于一体的嘛，有明白的前辈，还请详细说说，倍速链的基本介绍作用我知道，我就是想弄明白为何工装板速度不是直接大小轮半径比

作者: beta_ling 时间: 2022-11-29 20:33
托盘的速度=拖动小轮移动链条的速度+大轮相对小轮的倍率*链速.

首先假设滚轮被卡死, 无法转动, 托盘速度=链条速度v;

再假设链条不移动, 手动转动小轮, 让小轮线速度=v, 此时托盘速度=1.5v;

所以理想情况下, 托盘速度就是上面两种速度之和(1.5 + 1)*v

作者: 龙游大海 时间: 2022-11-29 21:51
楼上正解

作者: 2011ayoon 时间: 2022-11-30 09:02
本帖最后由 2011ayoon 于 2022-11-30 09:04 编辑

把大滚轮理解成一个小人站在小滚轮上，然后以1.5倍速度向前传托板就很容易理解了，这里的疑问是怎么实现大滚轮转，看视频似乎大滚轮转动是可控的
谁有实际的例子学习一下

作者: m4poo 时间: 2022-11-30 09:32
这个是misumi的吧，怎么和我理解的不一样呢

小轮带大轮，说明小轮和大轮之间没有相对转动，那用于积放时候怎么办，又有相对转动了么

作者: beta_ling 时间: 2022-11-30 09:39

m4poo 发表于 2022-11-30 09:32
这个是misumi的吧，怎么和我理解的不一样呢
小轮带大轮，说明小轮和大轮之间没有相对转动，那用于 ...

大轮, 小轮之间摩擦系数又不是0

作者: m4poo 时间: 2022-11-30 09:49

beta_ling 发表于 2022-11-30 09:39
大轮, 小轮之间摩擦系数又不是0

看起来是这样~不过也没个具体的值，我之前用的倍速链大小轮之间是没什么摩擦力的。我没用过倍速的功能，只用过积放的，所以懵的很，算功率的时候的托盘的速度就是链条的速度，没有把托盘的倍速加上去。

作者: mxj5438 时间: 2022-11-30 10:19

beta_ling 发表于 2022-11-29 20:33
托盘的速度=拖动小轮移动链条的速度+大轮相对小轮的倍率*链速.

首先假设滚轮被卡死, 无法转动, 托盘速 ...

多谢兄弟解惑，感谢感谢

作者: mxj5438 时间: 2022-11-30 12:48

m4poo 发表于 2022-11-30 09:32
这个是misumi的吧，怎么和我理解的不一样呢
小轮带大轮，说明小轮和大轮之间没有相对转动，那用于 ...

积放的时候，由于被负载被档停了，所以过不去了，此时大轮与负载之间会产生相对运动，也就是有了滚动摩擦，所以链条继续前进，负载停在那，此时大小轮理论上应该还是同步转动的，因为毕竟上面有负载压着，使得大小轮之间有挤压

作者: mxj5438 时间: 2022-11-30 12:49

2011ayoon 发表于 2022-11-30 09:02
把大滚轮理解成一个小人站在小滚轮上，然后以1.5倍速度向前传托板就很容易理解了，这里的疑问是怎么实现大 ...

嗯，想明白了，至于大滚轮转动，是因为重物压上去了，导致大小轮之间的间隙没了，也就摩擦大了，小轮可以带动大轮同步转动

作者: y∩__∩y 时间: 2022-12-1 08:53
这就是参照物的选择的概念

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