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标题: 特斯拉吹了5年的牛，这次要兑现了 [打印本页]

作者: twq19810302 时间: 2022-9-16 15:02
标题: 特斯拉吹了5年的牛，这次要兑现了

话说在2017年11月份的时候，特斯拉曾推出了一款半挂式卡车Semi 。一经发布就赚足了人们的眼球，可是，之后却一拖再拖，迟迟没有量产交付。

从其首次亮相到现在，已经过去了5年的时间。但如今，这辆电动卡车终于要来了。

本月早些时候，马斯克在推特上表示特斯拉Semi将在今年交付。

而就在前几天，特斯拉在其网站上还发布了最新的电动卡车Semi的照片和视频，显示了最终的量产版本。

外观与五年前的设计基本一样，只不过，增加了左右的传统后视镜。当然，其电子后视镜摄像头仍然保留。

驾驶舱内仅有一个座椅，并居中设置。同时，方向盘也是在中央。

在方向盘两侧各有一个15英寸的显示屏，与特斯拉Model3上面的一样。

除此之外，方向盘上也带有与Model3一致的两个球形控制按钮。

而两个显示屏上则可以显示后视镜摄像头的图像，以及导航和车辆行驶速度、电量等实时信息。

值得一提的是，最新的车型信息显示它搭载了3台电机，而不是之前所说的4台电机。

据称，使用的3台电机应该是特斯拉新推出的带有碳纤维包裹转子的交流永磁电机，因此性能与之前的4台电机没有区别。

满载拖车的总组合重量为37195 公斤。在这种情况下，从零加速到100公里每小时，大约仅需要20秒。

并且，爬坡也没有问题。

预计，将使用特斯拉的 4680 电池，共有两种版本，包括标准续航和长续航，在满电状态下，分别可行驶483公里和804公里。

使用特斯拉卡车超级充电桩，可以在30分钟内，从5%充电到70%。

最后要说的是，目前Tesla Semi官方网页上的“立即预订”按钮替换为“获取更新”按钮，这意味着预订至少对个人关闭。据推测，由于特斯拉今年一直在不断的涨价，所以特斯拉Semi的价格估计也上调了，只是还没有公布新的价格。

年底首先要交付的是长续航版本，原来的售价为180000 美元，折合人民币就是大约124万元。

这辆车如果量产了，那接下来的问题就是要把其专用的充电设施完善。不然，它就很难代替传统的大卡车。

作者: sgxap666 时间: 2022-9-16 15:08
省内用还可以，八百公里的距离。要不就在挂车底下带两个发电机也可以。

作者: qq642446015 时间: 2022-9-16 15:19
好事呀！！！！只有竞争电车才发展的快，谁能先突破瓶颈谁就能先吃肉

作者: qq642446015 时间: 2022-9-16 15:20
国家不比键盘侠懂！！！一天天的都在质疑系能源车，躺平吗，落后挨打的事没过去多长时间吧

作者: 开心789 时间: 2022-9-16 15:28

sgxap666 发表于 2022-9-16 15:08
省内用还可以，八百公里的距离。要不就在挂车底下带两个发电机也可以。

我觉得前面挂两个磁铁比较好。最好是吸力大一点的。这样能跑的更快一些。

作者: m2006410 时间: 2022-9-16 19:29
本帖最后由 m2006410 于 2022-9-16 23:36 编辑

啊这，感人，

作者: gobine 时间: 2022-9-16 20:15
800英里，合计1280公里，牛！！

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