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标题: 因为一个惰轮安装方式，被质管部吊了一顿 [打印本页]

作者: 亚共晶白口铸铁 时间: 2022-8-16 09:04
标题: 因为一个惰轮安装方式，被质管部吊了一顿
图纸已加工完装配完了，被质管部的领导看到，问我这个惰轮为什么不增加轴向定位方式。我答：“节省成本，重载、低速，轴和链轮之间产生不了相对滑动”

图纸里内孔和轴径给的公差是比较常见的φ40H7g6，实际装配中能感觉出来是间隙配合。

这个惰轮是提升机的上部惰轮，速度大概在20mm/s，载重在500N到4000N的区间里

各位大老师有何高见，我这个设计需不需要增加键槽或者顶丝呢？

(, 下载次数: 278)

补充内容 (2022-8-17 10:08):
和大家道个歉，我的描述有错误，应该是缺少径向定位的方式。
另外，整个轴轴向定位的方式是通过轴两边中心孔加端盖，链轮通过两侧固定环轴向定位。
感谢大家的意见，以后改成标准的带轴承的惰轮

作者: 东北制造 时间: 2022-8-16 09:13
你有上级领导吗！？
你上级领导是机械行业人吗！？

作者: 的确良 时间: 2022-8-16 09:16
这个配色不错

作者: wryp 时间: 2022-8-16 09:21
质管部从职能上没权利屌你。它只能判断产品是否符合设计要求。

作者: 缙云湖畔 时间: 2022-8-16 09:22
安全第一

作者: sjc69 时间: 2022-8-16 09:30
键槽和顶丝是轴向定位的方式吗？

作者: qrz718 时间: 2022-8-16 09:50
最好加键和顶丝，轴向和径向都要定位一下

作者: 走江湖 时间: 2022-8-16 09:56
打工人没人有权限屌你，设计好不好轮不到质检说话

作者: cc851 时间: 2022-8-16 09:56
我一般是链轮上面加键槽和顶丝孔，轴上面直接切槽安装挡圈。

作者: 加肥猫devil 时间: 2022-8-16 10:01
从设计的角度来说，你这个确实欠缺了轴向定位，目前最简单的改法就是加顶丝。

作者: 曲嘛黑 时间: 2022-8-16 10:08
我想说红色的不是轴向定位吗，缺的是径向定位吧，还是我理解错了

作者: 开心789 时间: 2022-8-16 10:08
受力件的力线越短越好。看这个零件就明白，可以将这个轴做成固定，在链轮内部加轴承，这样可以简化设计。

作者: 东方无涯521 时间: 2022-8-16 10:13
中间红色部分是什么？没看懂

作者: 爱看书的pig 时间: 2022-8-16 10:22
哈哈，其实重点就2个。
第一，你的链轮有没有键槽。如果没有，那确实有问题。键槽是径向定位，保证轴和链轮是一起旋转的。
第二，轴向定位应该是你图中红色的固定环，你所说的顶丝是什么意思

作者: 张恒宇 时间: 2022-8-16 10:35
能用标准惰轮吗？都是带轴承的

作者: parkorliu 时间: 2022-8-16 10:45
作为提升设备，链轮产生轴向滑移后，会脱链的。。很危险。

作者: sfcp 时间: 2022-8-16 11:26
说实话,这是基础东西质检部发现问题应该向技术部提出,而不是针对个人

作者: 空空的空 时间: 2022-8-16 11:31
你这个设计个人觉得不是很合理啊，1. 两个红色的固定环是什么作用 2. 既然是设计惰轮那就是自转，不需要传递扭矩的，你直接可以用带轴承的链轮惰轮，这样只需要完成轴承的轴向固定

作者: 余存 时间: 2022-8-16 11:49
1.轴承座有顶丝，至少轴是固定住的
2.不是有固定环限位吗？为啥说没有轴向定位？
这个惰轮没理由会动啊，除非你的固定环松了，至于键槽，那不是保证传动用的吗？跟轴向定位有个毛线关系。

作者: gemiusunyi 时间: 2022-8-16 11:50
本帖最后由 gemiusunyi 于 2022-8-16 11:51 编辑

听人劝吃饱饭，只能这么说！“重载哦！”

作者: 受不了了 时间: 2022-8-16 12:05
键槽要的，锁紧环太草率

作者: hthqr 时间: 2022-8-16 12:05

wryp 发表于 2022-8-16 09:21
质管部从职能上没权利屌你。它只能判断产品是否符合设计要求。

林子大了，什么鸟都有，我们公司质量部的所谓的副部长，一个55岁的老头，从来不干质量的事，都是技术，工艺到处去插手。老板还说他干的好。最TM奇葩的是，把我的图找老板要电子版，重新给画了一遍。然后跑去跟老板说，图应该他那样画。操。我那个图都B版了。设计、工艺、审核都过了的。我只能说神经病。然后我们大家就把工装这块甩给了他，等着看笑话，结果，笑话不断。有什么用，老板照样力挺他。因为这人是老板的技校实习老师。

作者: bonetr 时间: 2022-8-16 12:46
建议加，毕竟轴和链轮之间不固定会有相对滑动，时间长了，不是轴磨细了，就是链轮孔磨大了。回头轴再断了。

作者: caixun 时间: 2022-8-16 13:30
加个键槽最好，顶丝多少破环配合面，以后拆卸不太好，个人意见

作者: hxt610 时间: 2022-8-16 13:57

hthqr 发表于 2022-8-16 12:05
林子大了，什么鸟都有，我们公司质量部的所谓的副部长，一个55岁的老头，从来不干质量的事，都是技术，工 ...

没有尚方宝剑，不会管你那么多事的。人家为老板做事只能说尽职了；

另外，质量的概念不只是加工质量和装配质量，

更重要的是“设计质量”；

...........

作者: hxt610 时间: 2022-8-16 13:58
没有设计质量，一切都是0

作者: 一个小学生呀 时间: 2022-8-16 14:15

hthqr 发表于 2022-8-16 12:05
林子大了，什么鸟都有，我们公司质量部的所谓的副部长，一个55岁的老头，从来不干质量的事，都是技术，工 ...

说个我以前遇到的，客户公司的一个技术总监级别的吧，也是50多岁，

问我轴承钢GCr15怎么读。
我就说：基络十五。
结果人家鄙视我!
然后给我当时的领导说招的人水平不行！
我心里当时一万句“草泥马”！

作者: 高圆圆女神 时间: 2022-8-16 14:22
这是轴向定位不是有固定环，缺的是径向定位吧

作者: yshshsh 时间: 2022-8-16 15:23
这个是把链条调节紧的是吧？链条的两头还是有链轮的，这个链轮就是轴向串了，也不会影响安全的啊。

作者: 一个小学生呀 时间: 2022-8-16 16:41

一个小学生呀发表于 2022-8-16 14:15
说个我以前遇到的，客户公司的一个技术总监级别的吧，也是50多岁，

问我轴承钢GCr15怎么读。

这里的G确实是读高！

问题是，你如果和原材料供应商打交道，或者和热处理厂家打交道

你读高的话，人家95%的人会直接说，没有这个料！

两边尴尬！

作者: kinling 时间: 2022-8-16 17:03

开心789 发表于 2022-8-16 10:08
受力件的力线越短越好。看这个零件就明白，可以将这个轴做成固定，在链轮内部加轴承，这样可以简化设计。

把轴固定，在链轮哪里加轴承，这样会不会因为需要选择负载4000kn的轴承，这样导致链轮过大啊

作者: kinling 时间: 2022-8-16 17:04
楼主这样做得目的是不是因为如果轴固定的话，需要的轴承因为负载问题需要大的轴承，这样会导致链轮加大

作者: 开心789 时间: 2022-8-16 17:27

kinling 发表于 2022-8-16 17:03
把轴固定，在链轮哪里加轴承，这样会不会因为需要选择负载4000kn的轴承，这样导致链轮过大啊

你把单位搞错了。不是4000KN，是4000N。你对链轮和轴承的承载能力也有误解，一般来说，链轮和里面的轴承承载都是相符的，不会链轮没问题轴承有问题。一个这么明显的设计问题，不是抬抬杠，就可以把它抬过去的。我不是抬杠运动员，没力气杠，你如果觉得这个设计比较好，以后你也用，我没意见。

作者: Nanaue 时间: 2022-8-16 18:39

曲嘛黑发表于 2022-8-16 10:08
我想说红色的不是轴向定位吗，缺的是径向定位吧，还是我理解错了

我也没明白，红色难道不是轴向定位的吗

作者: 尚未苟且 时间: 2022-8-17 08:52
既然是重载提升设备，安全还是第一位的，轴向和径向都要加上限位。这种外球面带座轴承，用顶丝固定的也不是很安全。结构可以做的更紧凑一些。

作者: user_011 时间: 2022-8-17 11:15
图画得不错，基于安全考虑还是加个键槽吧，一个细节问题，真出了安全隐患，最尽背锅还不是自己

作者: 大白小白 时间: 2022-8-17 23:52

受不了了发表于 2022-8-16 12:05
键槽要的，锁紧环太草率

惰链轮+固定轴如何？

作者: 受不了了 时间: 2022-8-18 10:36

大白小白发表于 2022-8-17 23:52
惰链轮+固定轴如何？

这个可以的，上面也有网友提到

作者: 702736 时间: 2022-8-18 10:41

一个小学生呀发表于 2022-8-16 14:15
说个我以前遇到的，客户公司的一个技术总监级别的吧，也是50多岁，

问我轴承钢GCr15怎么读。

我觉得准确的读法是鸽（G的拼音）铬（元素的拼音）15，层主的读法是最早的通俗读法，那时拼音还不普及，铬还读作luo。

作者: 木棉情 时间: 2022-8-18 10:55
非专业人士喜欢瞎咧咧。品质部对设计工作指手画脚是不应该的。领导也是人，也有一般人会有的缺点，所以原谅他吧。即便你的设计真有问题，要不说明他高明，只能说蒙对了。

作者: terry159 时间: 2022-8-18 11:08
再次强调一遍：GCr15确实是高碳铬轴承钢，但其中的“G”表示滚动轴承钢，所以应该读“滚”，读“高”比读“基”更错误，更让人贻笑大方，机械设计行业里许多从业人员没有最基本的常识，这个在机械设计手册第一卷“钢铁材料牌号表示方法”中有明确表述。

作者: 702736 时间: 2022-8-18 11:11
楼主的设计那一点没啥可指责的，难道轴承上也要加键槽？倒是可能其他的设计显得很多不合理，让质检部领导熬不住想说几句

作者: 妖洞两拐 时间: 2022-8-21 16:59
目前怎么定位的？

作者: 大白小白 时间: 2022-8-21 23:15

hthqr 发表于 2022-8-16 12:05
林子大了，什么鸟都有，我们公司质量部的所谓的副部长，一个55岁的老头，从来不干质量的事，都是技术，工 ...

能发发他设计的工装照片吗，一起同乐

作者: l553294915 时间: 2022-8-22 10:40
按设计行业标准，像这种惰轮，不应该都要有键槽和轴向定位的方式吗？

作者: xushengewei 时间: 2022-8-22 11:15
还是加顶丝和键槽，要不轴上搞个台阶。

作者: 啤酒人 时间: 2022-8-22 15:46
我们公司做提升机都是轴上车台阶，链轮也是用键槽台阶轴套固定死的

作者: 军CSJ 时间: 2022-8-24 09:34
楼主的设计是没问题的，只是回答的时候没有说明白。在同步传动的时候或者提升机构中，客户有明确要求轴上不可以加工键槽，重载使用涨紧套，轻载使用固定环。没有所谓的轴向串动，这种机构在半导体行业用的比较广泛。作为惰轮机构，用在这里确实不是很合适。但和本身设计没关系。

作者: yesong12 时间: 2022-8-27 08:28
径向定位需要

作者: CJH、 时间: 2022-9-3 11:41

军CSJ 发表于 2022-8-24 09:34
楼主的设计是没问题的，只是回答的时候没有说明白。在同步传动的时候或者提升机构中，客户有明确要求轴上不 ...

为什么轴上不能加工键槽，个人觉得涨紧套重载容易出现打滑现象，轻载用涨紧套反而没多大问题。

作者: 抓书卷的秃鹰 时间: 2022-9-3 13:10
个人觉得加键

作者: Jerome2 时间: 2022-9-15 14:18

一个小学生呀发表于 2022-8-16 14:15
说个我以前遇到的，客户公司的一个技术总监级别的吧，也是50多岁，

问我轴承钢GCr15怎么读。

觉得GCr15的G读字母发音么的问题（当然常见还是说‘滚’），比如碳素工具钢T10的“T”就按字母读，貌似不说碳10吧

作者: 冷水黄金 时间: 2024-1-19 23:25
设计有问题，新手设计水平。
应该采用定位套轴向固定，
轴可以采用阶梯轴，
采用平键防止旋转打滑。

对于轻载荷可以用带轴承链轮，重载荷像图中两端轴承最好

作者: andyany 时间: 2024-1-20 10:13

terry159 发表于 2022-8-18 11:08
再次强调一遍：GCr15确实是高碳铬轴承钢，但其中的“G”表示滚动轴承钢，所以应该读“滚”，读“高”比读“ ...

感谢，学习了！

作者: yjp-666 时间: 2024-1-20 14:44
是怕轴向有窜动，应该就叫轴向定位。

作者: FKUEDEJXSQ2 时间: 2024-1-20 15:35
该咋说咋说，零件渲染的不错。

作者: hjyzx 时间: 2024-1-20 16:25

Jerome2 发表于 2022-9-15 14:18
觉得GCr15的G读字母发音么的问题（当然常见还是说‘滚’），比如碳素工具钢T10的“T”就按字母读，貌似不 ...

特10

作者: 王章 时间: 2024-1-22 09:19
围观

作者: 鲤鱼lh 时间: 2024-1-22 11:09
使轴由承受循环应力改为承受静应力，可提高轴的强度

作者: Shrimp_1990 时间: 2024-1-25 15:15
按照标准是要加键槽，靠轴承座旋转，但实际运用径向不加也没啥问题，链轮孔跟轴磨损基本机器也用的差不多了

作者: 管理团队 时间: 2024-1-30 11:20
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