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标题:
理想L9被曝发生“断轴”、主动刹车失效等问题
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作者:
Callejon
时间:
2022-7-27 10:36
标题:
理想L9被曝发生“断轴”、主动刹车失效等问题
7月26日,博主@牛丸科技曝光的截图显示,客户称其去试驾理想L9,在试驾员演示加速过程中,突遇三道变二道,试驾员反应不急,连撞几十米护栏,该客户称主动刹车失效、前轴气囊都爆了。
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图片显示该车左侧前保险杠碎裂,前脸接近“毁容”,事故现场一片狼藉,还好理想L9的激光雷达在车顶,如果在前保险杠上就损失就更大了。
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最离谱的是,虽然出事故后该客户在雨里淋了2小时,但最终客户还是订车了,不过店里却直接把这个销售给开除了。对于理想这次事故,该博主称,理想L9为啥这么容易断轴?设计缺陷?还是驾驶不当?
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对此,理想汽车官方微博转发员工微博,对理想L9试驾车被曝发生断轴作出回应。理想L9宁波试驾车事故行车记录仪视频公布:雨天夜间以86km/h的速度撞击金属护栏,撞击损坏了超过30米的护栏,事故无人员受伤,空气弹簧完好无损。
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这已经是理想L9交付前的第二次试驾事故。此前一位客户在试驾L9时,称一个急刹车导致前空气悬挂出现断裂。对此,理想汽车方面表示,该事故是重庆的试驾车以90公里/小时的速度冲过一个深度超20厘米的坑,导致空簧内部的缓冲环破损。
作者:
sfcp
时间:
2022-7-27 10:55
这就是设计问题了
作者:
尹志春
时间:
2022-7-27 10:56
本帖最后由 尹志春 于 2022-7-27 11:11 编辑
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断轴很正常,并不是技术不行,也不是材料不行,是设计超前,
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在汽车界,一直扯铝比钢好,比钢高级,比钢不易锈,还有扯比钢强度高,作为机械人,铝这玩意除了便宜,别的都比钢差太远,力学性能,耐用性,铝比钢差几倍,一个简单 的比效,用钢做模具,切铝能切30W次,用铝做模具,能切钢吗,不存在的事。还扯用铝做什么发动机下摆臂,这主要还是为了省钱,要不为省钱,直接合金钢热锻,不管重量,力学性能,耐用性,都完胜压铸铝,体积也小,但成本 就太贵了。车厂又要装B,又要省钱,
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