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标题: 有对电主轴结构比较了解的大侠吗，咨询下！！ [打印本页]

作者: 归航 时间: 2022-6-5 17:23
标题: 有对电主轴结构比较了解的大侠吗，咨询下！！
本帖最后由归航于 2022-6-6 08:26 编辑

图中的主轴外壳和定子冷却套之间的配合关系，可拆吗？或者说这二者之间的工艺是怎么样的情况？

想参考这种螺旋水道冷却结构做个主轴轴承冷却方案，但不了解这二者之间的工艺，所以请教下！！！

(, 下载次数: 142)

作者: hellodaniu 时间: 2022-6-5 18:21
比较好奇定子两端的那个密封板上面的沉头螺钉是怎么安装上去的。。。
难道说是先把轴承安装到外圈上，然后再固定这个密封板，再套入主轴？

作者: 东海fyh126 时间: 2022-6-5 18:55
那个小螺钉松动一个，电机马上报废。

作者: 尹志春 时间: 2022-6-5 20:12
能设计出这个玩意真是人才，哪家公司要按这个图生产电主轴，估计撑不过半年，设计的随心所欲，创新意思强，

作者: 归航 时间: 2022-6-6 08:23
本帖最后由归航于 2022-6-6 08:58 编辑

尹志春发表于 2022-6-5 20:12
能设计出这个玩意真是人才，哪家公司要按这个图生产电主轴，估计撑不过半年，设计的随心所欲，创新意思强， ...

不较真这个，我只是想了解我想知道的部分。想做主轴轴承的冷却方案，发现电主轴的这种冷却结构简易便捷，翻阅了好几种模型和专利，冷却部分结构大同小异，所以想请教懂行的大侠指点下这种结构“外壳”和“冷却套”之间的工艺。

作者: 尹志春 时间: 2022-6-6 08:36
本帖最后由尹志春于 2022-6-6 08:40 编辑

归航发表于 2022-6-6 08:23
不较真这个，我只是想了解我想知道的部分。想做主轴轴承的冷却方案，发现电主轴的这种冷却结构简易便捷， ...

你只要计算好发热量，导热面积，流量，工作温度就行，结构还有不一样的吗，最简单的方法，水套设计好，再试验一下工作温度，通过调节流量得到合适的工作温度，有要求可以上电子节温器，在各个工况下保持设定温度，

作者: maxlisin 时间: 2022-6-6 09:31
MAZAK的那个，定子冷却套与主轴箱（主轴外壳）是过盈装配的，箱体加热后冷却套加密封圈装入。

作者: maxlisin 时间: 2022-6-6 09:33
本帖最后由 maxlisin 于 2022-6-6 10:12 编辑

过盈，但是不太好拆，做了几十台没有拆解过，这个地方只要做好尺寸，不存在报废或者不能使用的情况

作者: maxlisin 时间: 2022-6-6 10:16

maxlisin 发表于 2022-6-6 09:33
过盈，但是不太好拆，做了几十台没有拆解过，这个地方只要做好尺寸，不存在报废或者不能使用的情况

@丹枫911没有用过密封胶，有必要的话可以试试

作者: 林汐771k 时间: 2022-6-6 11:04

尹志春发表于 2022-6-5 20:12
能设计出这个玩意真是人才，哪家公司要按这个图生产电主轴，估计撑不过半年，设计的随心所欲，创新意思强， ...

你好，是因为结构复杂了吗

作者: opaqueboy 时间: 2022-6-6 14:36
过盈最好。拆装考虑液压方式。

作者: 大海中央 时间: 2022-7-6 11:18
可拆的，间隙或过渡配合。两头应该有径向的密封圈，图上没有画出来。

作者: 归航 时间: 2023-10-31 09:51
本帖最后由归航于 2023-10-31 09:55 编辑

问题在去年就已解决，跟材质、加工工艺都有很大关系。
我们采用的是42CrMo，
1.精车内外套的内外圆单边余量0.2mm；
2.内外圆渗碳淬火深度0.5-1mm；
3.外套内圈精磨公差-0.1-0.15mm、内套外圈磨±0.01；
4.外套200℃回火1h，将内套铆压进外套；
5.自然冷却，
6.精磨外套外圈和内套内圈。

整个过程难点在于“磨”加工厂家的设备、技术水平和配合。整个流程下来，最终成品没出现漏水、渗水情况

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